文章摘要: 燃氣調(diào)壓器是城市燃氣輸配系統(tǒng)的重要設施之一。隨著各類用戶對燃氣質(zhì)量要求的不斷提高,燃氣調(diào)壓器更安全、更經(jīng)濟、更可靠的運行將成為燃氣安全工程的重要課題之一。如何保證供氣的連續(xù)性,既是燃氣公司利益連續(xù)性的保證,也是燃氣供應商簽訂供氣合同后履行合
燃氣調(diào)壓器是城市燃氣輸配系統(tǒng)的重要設施之一。隨著各類用戶對燃氣質(zhì)量要求的不斷提高,燃氣調(diào)壓器更安全、更經(jīng)濟、更可靠的運行將成為燃氣安全工程的重要課題之一。如何保證供氣的連續(xù)性,既是燃氣公司利益連續(xù)性的保證,也是燃氣供應商簽訂供氣合同后履行合同的義務和責任。對于一些供氣要求較高的用戶(尤其是工業(yè)公司),短期停氣會給用戶帶來巨大損失,給供用氣雙方都帶來諸多矛盾,甚至將其帶入法律。很多時候,我們只能依賴于燃氣調(diào)壓器的可靠性,而缺乏對燃氣調(diào)壓系統(tǒng)的主動針對性設計。
不間斷調(diào)壓供氣方案
一個完整的氣體壓力調(diào)節(jié)器系統(tǒng)至少應包括入口截斷閥、緊急切斷閥、壓力調(diào)節(jié)器和出口截斷閥。當調(diào)壓器失效時,緊急切斷閥感應到超壓或失壓,并作出切斷動作,使調(diào)壓器系統(tǒng)停止工作。對于生產(chǎn)中不允許停氣的用戶,這種供氣方式形式單一,風險大,難以實現(xiàn)無人值守。
不間斷調(diào)壓供氣應滿足以下要求:
(1)當運行路故障或下游用氣量突然增加,造成出口壓力過低時,備用路可在自動不停車的情況下補足運行氣源;
(2)當運行路出現(xiàn)故障時,如果出口壓力升高,運行路上的超壓切斷閥工作,則運行路關閉時備用路可以自動接通(注:當出口壓力升高時,備用路上的超壓切斷閥不可工作)。
(3)上述過程(1)和(2)不可通過電子或電氣裝置或手動控制來實現(xiàn),需要在調(diào)壓站電源中斷時仍能運行。
目前,國內(nèi)外主要采用一用一備兩種調(diào)壓工藝來保證燃氣調(diào)壓系統(tǒng)的安全。下面先對兩種方案進行比較和討論。
燃氣調(diào)壓器是城市燃氣輸配系統(tǒng)的設施之一
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