云南高鐵模擬艙教學設(shè)備,動車模擬艙
價格面議2022-07-04 00:03:42
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云南高鐵模擬艙教學設(shè)備,動車模擬艙
訓練器外形模擬了復興號高鐵模擬艙車頭車輪軌以上的部分，復興號高鐵模擬艙為封閉結(jié)構(gòu)，布置如下：
1) 前端設(shè)置模擬駕駛艙，外形1:1仿真復興號高鐵車頭車，駕駛室內(nèi)部設(shè)施均為3d模擬件，（駕駛臺的各項只具有指示功能，駕駛臺的各個按鈕能發(fā)出燈光用來顯示其狀態(tài)，手柄可推動），駕駛員座椅1個
2) 設(shè)置仿真的駕駛艙艙門；
3) 駕駛艙艙門區(qū)域后面，配備兩排一等旅客座椅（1+1布置）；
4) 一等旅客區(qū)后方配備大型行李儲藏架和模擬飲水機；滅火器對面設(shè)置衛(wèi)生間區(qū)域
5) 動車置艙門區(qū)，右側(cè)配備一個功能電動塞拉列車乘客進出門，左側(cè)為三維門（非功能門，無開啟功能）；
6) 門區(qū)之后設(shè)置屏蔽門部分，
7) 二等旅客區(qū)配4排20個二等旅客座椅（2+3布置）；
8) 二等旅客座椅上方設(shè)置行李架
9) 餐飲休閑區(qū)對面設(shè)置多功能教官室，配備通訊設(shè)備和控制設(shè)備；
10) 一、二等旅客區(qū)設(shè)置模擬防火隔斷門（采用防火板刷防火涂料，貼木飾面外皮，可抽出并隔斷車艙）；
11) 二等區(qū)防火隔斷門上方設(shè)置內(nèi)部列車信息顯示器。
高鐵模擬艙車頭制造方式說明：復興號高鐵模擬艙車頭架構(gòu)按實物1：1采用40*40mm方管激光切割后焊接成型，車頭前擋配置透光性高的弧面玻璃，車頭前部兩側(cè)精確測量后在固定位置切割出車窗，內(nèi)部設(shè)置凹槽嵌入深色鋼化玻璃，司機位與控制臺功能設(shè)施為外觀模擬件，完全按照實物駕駛設(shè)備1：1模擬。
模擬艙底板制造：底板為60mm60mm方管拼接焊成，進行打磨除銹工藝后上防銹漆，鋪設(shè)20mm厚度多層板，清理平整鋪設(shè)環(huán)保地膠。
高鐵模擬艙乘務(wù)實訓的開設(shè)有助于提升學員的服務(wù)意識，如果是日常的課堂教學，學員則可能很難有身臨其境的感覺，因復興號高鐵乘務(wù)教學實訓艙內(nèi)布局與高鐵實車完全一致，實現(xiàn)了復興號高鐵艙內(nèi)的1：1完美復刻，高鐵乘務(wù)綜合實訓室能夠滿足復興號高鐵乘務(wù)標準化作業(yè)流程，在模擬真實工作場景中實現(xiàn)乘務(wù)理論教學與實訓作業(yè)，培養(yǎng)學員實踐動手能力并養(yǎng)成規(guī)范操作與標準化客運服務(wù)制度規(guī)范的形成。
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