南匯合規(guī)的網(wǎng)約車租賃公司

還有個(gè)人網(wǎng)絡(luò)出租客運(yùn)的，抬頭不是公司的，是某某個(gè)人名字。這種也有很多租賃公司拿來租給哪些不懂得小白司機(jī)。其實(shí)這種也是非法車輛，只有辦理這個(gè)車輛的本人才算合法。

第二部分，租車常見套路以及防止被割韭菜

割韭菜最常見的就是，低押金低租金去吸引小白入坑，甚至0押金，租金后付。去了先交1000-2000管理費(fèi)，等你跑上來了，慢慢補(bǔ)，甚至還會(huì)安排宿舍之類的。讓你覺著挺好的。第二種，招聘自營(yíng)司機(jī)，答應(yīng)你每月底薪8k，多勞多得，上不封頂。一聽還挺好的，等你交了服務(wù)費(fèi)管理費(fèi)，拿到車子你就徹底的入坑了。為什么？ 分析一下 1. 流水管控，就是你跑的所有流水你根本都提不出來，他們公司可以直接把你跑的流水全部劃走的，你根本都看不到錢，而且你要墊付油費(fèi)每天一兩百油費(fèi)你能撐多久。2.老車子，給你的都是要么就是老破車，開2天，修兩天，但是修車也要算份子錢，你不跑車就扣底薪，要么就是油耗很高的車子，油老虎，你跑也不是不跑也不是，進(jìn)退兩難。很多司機(jī)跑兩天直接退車了，當(dāng)時(shí)交的管理費(fèi)和押金全都沒有了。3.小平臺(tái)，滴滴，美團(tuán)大平臺(tái)都不讓你跑，讓你去跑小平臺(tái)。跑15小時(shí)你也跑不到多少錢。

所以各位準(zhǔn)備來上海跑車的朋友，一定要找靠譜的大平臺(tái)，大公司。不要貪所謂的低押金低租金去隨便去小公司租車，可能跑幾天車子就被收掉了，或者退車的時(shí)候被莫名扣錢。來跑車的兄弟也要做好心里準(zhǔn)備，無論干這一行你是過渡，還是長(zhǎng)期干，一定要能吃苦，能在車子里面呆的住，每天12個(gè)小時(shí)是必須的。有更多需要注意的地方，大家可以多交流。

跑滴滴合作公司沒選好的話，會(huì)帶來很多后期風(fēng)險(xiǎn)，讓人追悔莫及。

選擇租賃公司一定要選正規(guī)的大公司，畢竟，加入了一家公司就會(huì)長(zhǎng)達(dá)幾年的合作，這家公司正不正規(guī)，決定了后期的多年跑滴滴售后質(zhì)量和團(tuán)隊(duì)服務(wù)，好的公司讓人感受得到人情味，放心無憂，培訓(xùn)好，后期跑流水輕松。

有的公司，場(chǎng)地非常大非?？諘?，但你每次去都只有兩三個(gè)人，老板、老板娘，以及一個(gè)內(nèi)勤、一個(gè)打雜人員。每次談業(yè)務(wù)都是老板出面，這樣的公司的話，他是做不大的。小公司老板連銷售人員都不愿意請(qǐng)，因?yàn)槔习宓母窬直容^小，這種公司的話看風(fēng)險(xiǎn)能力比較弱，老板比較注重眼前利益，公司做不大，這樣的公司隨時(shí)說走就走，說關(guān)門就關(guān)門。所以我們，去一個(gè)辦公場(chǎng)所的話，要關(guān)注一下，公司里的員工人數(shù)多不多，是不是有專門的財(cái)務(wù)，前臺(tái)，還有人事專員，還有銷售，還有售后部門，這些很重要。警惕那種小公司路邊店，總個(gè)公司人員都只有三四個(gè)人的公司就很危險(xiǎn)，至少大一點(diǎn)的公司都必須在十個(gè)人以上。

模式是靠譜的 但是公司不一定靠譜上海網(wǎng)約車的三種模式到底是怎么回事，以及如何選擇適合自己的模式?，F(xiàn)有的三種模式分別是 自租 自營(yíng) 雙班自租的意思就是押金最多的一種，通常就是8000-10000左右的區(qū)間的一個(gè)押金，租金4200-6500左右不等。賬號(hào)是自己的、流水也全部是自己的。這種模式是最適合相對(duì)成熟的司機(jī)。自己已經(jīng)有一定的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，自己有自己的一套跑法，知道自己適合這個(gè)行業(yè) 且能掙到錢的人。屬于三種模式中最自由，最掙錢的一種模式。第二種模式是自營(yíng)這種模式賬號(hào)是屬于自己的一個(gè)賬號(hào)，流水也掌握在自己手里。也就是通常大家在網(wǎng)上看到的給公司開車，底薪1W-1W2左右，指標(biāo)600左右，超出的部分算你自己的。 這種通常就是三千-五千的押金，取決于你選擇的車型。通常三千押金提供的車子都是榮威E550，這個(gè)車型據(jù)我了解現(xiàn)在已經(jīng)是屬于報(bào)廢車，只不過因?yàn)槟承┰蛑匦律下妨?。隨時(shí)有拋錨、失去動(dòng)力的可能性。哪怕它的一個(gè)車況是良好的，也不建議選擇，因?yàn)檫@部車的油耗實(shí)在是太高，根本就不劃算。這種模式其實(shí)算下來指標(biāo)600*30天就是1W8，那么工資算是1W2。等于車租其實(shí)就是6000.相比于自租 自營(yíng)這個(gè)模式略微的不自由，因?yàn)橛幸粋€(gè)固定的每日指標(biāo)。好的地方在于車子的保養(yǎng)、拖車都是公司來負(fù)責(zé)。這個(gè)模式最好的一種情況就是找一臺(tái)純油或者純電車來跑，最起碼不能是550這個(gè)車子實(shí)在是后患無窮。

