發(fā)動機制動是指抬起油門踏板，但并不偏離開發(fā)動機。它利用發(fā)動機壓縮沖程產(chǎn)生的壓縮阻力、摩擦力和進排氣阻力來制動驅(qū)動輪。發(fā)動機制動只是輔助制動的一種措施。 駐車制動就是我們所說的手動制動，簡稱手剎。 發(fā)動機制動原理：因為變速箱的存在，也就是不同的齒輪比不一樣，檔位越高，齒輪比越小。 比如正常行駛時，一檔、二檔、三檔嚙合時，發(fā)動機每轉(zhuǎn)100轉(zhuǎn)，車輪分別轉(zhuǎn)5轉(zhuǎn)、10轉(zhuǎn)、20轉(zhuǎn)，車輪周長不變，所以檔位越高，單位時間內(nèi)完成的距離越長，也就是速度越快。 發(fā)動機制動優(yōu)勢： 1.由于有了差速器，制動扭矩可以均勻分布在左右車輪上，減少了側(cè)滑和甩尾的可能性； 2.有效減少腳剎的使用頻率，避免剎車摩擦片因長時間使用剎車而溫度升高、制動力下降甚至功能喪失； 3.車速總是被限制在一定的范圍內(nèi)，有利于及時減速或停車，保證行車安全。