福建高鐵模擬艙廠家聯(lián)系方式,動車模擬艙
價格面議2022-07-04 00:03:42
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臨沂晟亦達工藝品有限公司
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高鐵模擬艙
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福建高鐵模擬艙廠家聯(lián)系方式,動車模擬艙
訓練器外形模擬了復興號高鐵模擬艙車頭車輪軌以上的部分，復興號高鐵模擬艙為封閉結構，布置如下：
1) 前端設置模擬駕駛艙，外形1:1仿真復興號高鐵車頭車，駕駛室內(nèi)部設施均為3d模擬件，（駕駛臺的各項只具有指示功能，駕駛臺的各個按鈕能發(fā)出燈光用來顯示其狀態(tài)，手柄可推動），駕駛員座椅1個
2) 設置仿真的駕駛艙艙門；
3) 駕駛艙艙門區(qū)域后面，配備兩排一等旅客座椅（1+1布置）；
4) 一等旅客區(qū)后方配備大型行李儲藏架和模擬飲水機；滅火器對面設置衛(wèi)生間區(qū)域
5) 動車置艙門區(qū)，右側配備一個功能電動塞拉列車乘客進出門，左側為三維門（非功能門，無開啟功能）；
6) 門區(qū)之后設置屏蔽門部分，
7) 二等旅客區(qū)配4排20個二等旅客座椅（2+3布置）；
8) 二等旅客座椅上方設置行李架
9) 餐飲休閑區(qū)對面設置多功能教官室，配備通訊設備和控制設備；
10) 一、二等旅客區(qū)設置模擬防火隔斷門（采用防火板刷防火涂料，貼木飾面外皮，可抽出并隔斷車艙）；
11) 二等區(qū)防火隔斷門上方設置內(nèi)部列車信息顯示器。
技能大賽。乘務服務實訓室為鐵路專業(yè)技能大賽提供了寬闊的場地，為專業(yè)技能大賽的開展奠定了基礎?？梢岳贸藙辗諏嵱柺议_展鐵路專業(yè)的相關技能大賽，也為我校師生參加行業(yè)和專業(yè)技能大賽提供了專項訓練場地，在校內(nèi)大賽時該實訓室可作為比賽場地。
對社會培訓相關橫向課題的支撐。高鐵乘務相關專業(yè)的科研除了學術和縱向課題的研究之外，我們更多地是要立足與行業(yè)，助力于當?shù)爻藙招袠I(yè)的發(fā)展。避免乘務專業(yè)的課程設置出現(xiàn)內(nèi)容與行業(yè)脫節(jié)的問題，乘務服務實訓室的引入將使課程設置有效與行業(yè)對接，課程內(nèi)容與模擬工作過程對接，在為行業(yè)企業(yè)提供合格的人才之外，也可以承接相關乘務行業(yè)企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)，人員培訓，經(jīng)營管理診斷等相關橫向課題的研究。
復興號高鐵模擬艙模型設計制造從乘務培訓專業(yè)的實際角度出發(fā)，為取得良好的實訓效果培養(yǎng)出優(yōu)秀的乘務專業(yè)人才，不但要進行專業(yè)理論知識的培訓，更需要進行系統(tǒng)的專業(yè)技能培訓與實踐，突出乘務培訓過程中的實踐性、開放性與職業(yè)性。
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