車庫(kù)通常依據(jù)地形特色建設(shè)，一般情況下，都是地面平坦，所建車庫(kù)即為普通車庫(kù)。半地下車庫(kù)的缺點(diǎn)：停車不方便，效益不好;交通不暢，存在安全問(wèn)題;與室外管線的敷設(shè)的矛盾。

什么叫半地下車庫(kù)

車庫(kù)通常依據(jù)地形特色建設(shè)，一般情況下，都是地面平坦，所建車庫(kù)即為普通車庫(kù)。但如果地勢(shì)為坡地，便要依據(jù)坡地順勢(shì)而建，車庫(kù)的正面與地面同一水平線，正常進(jìn)出車輛，后面卻是坡地，后墻在土下，埋土高度不等，一般在車庫(kù)的一半高度以上，則為半地下車庫(kù)。

半地下車庫(kù)不同于全封閉的地下車庫(kù)，半地下車庫(kù)的樓宇由于車庫(kù)高出地面一定距離，因此不僅能有效地解決首層業(yè)主的私密性問(wèn)題，更重要的是，“通風(fēng)采光”的半地下陽(yáng)光車庫(kù)有助于解決首層業(yè)主住房的潮濕問(wèn)題。

與全地下停車庫(kù)不同的半地下停車場(chǎng)，其既可采光又能通風(fēng)的開(kāi)敞式設(shè)計(jì)，不僅有助于讓屬于園林及自然中的清新空氣吹散停車場(chǎng)中的沉悶，陽(yáng)光通過(guò)爬滿自然植物的天窗射進(jìn)車庫(kù)，消除了一般停車庫(kù)的陰暗與沉悶，還多了一份陽(yáng)光普照的通透。而且由于整個(gè)停車場(chǎng)都是自然通風(fēng)采光，大大節(jié)省了停車場(chǎng)的通風(fēng)照明能源，偌大的停車場(chǎng)白天幾乎可以不用亮燈，全天無(wú)需電力抽風(fēng)，可以大大節(jié)省居住的公攤電費(fèi)，下降業(yè)主的居住生活成本。

半地下車庫(kù)算容積率嗎

半地下車庫(kù)不算容積率，因?yàn)槿莘e率是指一個(gè)小區(qū)的地面上總建筑面積與凈用地面積的比率，而不是地下建筑。

一般情況下指某一基地范圍內(nèi)，地面以上各類建筑的建筑面積總和與基地面積的比值?？梢愿鶕?jù)規(guī)劃和管理需要對(duì)地下建筑面積計(jì)算地下容積率。

其實(shí)，一直以來(lái)都是地方政府自行規(guī)定的，關(guān)于地下室是否算容積率，地下商業(yè)建筑(商業(yè)用房)算不算容積率都做了很好的探索。

不算容積率是考慮到節(jié)省用地，鼓勵(lì)開(kāi)發(fā)地下空間，計(jì)入容積率是規(guī)范房地產(chǎn)市場(chǎng)，避免不良房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商有漏洞可鉆。容積率將直接關(guān)系到建筑用地的大小。