錨索計(jì)是由一種特殊的錨具組成的，用于錨索錨固體系的計(jì)算。一個(gè)錨具可以同時(shí)錨固幾個(gè)或幾個(gè)以上的物體，并且錨固力足夠，不足以使錨固體系破壞。錨索計(jì)有錨固體系的設(shè)定和錨具的選定兩個(gè)方面。錨固體系設(shè)定是指對(duì)于錨索計(jì)來說，錨固力、支持力、錨固角等等，這些錨固力和錨固角，是根據(jù)工程實(shí)際需要而設(shè)定。錨具的選定主要是指對(duì)于錨索計(jì)來說，錨體的形狀、大小、尺寸，是根據(jù)實(shí)際需要確定的。錨索計(jì)可能有多種形式，一般的情況下，對(duì)于一個(gè)特定的錨固體系，最常使用的，最有效的錨索計(jì)形式，是最大力錨固體系和最小力錨固體系。

　　錨具的計(jì)算是通過設(shè)置計(jì)算錨索力的公式，根據(jù)錨索計(jì)算錨頭錨索的張力，從而計(jì)算出錨索的拉力，然后根據(jù)張拉工作錨索的張力，根據(jù)錨頭和孔道的摩擦力和錨索的計(jì)算拉力，從而計(jì)算錨索的張拉力。張拉前后的錨索力計(jì)算方法： (1)錨索計(jì)算的前提條件 錨頭錨索前張拉工作是錨索力的前張拉，錨索力為零。(2)錨索計(jì)算的計(jì)算方法 (3)錨索計(jì)算的計(jì)算方法

　　錨索計(jì)的特色：

　　1.錨索計(jì)的特色錨索計(jì)的結(jié)構(gòu)形式有很多，比如雙層、多層、單層、三層和多層網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)等，錨索計(jì)主要用于海洋工程。

　　2.錨索計(jì)的優(yōu)點(diǎn)錨索計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低廉，便于施工，安全系數(shù)較高，在風(fēng)浪中施工不需要設(shè)置導(dǎo)索，錨泊時(shí)間較長(zhǎng)，對(duì)船位的要求不高，適應(yīng)各種環(huán)境的錨泊。

　　3.錨索計(jì)的缺點(diǎn)錨索計(jì)不可以單獨(dú)作為一個(gè)獨(dú)立的結(jié)構(gòu)形式，它是錨泊系統(tǒng)的一個(gè)組成部分，但是它的錨泊能力較差，錨頭和錨鏈容易損壞，錨鏈的張力也是影響錨泊質(zhì)量的因素之一，當(dāng)水流較強(qiáng)時(shí)，易產(chǎn)生波浪，使錨頭和錨鏈張力過大，容易破壞錨頭，從而下降錨泊能力。