文章摘要: 動(dòng)力系統(tǒng)可以說是菲斯塔的一大亮點(diǎn)。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到150kW,發(fā)動(dòng)機(jī)在中高速區(qū)間的扭矩輸出非常出色。高速下基本沒有損耗,整體輸出強(qiáng)勁,乘坐舒適性還是不錯(cuò)的。怠速的時(shí)候不會(huì)顯得焦躁不安,但是日常駕駛的時(shí)候可以感覺到渦輪的一些遲滯。在運(yùn)動(dòng)模式
動(dòng)力系統(tǒng)可以說是菲斯塔的一大亮點(diǎn)。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到150kW,發(fā)動(dòng)機(jī)在中高速區(qū)間的扭矩輸出非常出色。高速下基本沒有損耗,整體輸出強(qiáng)勁,乘坐舒適性還是不錯(cuò)的。怠速的時(shí)候不會(huì)顯得焦躁不安,但是日常駕駛的時(shí)候可以感覺到渦輪的一些遲滯。 在運(yùn)動(dòng)模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出和換擋邏輯會(huì)發(fā)生變化,排氣聲會(huì)更加動(dòng)感,營造運(yùn)動(dòng)氛圍。在運(yùn)動(dòng)模式下,變速箱的換擋速度會(huì)更快,發(fā)動(dòng)機(jī)性能會(huì)得到充分發(fā)揮。百公里加速測(cè)試,菲斯塔交出了7.1秒的成績,就像開掛一樣,同級(jí)占優(yōu)。
菲斯塔動(dòng)力性能怎么樣?發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)如何?
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