文章摘要: 奇瑞的風(fēng)云2||車是fulwin2。風(fēng)云||2以奇瑞云起底盤為平臺(tái),開發(fā)全新時(shí)尚生活車型(兩廂和三廂)。第二代捷達(dá)的底盤結(jié)構(gòu)和懸掛形式,風(fēng)云2一直沿用。前后鼓式剎車比較傳統(tǒng),前部采用麥弗遜獨(dú)立懸掛,后部采用簡(jiǎn)單可靠的縱向拖臂半獨(dú)立懸掛。風(fēng)云2的底盤性能和乘
奇瑞的風(fēng)云2||車是fulwin2。風(fēng)云||2以奇瑞云起底盤為平臺(tái),開發(fā)全新時(shí)尚生活車型(兩廂和三廂)。第二代捷達(dá)的底盤結(jié)構(gòu)和懸掛形式,風(fēng)云2一直沿用。前后鼓式剎車比較傳統(tǒng),前部采用麥弗遜獨(dú)立懸掛,后部采用簡(jiǎn)單可靠的縱向拖臂半獨(dú)立懸掛。 風(fēng)云2的底盤性能和乘坐舒適性有限,仍然是標(biāo)準(zhǔn)的A級(jí)經(jīng)濟(jì)型轎車。通過進(jìn)一步加強(qiáng)和優(yōu)化設(shè)計(jì),安全性取得了一定進(jìn)展。 風(fēng)云搭載奇瑞公司自主研發(fā)的ACTECO1.5升發(fā)動(dòng)機(jī),碰撞性能達(dá)到CNCAP四星標(biāo)準(zhǔn)。它集成了緊急鎖定安全帶、可選的四個(gè)安全氣囊、側(cè)墻加強(qiáng)鋼防撞桿等先進(jìn)技術(shù)。
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