文章摘要: 榮威RX5MAX是該品牌首款搭載Bose定制音響系統(tǒng)的車型。全車配備9個(gè)揚(yáng)聲器。前排一側(cè)的兩個(gè)揚(yáng)聲器分別位于立柱的內(nèi)側(cè)和門板的前下邊緣。頂部高頻揚(yáng)聲器主要決定高音表現(xiàn)力,底部寬帶揚(yáng)聲器用于拓寬音域,保證聲音不失真。后側(cè)的兩個(gè)揚(yáng)聲器都位于門板區(qū)域,頂部
榮威RX5MAX是該品牌首款搭載Bose定制音響系統(tǒng)的車型。全車配備9個(gè)揚(yáng)聲器。前排一側(cè)的兩個(gè)揚(yáng)聲器分別位于立柱的內(nèi)側(cè)和門板的前下邊緣。頂部高頻揚(yáng)聲器主要決定高音表現(xiàn)力,底部寬帶揚(yáng)聲器用于拓寬音域,保證聲音不失真。 后側(cè)的兩個(gè)揚(yáng)聲器都位于門板區(qū)域,頂部依然是高頻揚(yáng)聲器,底部變成了全頻揚(yáng)聲器,可以展現(xiàn)出比前排寬帶揚(yáng)聲器更豐富的低音效果。 第九個(gè)揚(yáng)聲器是一個(gè)低音揚(yáng)聲器,位于行李廂底部的備胎區(qū)。這樣的布局不僅節(jié)省了空間,還決定了更深的低音下潛范圍,使整體聲音層次感更加鮮明。
榮威RX5MAXBOSE音響系統(tǒng)怎么樣?
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