長(zhǎng)時(shí)間怠速開空調(diào)，會(huì)造成混合氣燃燒不充分，積碳增加，發(fā)動(dòng)機(jī)耗油。它加劇了發(fā)動(dòng)機(jī)中碳沉積物的生成和滯留。如果車輛所在的地方通風(fēng)不好或者在車庫里，車內(nèi)的人也會(huì)非常容易一氧化碳中毒。汽車空調(diào)又稱空調(diào)和暖氣，夏天開空調(diào)，冬天開暖氣。無論哪種方式，如果長(zhǎng)時(shí)間開啟，都會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生相應(yīng)的影響。夏季開空調(diào)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高100轉(zhuǎn)左右，從而增加發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量和噴油量，混合氣濃度會(huì)增加。發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)使用這種方法來提高發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性。這樣一來，當(dāng)混合氣較濃時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)汽油燃燒不完全的情況。長(zhǎng)時(shí)間開空調(diào)會(huì)造成積碳增加，發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加?？照{(diào)開啟后，為了減少空調(diào)冷凝器的一部分熱量，冷卻風(fēng)扇會(huì)一直工作。如果冷卻系統(tǒng)和散熱系統(tǒng)有問題，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫就會(huì)高，影響發(fā)動(dòng)機(jī)。長(zhǎng)時(shí)間怠速開空調(diào)，如果車輛通風(fēng)不好或者在車庫內(nèi)，車內(nèi)人員容易造成一氧化碳中毒。冬天開暖氣，暖空氣來自鼓風(fēng)機(jī)吹出的暖空氣罐的溫度。眾所周知，發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度是85攝氏度，只要達(dá)到這個(gè)溫度以上，發(fā)動(dòng)機(jī)就能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如果我們一直使用暖風(fēng)，暖風(fēng)水箱不斷散熱，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)溫度會(huì)升高一部分，以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)水溫的要求，所以車輛會(huì)增加一些油耗。長(zhǎng)時(shí)間怠速開暖風(fēng)會(huì)增加油耗和積碳。