1.安排電子地磅的位置。

　　要考慮電子地磅的位置和運輸的起止點位置的關系，階段施工時，電子地磅的卸載量應盡可能大，以充分發(fā)揮電子地磅的稱重能力。位置要求運輸路線經過的車輛較短，電子地磅場地開闊，有足夠的空間保證運輸返回，與卸料場地的爆破點要有一定的安全距離，避免爆炸危及稱重人員的安全。

　　電子地磅方向的布置應便于汽車轉彎和沿路行駛，并應盡量朝向地磅的中間路段，距離地磅邊緣至少5m，磅房應與地磅有一定的安全距離，地磅房應設置在汽車前進方向的左側，以方便司機與稱重人員的溝通，避免因視線遮擋造成事故。

　　2.基坑開挖放線

　　根據現場地磅結構的設計高度，其總高度為1.1m，為了便于運輸車輛裝卸，地磅的頂面應為高于附近路面的0.4?0.5m，在挖掘過程當中，測量人員需要跟蹤挖掘深度、平整度和邊界尺寸，以確保沒有超挖或欠挖。基坑開挖后，可澆筑素混凝土墊層。

　　再過幾天，我們就可以開始鋼筋混凝土基礎了，鋼筋混凝土基礎的每側距箱梁25 cm寬，素混凝土墊層的每側距鋼筋混凝土基礎10 cm寬。用釘子在素混凝土墊層表層找兩點，確定長度方向的中心線，然后根據這兩點用墨線彈出地磅基礎的中心線，找中心線時，要保證后面放出的基礎邊線在墊層范圍內，且分布均勻，避免一部分超出墊層，一部分從邊界多余。在保證縱向中心線的前提下，寬度方向的中心線也要保證寬度方向的邊緣均勻分布在墊子上，收線后，確保線均勻分布在墊子上。

　　3.多重校準和跟蹤

　　模板支好后，為了保證鋼筋混凝土標高在3mm以內，需要測量人員對模板進行多次檢驗和跟蹤，在凝固前對模板進行檢驗，校正后，應澆筑混凝土和素混凝土，并安裝預埋件。