輪胎上的黃點(diǎn)，是指輪胎震動(dòng)最輕的位置；輪胎上的紅點(diǎn)，是指輪胎震動(dòng)最大的位置。汽車(chē)輪胎在制造時(shí)，由于各種客觀因素（材質(zhì)、制造工藝等）會(huì)造成輪胎的某個(gè)點(diǎn)重了或輕了。平常所說(shuō)的動(dòng)平衡，指的就是讓輪胎各部位的重量平衡。也可以理解為黃點(diǎn)是輪胎最輕的點(diǎn)，紅點(diǎn)是輪胎最重的點(diǎn)。一般情況下，紅點(diǎn)是實(shí)心的，黃點(diǎn)是空心的 紅點(diǎn)表示這是輪胎上最重的位置，黃點(diǎn)表示這是輪胎上最輕的位置。 在輪胎生產(chǎn)過(guò)程當(dāng)中，各部分的重量不可能完全相等，所以輪胎廠家會(huì)在輪胎上標(biāo)注最輕和最重的位置。 最輕的位置應(yīng)該是閥門(mén)放置在輪輞上的位置。因?yàn)闅忾T(mén)也是有重量的，所以最輕的位置應(yīng)該是氣門(mén)放在輪輞上的位置。因此，輪胎裝上輪輞后，必須進(jìn)行動(dòng)平衡，避免車(chē)輪在高速行駛時(shí)出現(xiàn)異常振動(dòng)。 在動(dòng)平衡過(guò)程當(dāng)中，機(jī)器會(huì)指出車(chē)輪上較輕的位置，以便技術(shù)人員使用配重鉛塊來(lái)平衡重量。 如果車(chē)輪沒(méi)有動(dòng)平衡，高速行駛時(shí)會(huì)出現(xiàn)異常抖動(dòng)，影響汽車(chē)的操控性和行駛穩(wěn)定性。所以，換完輪胎后，一定要做好動(dòng)平衡。