您好，無論在哪個(gè)平臺(tái)跑網(wǎng)約車，都是有一定的接單技巧，下面給大家分享下：接單技巧一：確定區(qū)域性 如熱鬧的商業(yè)區(qū)、各大學(xué)，全天單子多。這是每一個(gè)人都知道的。平時(shí)出租少，難打車地段。 注重總結(jié)平時(shí)去的地方，去什么地方的人多，必然上車的人也多，學(xué)會(huì)用心記下來或者自己標(biāo)記好，當(dāng)下次到達(dá)附近位置時(shí)，機(jī)會(huì)就大。接單技巧二：把握客戶習(xí)性 早高峰期（7點(diǎn)至9點(diǎn)）這個(gè)時(shí)段為上班高峰期，我們要分析客戶的習(xí)性。大多數(shù)為從家里去公司，單位等地，那么我們需要的就是在附近的小區(qū)，酒店等地方等待。 晚高峰期（17點(diǎn)至19點(diǎn)）這個(gè)時(shí)段為下班高峰期，我們就要去辦公樓，寫字樓，而不是商場(chǎng)附近，不是酒店附近。更不是小區(qū)附近，所以一定要記住別亂跑，浪費(fèi)油錢不說，還接不到單子?！　≡缟?點(diǎn)至下午5點(diǎn)時(shí)間段：　　早9點(diǎn)至10點(diǎn)這個(gè)段依然為各小區(qū)點(diǎn)、酒店人員比較多，所以請(qǐng)找單子的時(shí)候，依然迅速靠近他們。　　10點(diǎn)至11點(diǎn)，這就是技巧性時(shí)間段，很多人在這個(gè)點(diǎn)接不到單子，這個(gè)時(shí)間段也是高危時(shí)段，如果開了幾個(gè)小時(shí)的車?yán)哿?，要么?qǐng)休息一下，要么請(qǐng)靠近車站，靠近寫字樓?！　?1點(diǎn)至14點(diǎn)，這個(gè)時(shí)間段為應(yīng)酬期，中午飯局時(shí)間，所以朋友們知道去什么地方了吧？小區(qū)單子多，寫字樓單子多，吃飯的地方單子多。　　14點(diǎn)至17點(diǎn)，這三個(gè)小時(shí)建議向市中心走，向商業(yè)區(qū)走，學(xué)校等地，幾乎不會(huì)沒有單子。
【上海平臺(tái)要求】

【滴滴】和【享道】強(qiáng)制要求：

1、持C1及以上駕照。

2、駕齡滿3年。

3、無犯罪記錄。

4、無一次性扣12分記錄。

5、男士21-55周歲，女士21-50周歲。

其他平臺(tái)根據(jù)實(shí)際情況，適當(dāng)放寬條件，酌情處理。



【其他個(gè)人要求】

1、開車必須熟練，安全第一。

2、懂交通規(guī)則，守交通規(guī)則。

3、不得酒駕、醉駕、疲勞駕駛、合理安排作息時(shí)間。

4、能吃苦耐勞，能外出打工。

5、有服務(wù)意識(shí)，心態(tài)好，態(tài)度好。
如今網(wǎng)約車已經(jīng)逐漸成為人們重要的出行工具，滴滴平臺(tái)的下架后，各大網(wǎng)約車平臺(tái)更是層出不窮，那么到底私家車跑網(wǎng)約車哪個(gè)平臺(tái)好呢，小編整理了一些知名網(wǎng)約車平臺(tái)（不分先后）：

1、滴滴出行
滴滴出行在網(wǎng)約車行業(yè)中處于領(lǐng)軍地位，單量和注冊(cè)人數(shù)是所有平臺(tái)中最多的。其中，快車車型和專車車型比較受歡迎，快車車型單量多，專車車型單量穩(wěn)定。雖然面臨滴滴APP被下架的情形，但下載過該APP或者微信小程序有過使用記錄的朋友仍然可以繼續(xù)使用，因此滴滴依然占據(jù)市場(chǎng)70%的單量。
2、T3出行
T3出行由中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司、東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司、重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司共同合作組成，也因此被稱為網(wǎng)約車的國(guó)家隊(duì)。剛開始上線的第一年，就已經(jīng)有了700萬注冊(cè)用戶，日均訂單超過30萬。T3出行作為國(guó)家隊(duì)潛力比較大，如今T3力爭(zhēng)覆蓋全部一線城市，并且全線業(yè)務(wù)日均訂單即將超過300萬單。
3.曹操專車是吉利集團(tuán)投資互聯(lián)網(wǎng)+新能源出行的一個(gè)平臺(tái)。目前，曹操出行已經(jīng)在全國(guó)30多個(gè)城市上線，所投放的車多達(dá)3200輛新能源汽車，用戶數(shù)量達(dá)到2100多萬。該平臺(tái)注冊(cè)也比較嚴(yán)格，需要進(jìn)行面試篩選，并且還要經(jīng)過培訓(xùn)及格才能上崗。
這些平臺(tái)都是比較受車主歡迎的，還有美團(tuán)打車、易到用車、嘀嗒拼車、享道出行也都是不錯(cuò)的選擇。各平臺(tái)資質(zhì)審核不一樣，規(guī)則也不太一樣，需要去官網(wǎng)查看。而且對(duì)于個(gè)人來說，能不能跑網(wǎng)約車，跑哪個(gè)平臺(tái)的網(wǎng)約車，主要是看利潤(rùn)，平臺(tái)分成。車主們可以根據(jù)自己的實(shí)際情況作出選擇。