電子式車速里程表和軟軸驅(qū)動(dòng)的機(jī)械式車速里程表具有相同功能，都是用來指示汽車行駛速度和累計(jì)里程。但是其工作原理與機(jī)械式車速里程表有根本區(qū)別，電子車速里程表是由步進(jìn)電機(jī)M驅(qū)動(dòng)機(jī)械式里程記錄，步進(jìn)電機(jī)受控于裝在變速箱內(nèi)霍爾傳感器的輸出信號(hào)。

步進(jìn)電機(jī)M由專門集成電路BL2115驅(qū)動(dòng)，步進(jìn)電機(jī)M轉(zhuǎn)動(dòng)量與變速箱輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)量成一定速比關(guān)系，從而取消了傳統(tǒng)的軟軸驅(qū)動(dòng)。指示瞬時(shí)車速的指針用十字交叉動(dòng)磁式機(jī)芯驅(qū)動(dòng)，該機(jī)芯上有一個(gè)專門集成電路LM1819同時(shí)接受霍爾傳感器輸出信號(hào)，并輸出兩路驅(qū)動(dòng)十字交叉線包的電流信號(hào)。這兩路電流信號(hào)決定十字交叉線包的合成磁場方向，合成磁場驅(qū)動(dòng)瞬時(shí)車速的指針偏轉(zhuǎn)用以指示車速。

1）確保車速里程表使用額定的工作電壓，注意引起車速里程表內(nèi)穩(wěn)壓電路燒毀的因素。特別在冬天柴油機(jī)不可起動(dòng)，采用跨接法高電壓強(qiáng)制起動(dòng)的方法，有的使用36V甚至48V電源，如果不斷開儀表電源（拔下儀表熔斷絲），容易引起車速里程表內(nèi)穩(wěn)壓電路的燒毀。像宇通、金龍客車都曾碰到過這樣的事例。

2）確保車速里程表不讓雨水進(jìn)入，一旦進(jìn)水會(huì)使車速里程表內(nèi)元件擊穿損壞。所以前風(fēng)擋玻璃漏水者應(yīng)當(dāng)特別注意。

3）更換車速里程表車速里程表時(shí)，除了確保其物理尺寸相同外，還要確定速比、適用電壓、適用車速傳感器波形是否一致。一般的車速里程表背面都貼有傳動(dòng)速比、適用電壓的標(biāo)簽，應(yīng)當(dāng)確定和原車速里程表的統(tǒng)一，否則使車速里程表出現(xiàn)很大的偏差。由于車速傳感器信號(hào)被形的不同，選用的車速表應(yīng)和車速傳感器相匹。