文章摘要: 奔馳v級(jí)露營(yíng)車的外觀雖然沒(méi)有那么霸氣和吸引人,但運(yùn)動(dòng)感十足,操控性好,舒適性強(qiáng)。奔馳v級(jí)露營(yíng)車的日常駕駛非常舒適。即使通過(guò)一些低洼不平的路面,也基本沒(méi)有顛簸,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小,可以忽略不計(jì)。只有在高速行駛時(shí),風(fēng)噪和胎噪才會(huì)有點(diǎn)明顯。雖然不是特別吵
奔馳v級(jí)露營(yíng)車的外觀雖然沒(méi)有那么霸氣和吸引人,但運(yùn)動(dòng)感十足,操控性好,舒適性強(qiáng)。奔馳v級(jí)露營(yíng)車的日常駕駛非常舒適。即使通過(guò)一些低洼不平的路面,也基本沒(méi)有顛簸,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小,可以忽略不計(jì)。只有在高速行駛時(shí),風(fēng)噪和胎噪才會(huì)有點(diǎn)明顯。雖然不是特別吵,但尋求舒適的車主總覺(jué)得難以忍受。希望經(jīng)過(guò)專業(yè)的奔馳v級(jí)露營(yíng)車改裝,能有效抑制風(fēng)噪,解決噪音和輪胎噪音,為車主提供了一個(gè)安靜的內(nèi)部空間。一起來(lái)看看奔馳v級(jí)露營(yíng)車改裝是什么樣的吧。
先是門(mén)的隔音。原車門(mén)的鈑金件和車門(mén)上的孔是容易產(chǎn)生振動(dòng)和風(fēng)噪的零件。為此,奔馳v級(jí)露營(yíng)車改裝需要在門(mén)的兩層內(nèi)層使用減震膠來(lái)吸收震動(dòng)和隔音,使門(mén)形成一個(gè)密封的盒子,避免門(mén)振動(dòng)和風(fēng)噪音的引入,同時(shí)也提高原車音響的音質(zhì)。
從車門(mén)上拆下來(lái)的內(nèi)板也采用高彈吸音棉隔音。奔馳v級(jí)露營(yíng)車改裝不僅可以避免內(nèi)飾塑料件和門(mén)板金屬板的共同振動(dòng),還可以吸收艙內(nèi)其他噪音,使門(mén)具有更好的隔音效果。
下一步就是前后四輪擋泥板的隔音。奔馳v級(jí)露營(yíng)車改裝技術(shù)人員采用減震橡膠、隔音墊和高彈吸音棉進(jìn)行三層隔音處理,專門(mén)針對(duì)輪胎運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的低頻輪胎噪音,抑制非常顯著的沖擊。拆解后的車輪還采用了雙層減震橡膠和隔音墊,下降輪胎噪音。
總結(jié):奔馳v級(jí)露營(yíng)車本身很舒服,主人也很滿意。因此,不需要對(duì)整車進(jìn)行大規(guī)模的隔音。通過(guò)奔馳v級(jí)露營(yíng)車改裝可以下降車主提到的風(fēng)噪和胎噪。
奔馳v級(jí)露營(yíng)車改裝如何解決噪音問(wèn)題
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