26米高鐵模擬艙設(shè)備模型 模擬艙定做廠家
模擬機(jī)艙軟件 飛機(jī)模擬艙 高鐵模擬機(jī)艙制作廠家
飛機(jī)機(jī)艙內(nèi)的可折疊顯示屏 高鐵模擬機(jī)艙高鐵艙
B737模擬滅火訓(xùn)練艙 模擬艙定做 高鐵訓(xùn)練車廂
B747-400飛機(jī)陸地緊急撤離訓(xùn)練艙 飛機(jī)模擬培訓(xùn)艙
工業(yè)模型 機(jī)械模型 展覽展示模型 航海模型 動(dòng)車模型

動(dòng)車軌道模擬綜合實(shí)訓(xùn)室
高速鐵路動(dòng)車模擬綜合實(shí)訓(xùn)室模擬車型包括CRH380A、CRH380B、復(fù)興號(hào)車型動(dòng)車組1：1艙段模型以及能容納多人教學(xué)實(shí)訓(xùn)的多媒體教學(xué)系統(tǒng)。高鐵動(dòng)車模擬艙段全長(zhǎng)25米，內(nèi)設(shè)模擬駕駛艙、餐車吧臺(tái)、一等座與二等座，配套設(shè)有模擬運(yùn)行數(shù)據(jù)顯示、媒體廣播、控制、空調(diào)照明和配電等系統(tǒng)，是高鐵客運(yùn)乘務(wù)、城軌交通運(yùn)營(yíng)管理、空中乘務(wù)及交通運(yùn)輸進(jìn)行模擬實(shí)訓(xùn)的主要場(chǎng)所。實(shí)訓(xùn)室主要承擔(dān)《高鐵列車乘務(wù)實(shí)務(wù)》、《乘務(wù)禮儀》（高鐵、空乘）、《鐵路客運(yùn)安檢》、《鐵路運(yùn)輸信息系統(tǒng)與應(yīng)用》、《鐵路客票銷售》、《列車廣播》、《乘務(wù)服務(wù)英語(yǔ)》等課程的實(shí)踐教學(xué)任務(wù)。

地勤顧名思義就是在機(jī)場(chǎng)的地面服務(wù)崗位。 是指在航空公司機(jī)場(chǎng)地面工作的人員，具體有安檢、輔警、行政、安保、值機(jī)、安檢、售票點(diǎn)、調(diào)度、VIP廳服務(wù)、調(diào)配、貨幣兌換、人力資源等崗位。

行李查詢：

當(dāng)旅客的行李發(fā)生不正常運(yùn)輸(晚到、遲運(yùn)、破損、內(nèi)物丟失等)時(shí)，航空公司和機(jī)場(chǎng)的查詢柜臺(tái)將負(fù)責(zé)為旅客進(jìn)行行李查詢，并在核對(duì)您的行李牌無(wú)誤的前提下，向旅客交付托運(yùn)的行李。

問(wèn)詢：
屬于機(jī)場(chǎng)形象大使范圍，主要為機(jī)場(chǎng)旅客提供指引 、咨詢等服務(wù)。對(duì)形象要求高。
客橋：
就是移動(dòng)廊橋與飛機(jī)對(duì)接。 飛機(jī)停穩(wěn)后，將廊橋(旅客上、下飛機(jī)的通道)移動(dòng)與飛機(jī)艙門對(duì)接好，工作就完成了。客橋分為客橋維修和客橋駕駛，維修人員主要負(fù)責(zé)客橋的維護(hù)和保養(yǎng)，客橋駕駛主要是操作客橋的人員，此類工作人員最好是懂得機(jī)械和電工知識(shí)最好，有相關(guān)接近專業(yè)為佳

中轉(zhuǎn)服務(wù)：
中轉(zhuǎn)服務(wù)是民航針對(duì)購(gòu)買聯(lián)程機(jī)票的旅客而開(kāi)展的空地一條龍服務(wù)。從售票這一環(huán)節(jié)開(kāi)始，每個(gè)部門都會(huì)把中轉(zhuǎn)旅客的姓名、人數(shù)，換乘航班情況通知后續(xù)部門。中轉(zhuǎn)旅客到達(dá)換乘機(jī)場(chǎng)后，只要在到達(dá)大廳找到中轉(zhuǎn)服務(wù)柜臺(tái)，便會(huì)有專人協(xié)助其提取行李、辦理后續(xù)航班登機(jī)手續(xù)，通過(guò)安檢。