駕駛新手上路，"打死方向盤"成口頭禪，卻暗藏隱患。停車時過度轉(zhuǎn)向，加速輪胎、轉(zhuǎn)向及懸架系統(tǒng)磨損，離合器、萬向節(jié)受損，動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)性能下降。精準操控需適度，流暢駕駛保安全，愛車更長壽。 在駕駛新手的旅程中，"用方向盤打死"可能是他們耳熟能詳?shù)男g(shù)語，教練以此強調(diào)精準操控。然而，盡管在學(xué)習(xí)階段這是指導(dǎo)，實際駕駛后，許多司機依然沿用，但這其實并不利于車輛的保養(yǎng)。? 在行駛過程當中，轉(zhuǎn)向盤的過度使用并不構(gòu)成問題，因為車輛設(shè)計允許自然的角度范圍。然而，如果在停車時將方向盤固定不動，這將造成一系列潛在的損害。 首先，輪胎磨損加劇，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸架系統(tǒng)也可能因此老化和變形。特別是當停車時，打死方向會對轉(zhuǎn)向器的齒輪造成額外磨損，影響其性能。? 其次，長時間打死方向可能造成離合器片受損。因為需要較大的動力輸入，離合器承受的負荷增加，久而久之可能造成離合器損壞。同樣，萬向節(jié)，作為汽車動力傳輸?shù)年P(guān)鍵組件，會因為承受額外壓力而縮短其使用年限。? 此外，如果頻繁地連續(xù)打死方向，會加速動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作，使其易受損壞，因高溫而影響性能。建議在操作時，利用離合器的協(xié)同作用，讓車輛在移動時逐漸改變方向，以減輕機械磨損。? 因此，在入庫、調(diào)頭或停車時，適當?shù)目刂品较虮P角度至關(guān)重要。養(yǎng)成在打死后稍作調(diào)整的習(xí)慣，有助于下降轉(zhuǎn)彎半徑，延長部件壽命。在駕駛時，應(yīng)盡量保持流暢，避免緊急情況下過度打死，以確保安全與車輛健康。