文章摘要： 卡車和轉向器之間有很大的間隙，轉向器上方左右兩側各有一個調(diào)節(jié)螺絲。轉向器越緊，間隙就會越小。轉向器是幫助駕駛員在打方向盤的同時發(fā)力，從而減少駕駛員在轉向時的用力，達到駕駛員在駕駛時輕松方便的目的。主要分為齒輪齒條式轉向和蝸輪蝸桿式轉向。目前
卡車和轉向器之間有很大的間隙，轉向器上方左右兩側各有一個調(diào)節(jié)螺絲。轉向器越緊，間隙就會越小。轉向器是幫助駕駛員在打方向盤的同時發(fā)力，從而減少駕駛員在轉向時的用力，達到駕駛員在駕駛時輕松方便的目的。 主要分為齒輪齒條式轉向和蝸輪蝸桿式轉向。目前市場上的動力轉向裝置大概有三種：電動機動力轉向、齒輪齒條式液壓動力轉向和電動液壓動力轉向。
貨車方向機間隙大怎么調(diào)
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