文章摘要: 新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展下,充電技術(shù)的局限性成為瓶頸。CET柔性可調(diào)充電方案,以智能化、柔性化技術(shù)為突破,不僅解決充電技術(shù)局限,更為新能源汽車產(chǎn)業(yè)提供有力支持,引領(lǐng)充電體驗革命性變革。2019-2024年,我國新能源汽車不斷普及,新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展下,充電技術(shù)的局限性成為瓶頸。CET柔性可調(diào)充電方案,以智能化、柔性化技術(shù)為突破,不僅解決充電技術(shù)局限,更為新能源汽車產(chǎn)業(yè)提供有力支持,引領(lǐng)充電體驗革命性變革。
2019-2024年,我國新能源汽車不斷普及,新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展。然而,充電技術(shù)的局限性逐漸凸顯,成為制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸。
一、充電技術(shù)的局限性(一)電網(wǎng)接入限制
部分區(qū)域變壓器容量有限無法支撐充電樁快速發(fā)展;充電樁運行的隨機性給電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施帶來沖擊。
(二)智能化管理缺乏
現(xiàn)有充電樁在預約充電、在線監(jiān)控、故障排查和用戶管理等功能方面仍有提升空間。
(三)充電效率固定等問題
現(xiàn)有充電樁充電功率固定,無法通過智能分配,自適應車載電池充電需求,造成有些充電資源的浪費。
二、 CET柔性可調(diào)充電方案以“智能感知和智能控制”為核心,通過“功率調(diào)控技術(shù)”,“快速充電技術(shù)”“安全保障技術(shù)”來實現(xiàn)智能直流充電樁的柔性可調(diào)。
(一)柔性可調(diào)充電樁
1.充電樁柔性調(diào)節(jié)架構(gòu)2.充電樁柔性控制器-SCU-73613.充電樁性能與指標內(nèi)容4.軟件功能架構(gòu)5.系統(tǒng)平臺組網(wǎng)結(jié)架構(gòu)(二)功能介紹
1.充電樁管理充電站分布:直觀展示充電站的運行區(qū)域分布,以及關(guān)鍵電站運行數(shù)據(jù)。
充電樁監(jiān)測:監(jiān)視充電樁信息、工作狀態(tài),可以展開查看充電樁各槍的電量、電費等核心運行數(shù)據(jù)。
2.告警管理、報表管理告警管理:根據(jù)文字顏色區(qū)分事件的等級和對象,顯示事件的故障特征值、事件發(fā)生的事件及位置、事件的確認狀態(tài)等
報表管理:內(nèi)置報表工具軟件,報表可自定義配置,可導出excel文件,可嵌入曲線或各種圖形。
3.數(shù)字孿生常規(guī)的web展示模式互動不夠?——3D可視化建模實現(xiàn)數(shù)字化動態(tài)展示。
三、典型案例案例一:上海某研究院光儲充一體化項目(1)項目建設(shè)2臺V2G充電樁以及32臺7kW交流充電樁,均支持柔性可調(diào)。
(2)使用充電樁柔性控制器,實現(xiàn)34臺充電樁的統(tǒng)一調(diào)控。
(3)與園區(qū)光伏、儲能設(shè)備,構(gòu)建小型柔性可調(diào)微網(wǎng),根據(jù)園區(qū)負荷運行情況,接收調(diào)度平臺指令,統(tǒng)一分配下發(fā)給各充電樁執(zhí)行。
案例二:天津某電力工程公司光儲充一體化項目(1)建設(shè)屋頂分布式光伏200kW,車棚光伏40kW
(2)建設(shè)100kW/200kWh的儲能
(3)建設(shè)智能微網(wǎng)柔性控制柜(含CET-7320)
(4)建設(shè)綜合能源智能運維系統(tǒng)平臺
(5)實時監(jiān)測光伏發(fā)電、負載用電和儲能剩余電量,結(jié)合分時電價制定最優(yōu)充放電策略,保證經(jīng)濟最大化。實時監(jiān)測配電房、光伏電站的系統(tǒng)運行情況,出現(xiàn)異常情況及時報警,實現(xiàn)無人或少人運維。
案例三:上海某工程院光儲直柔項目1.監(jiān)測范圍
(1)光伏發(fā)電系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)、直流充電樁系統(tǒng)、低壓直流配電系統(tǒng)、柔性用電負荷。
(2)CET為客戶提供一套光儲直柔監(jiān)控管理平臺和一套光儲直柔微網(wǎng)協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)。
2.客戶價值
(1)光儲直柔微電網(wǎng)3D可視化監(jiān)視。結(jié)合數(shù)字孿生3D可視化技術(shù),實現(xiàn)光儲直柔系統(tǒng)內(nèi)各類新能源。
(2)發(fā)電設(shè)備、負荷、直流配電系統(tǒng)的數(shù)據(jù)及工作狀態(tài)的全面感知。
(3)光儲直柔微電網(wǎng)聯(lián)動控制。
(4)靈活協(xié)調(diào),采用電壓-有功下垂控制和直流母線裕額控制,保證直流微電網(wǎng)運行安全穩(wěn)定;負荷分級,評估各負荷的調(diào)節(jié)能力,以優(yōu)先保證院士辦公室的供電。
案例四:湖北某整縣光伏項目平臺特色(1)湖北省整縣光伏項目示范點,綠色臺區(qū)改造+打造零碳大樓, CET為湖北某地區(qū)電網(wǎng)提供一套源網(wǎng)荷儲充數(shù)字化監(jiān)控平臺。
(2)依托智能斷路器、智能網(wǎng)關(guān)、智能電表、智能融合終端,進行臺區(qū)內(nèi)源-網(wǎng)-荷-儲-充的一體化協(xié)同控制。
(3)開發(fā)源網(wǎng)荷儲充數(shù)字化監(jiān)控平臺,支持采集配電臺區(qū)的電氣參數(shù)、環(huán)境參數(shù)等數(shù)據(jù),通過精準的算法進行分析,實時感知配電臺區(qū)設(shè)備狀態(tài),發(fā)現(xiàn)故障快速告警。
CET柔性可調(diào)充電解決方案,以其智能化、柔性化的充電技術(shù),為新能源汽車的充電體驗帶來了革命性的改變。它不僅解決了充電技術(shù)的局限性,還為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了有力支持。隨著技術(shù)的不斷進步和應用的不斷拓展,CET柔性可調(diào)充電解決方案必將在新能源汽車充電領(lǐng)域發(fā)揮越來越重要的作用。
充電樁柔性控制器:針對充電樁管理問題實施柔性可調(diào)充電解決方案
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