滾針軸承由套圈，滾針和保持架組成。對于相同的負載能力，滾針軸承的橫截面尺寸較小。它適用于高速，大負載和小軸承空間的場合。滾針軸承，也稱為滾針，具有細長的形狀。針的兩端形狀為圓頭，尖錐和凹弧頭。

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常用的滾針軸承具有以下結(jié)構(gòu)類型：

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1.帶有沖壓外圈的滾針軸承：
這種軸承有兩種類型：穿孔型和密封型。沖壓外圈滾針軸承沒有內(nèi)圈，滾針直接接觸軸的表層。因此，軸的加工精度和熱處理硬度應與軸承的內(nèi)圈相同。帶保持架的沖壓外圈滾針軸承適用于高速和重載，并且主要用于機床，汽車，摩托車和紡織機械的齒輪箱。帶保持架的沖壓套圈滾針軸承，因為裝滿滾針，適用于重載下的回轉(zhuǎn)工作條件。例如飛機的機架，x主翼的軸端等。

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2.實體套圈滾針軸承：
帶實心套圈的滾針軸承。常用的帶實心套圈的滾針軸承是NA型和RNA型。實體套圈滾針軸承主要用于機床和汽車變速箱。其優(yōu)點是徑向截面尺寸小和徑向載荷大。標準型固體套圈滾針軸承帶有保持架，因此轉(zhuǎn)速更高，可以滿足機床和汽車變速箱的要求。

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3.組合滾針軸承：
組合滾針軸承是實心環(huán)滾針軸承，球軸承和滾子軸承的組合。

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4.滾針和保持架組件：
滾針和保持架組件實際上是沒有套圈的滾針軸承。這種軸承主要用于變速箱，摩托車和汽車的連桿的大小端。隨著氣缸內(nèi)溫度的升高，軸承必須耐高溫。

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