文章摘要: 行業(yè)最新發(fā)展:可旋轉的中空三爪氣動卡盤背景技術:氣動卡盤的本體精度達0.010mm,高轉速可達5000rpm,是一款高階高性能的氣動卡盤,有中空通孔,可搭配自動送料系統(tǒng)工作以提升生產效率,目前氣動卡盤已廣泛應用于數控車床或加工專用機的工件夾持系統(tǒng)、傳統(tǒng)車
行業(yè)最新發(fā)展:可旋轉的中空三爪氣動卡盤 背景技術:氣動卡盤的本體精度達0.010mm,高轉速可達5000rpm,是一款高階高性能的氣動卡盤,有中空通孔,可搭配自動送料系統(tǒng)工作以提升生產效率,目前氣動卡盤已廣泛應用于數控車床或加工專用機的工件夾持系統(tǒng)、傳統(tǒng)車床改裝自動化、碾磨床或是安裝于數控加工中心的第四軸分度夾頭等各式應用。 但是,傳統(tǒng)的氣動卡盤在鎖緊工件時必須依靠人力,用卡盤扳手手動將工件加緊,費時費力,嚴重影響了生產效率,并且氣動卡盤在旋轉過程當中,容易因旋轉速度造成自身發(fā)生位移,造成設備使用年限周期短。因此,此領域技術人員提供了一種可旋轉的中空三爪氣動卡盤,以解決上述背景技術中提出的問題。 技術實現要素:目的在于提供一種可旋轉的中空三爪氣動卡盤,以解決上述背景技術中提出的問題。 為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案: 一種可旋轉的中空三爪氣動卡盤,包括軸承座、卡爪、皮帶輪和主軸,所述主軸的內部固定安裝有卡爪,且主軸的后表層安裝有皮帶輪,所述卡爪的外表層套接有鎖緊裝置,所述主軸的底部固定安裝有軸承座,所述軸承座的內部與主軸的連接處固定安裝有定位組件。 作為新型再進一步的方案:所述定位組件包括第一隔套、第一軸承、第二隔套、第二軸承和卡簧,所述軸承座的內部與主軸的連接處固定安裝有第一軸承,所述第一軸承一側表層和皮帶輪的中間處固定安裝有第一隔套,且第一軸承的另一側表層固定安裝有卡簧,所述卡簧卡接在主軸的外表層,相鄰所述第一軸承的中間固定安裝有第二軸承,所述第二軸承和第一軸承的內側固定安裝有第二隔套。 作為新型再進一步的方案:所述第一軸承的數量為四個,所述第二軸承的數量為兩個,所述第一軸承的外徑大于第二軸承的外徑,所述第一軸承的內徑和第二軸承的內徑相等,所述第一隔套、第二隔套和卡簧的數量均為兩個。 作為新型再進一步的方案:所述鎖緊裝置包括壓簧、連接耳、滾輪、氣缸、氣缸桿、擋板、推力軸承和楔形套,所述卡爪的頂端固定安裝有滾輪,所述滾輪的兩側固定安裝有壓簧,所述壓簧貫穿主軸的內部連接在卡爪的上表層,所述主軸的外表層套接有楔形套,所述楔形套的外表層固定安裝有連接耳,且楔形套的后表層安裝有擋板,所述楔形套和擋板的中間安裝有推力軸承,所述連接耳的內部通過螺母連接有氣缸桿,所述氣缸桿貫穿在氣缸的內部。 作為新型再進一步的方案:所述滾輪的數量為三個,相鄰所述壓簧以滾輪的中心為準呈對稱安裝,所述連接耳以楔形套的圓心為準呈兩側對稱設置。 作為新型再進一步的方案:所述氣缸的數量為兩個,且氣缸對稱安裝在軸承座的兩側,所述擋板和推力軸承的數量均為兩個,所述擋板通過螺栓固定安裝在楔形套的后表層。 與現有技術相比,新型的有益效果是: 1、新型設置的定位組件,利用在軸承座的內部,將皮帶輪通過第一隔套進行隔開,同時軸承座內部安裝的四個第一軸承,在第一軸承和第二軸承之間安裝的第二隔套能確保在皮帶輪帶動主軸旋轉過程當中,確保主軸按照自身軸線旋轉而不發(fā)生任何方向的位移,整體設計有效提高了設備的使用周期壽命,避免加工的過程當中工件造成震動,提高了產品合格率。 2、新型采用的鎖緊裝置,通過兩個氣缸同步動作,氣缸帶動氣缸桿伸出并帶動連接耳前行,通過推力軸承將力傳遞給楔形套,使楔形套前行,楔形套壓迫三個滾輪同時轉動并將三個卡爪同步向內中心位移,從而將工件加緊,實現工件加緊目的,保證了在加緊的過程當中,氣源始終處于保壓狀態(tài),確保工件一直被高壓加緊,利用楔形結構快速高效,運行穩(wěn)定,磨損小,提高了生產效率,下降人工勞動強度,節(jié)省了生產成本。
可旋轉的中空三爪氣動卡盤
本文由入駐排行8資訊專欄的作者撰寫或者網上轉載,觀點僅代表作者本人,不代表排行8立場。不擁有所有權,不承擔相關法律責任。如發(fā)現本站有涉嫌抄襲侵權/違法違規(guī)的內容, 請發(fā)送郵件至 paihang8kefu@163.com 舉報,一經查實,本站將立刻刪除。
電弧閃絡和電弧爆炸有何區(qū)別?
2025-10-10筆記本轉軸扭力損耗試驗機特色
2025-10-06各類消防系統(tǒng)維護保養(yǎng)周期
2025-10-04高揚程水泵為什么不可在低揚程情況使用?
2025-10-03使用回路校準儀對控制網絡進行監(jiān)測和維護
2025-10-02超級微波消解儀的工作原理
2025-10-02