在土方挖運(yùn)中，難免會(huì)遇到一些前期開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的要進(jìn)行結(jié)算。 還會(huì)因前期工作內(nèi)容不完善或人員變動(dòng)等原因造成數(shù)據(jù)丟失，給后期土方挖運(yùn)的沉降工作帶來(lái)諸多困難。 幸運(yùn)的是，它讓我們積累了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)。 本文從一個(gè)土方挖運(yùn)解決案例中梳理出一些思路。

土方挖運(yùn)工程結(jié)算的總體思路

首先，收集坐標(biāo)數(shù)據(jù)。 土方挖運(yùn)前的原始地形坐標(biāo)數(shù)據(jù)應(yīng)包括X、Y、Z三個(gè)方向的數(shù)據(jù)，并須經(jīng)甲方工程部、甲方造價(jià)部、施工方、施工方簽字確認(rèn)。 測(cè)繪方、監(jiān)理。

整個(gè)地塊的設(shè)計(jì)開(kāi)挖深度，無(wú)論是在同一基礎(chǔ)標(biāo)高上還是分成多個(gè)標(biāo)高，都應(yīng)有開(kāi)挖完成面的實(shí)測(cè)坐標(biāo)數(shù)據(jù)。 一方面確認(rèn)結(jié)束后的基坑標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求，另一方面確認(rèn)是否存在超挖。 超挖量超出甲方允許范圍，甚至造成基礎(chǔ)修繕費(fèi)用增加的，須從土方單位工程資金中扣除。 如果樣地中有多個(gè)基準(zhǔn)高程，應(yīng)明確不同基準(zhǔn)高程的邊界線。 確保土方挖運(yùn)方量有合理有效的數(shù)據(jù)支持。

二是土方挖運(yùn)明確構(gòu)建接口。 主要是梳理土木工程、基坑支護(hù)工程、樁基工程之間的施工界面，避免不同工程之間的重復(fù)測(cè)量。

土木工程總承包工程。 一般由總承包商負(fù)責(zé)地基、集水井、電梯井等井、地梁、排水溝等地溝、工程樁間土體的開(kāi)挖和輸送、地下室側(cè)壁、屋蓋、屋面的回填。? . 土方單位負(fù)責(zé)場(chǎng)地支護(hù)樁之間的大型土方工程、斜土方工程、土體從現(xiàn)場(chǎng)交付標(biāo)高到地下室地墊、支護(hù)樁等基坑支護(hù)實(shí)體的開(kāi)挖和運(yùn)輸。 有的井、溝土方工程由總承包單位開(kāi)挖，土方工程單位協(xié)助外運(yùn)； 地下室側(cè)壁、屋頂和屋頂土方的回填由土方工人施工。

土方挖運(yùn)及基礎(chǔ)支護(hù)工程。土方挖運(yùn)施工單位開(kāi)挖的基坑邊坡平整度及支護(hù)樁間土體開(kāi)挖深度須滿足基坑支護(hù)單位施工要求。 如果支持單位不可滿足支持施工要求，支持單位將向甲方提出索賠。維修費(fèi)用和增加的費(fèi)用也應(yīng)從土方挖運(yùn)單位的工程款中扣除。

土方挖運(yùn)及樁基工程。 樁芯土方工程一般由樁基單元開(kāi)挖運(yùn)輸，也可以由土方挖運(yùn)單位協(xié)助運(yùn)輸。