現(xiàn)澆和預制兩種水泥部件，為此也有預制箱涵模具等類似名稱。

1、現(xiàn)澆混凝土特色

單純的開槽法已不可滿足頂管施工的要求，北半球下雨，冬天不可施工。

由于現(xiàn)場濕施工時間長、工作量大，需要對混凝土進行長期養(yǎng)護和加固。由于受現(xiàn)場條件限制，施工周期長，涵身側墻易產(chǎn)生局部滲漏、裂縫和貫通裂縫等隱患。

現(xiàn)場現(xiàn)澆施工預留模板空間，增加土方量，對周圍環(huán)境造成很大破壞，不利于生態(tài)環(huán)境的保護。簡言之，現(xiàn)澆管廊和預制管廊的造價大概相同。

由于管段間距較長，施工過程當中鉆孔不密實，容易留下暗滲通道，造成接口滲漏；同時，由于管段之間的長度很長，由于外部荷載（如地震）和不均勻沉降，地基容易斷裂。需要提高管道縱向基礎的承載力，同時加強縱向加固。

2、預制混凝土公同溝的優(yōu)點

縮短工期，推進綠色施工、文明施工。

適用于非開挖頂進。

開挖面小，施工時可加水。

柔性接口用于抵抗地基的不均勻沉降。

生產(chǎn)前過程控制，工廠成品檢驗，產(chǎn)質量量保證。

下降施工、維護成本，下降整體成本。

混凝土箱涵模具在城市地下工程中占有重要地位。

混凝土箱涵模具可以大大節(jié)省工期，同時由于施工面積小，浪費少，可以減少對周圍環(huán)境的影響。

箱涵模具的特色：

1、不僅大大提高了產(chǎn)品精度，而且提高了合格率。通過改變模組的數(shù)量，改變模具的形狀和尺寸，就可以制造出所需尺寸的方涵；

2、只要定制一個箱涵模具，不僅大大下降了生產(chǎn)成本，而且節(jié)省了制造時間，加快了生產(chǎn)進度；

3、結構簡單，操作方便，實用性強，能創(chuàng)造精細工藝，保證質量和穩(wěn)定性。

箱涵模具對接：

排水采用預制方涵。接縫處設兩道防水渡槽，兩道防水渡槽一起灌漿，埋于橡膠止水帶的方涵兩端。

兩節(jié)箱涵對接后，可將止水帶壓緊，避免接頭間漏水。與傳統(tǒng)的現(xiàn)澆施工相比，統(tǒng)一的開發(fā)路線更能滿足公司的市場的需求。

箱涵模具吊裝：

如采用傳統(tǒng)的預制混凝土箱涵模具進行吊運，即采用單節(jié)水泥箱涵模具進行人工拼裝和散裝，或采用吊車完成預制水平單倉箱涵模具的吊運。以往人工分散法需要大量的人力，預制混凝土管廊模板的每一節(jié)混凝土都在施工前用吊車吊運，這將大大增加施工成本，成本高，效率低。