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杭州道閘安裝,杭州車牌自動(dòng)識(shí)別道閘,視頻監(jiān)控安裝

價(jià)格面議2023-11-16 18:20:02
  • 杭州鳴實(shí)智能科技有限公司
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杭州道閘安裝,杭州車牌自動(dòng)識(shí)別道閘,視頻監(jiān)控安裝

車牌識(shí)別系統(tǒng)的的安裝方法:
1、先要確定車牌識(shí)別一體機(jī)的安裝位置,這會(huì)直接影響車牌識(shí)別效果,需根據(jù)每個(gè)出的現(xiàn)場環(huán)境和條件來決定,一般一條車道安裝一臺(tái)相機(jī),如果車駛?cè)胲嚨罆r(shí)方向不固定,則角度太大時(shí)會(huì)影響識(shí)別,就要考慮安裝副相機(jī),以保證車頭不管偏向哪邊都可以識(shí)別;
2、其次如果使用抓拍識(shí)別,則需確定相機(jī)和線圈的安裝位置:相機(jī)距線圈來車方向一側(cè)距離4-4.5m;
線圈的位置應(yīng)保證車輛觸發(fā)車檢器時(shí)車頭方向盡量偏向相機(jī)一側(cè),這樣可以使相機(jī)拍到清晰、完整的圖片。如果是單通道,需要使用雙路車檢器。如果車牌識(shí)別使用視頻識(shí)別模式,則無需安裝地感線圈和車檢器;
3、然后確定車牌識(shí)別道閘和防砸線圈的位置:道閘一般安裝在相機(jī)同側(cè),位于相機(jī)后面。防砸線圈的位置在道閘桿正下方居中,要保證車頭觸發(fā)線圈時(shí)和車尾離開線圈時(shí),車身的任何部分都不在道閘桿下方;
4、相機(jī)和道閘要安裝在結(jié)實(shí)的地面上,如果地面是磚或?yàn)r青,要考慮破路面澆筑水泥墩來增加穩(wěn)定性;
對于車牌識(shí)別系統(tǒng)的安裝方法就為大家分享到這里,車牌識(shí)別設(shè)備在安裝前,要確定好線路的走線方式,根據(jù)設(shè)備安裝位置,提前預(yù)留穿線管。為保證不因?yàn)檐囁儆绊懽R(shí)別效果,建議安裝減速帶控制車速。


車牌識(shí)別系統(tǒng)是指能夠檢測到受路面的車輛并自動(dòng)提取車輛牌照信息(含漢字字符、英文字母、阿拉伯?dāng)?shù)字及號牌顏色)進(jìn)行處理的技術(shù)。識(shí)別是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一,應(yīng)用十分廣泛。它以數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺等技術(shù)為基礎(chǔ),對攝像機(jī)所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進(jìn)行分析,得到每一輛汽車的號碼,從而完成識(shí)別過程。通過一些后續(xù)處理手段可以實(shí)現(xiàn)停車場收費(fèi)管理,交通流量控制指標(biāo)測量,車輛定位,汽車防盜,高速公路超速自動(dòng)化、闖紅燈電子、公路收費(fèi)站等等功能。對于維護(hù)交通安全和城市,防止交通堵塞,實(shí)現(xiàn)交通自動(dòng)化管理有著現(xiàn)實(shí)的意義。

車牌識(shí)別系統(tǒng)的攝像機(jī)工作原理 對于車牌識(shí)別系統(tǒng)經(jīng)常開車的人都不陌生,進(jìn)入停車庫里都要經(jīng)過識(shí)別系統(tǒng),那么車牌識(shí)別系統(tǒng)的攝像機(jī)是怎么運(yùn)作操作的呢?相信很多人都很好氣,下面車牌識(shí)別廠家為您詳解車牌識(shí)別系統(tǒng)中的攝像機(jī)如何運(yùn)作的 。 車牌識(shí)別攝像機(jī)的突出特點(diǎn): 一體式:車牌識(shí)別高清攝像機(jī)內(nèi)部集成了所需的硬件和軟件,不需的設(shè)備即可完成其功能。一體化的結(jié)構(gòu)形車牌識(shí)別高清攝像機(jī)增加了系統(tǒng)的的適應(yīng)性、穩(wěn)定性,方便?安裝、 調(diào)試及維護(hù)。 嵌入式:車牌識(shí)別高清攝像機(jī)內(nèi)部將所有算法固化在硬件之中,因此可以脫離計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)立工作,得到了更廣用空間。 開發(fā)靈活:提供靈活的sdk開發(fā)接口、客戶只需簡單開發(fā)即可實(shí)現(xiàn)完整的系統(tǒng)應(yīng)用 自動(dòng)增益:照度很低時(shí)可自動(dòng)增加攝像機(jī)的靈敏度,增強(qiáng)圖像信號輸出,從而獲得清晰明亮的圖像。 3d降噪:能夠降低圖片的噪點(diǎn),從而獲得平滑、清晰的畫面。 車牌識(shí)別攝像機(jī)工作原理: 首先我們要說的是、車輛進(jìn)入: 1、車輛駛?cè)霐z像機(jī)抓拍區(qū)域,觸發(fā)地感線圈。 2、車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車輛的的圖像并識(shí)別出識(shí)號,然后通過檢索數(shù)據(jù)庫得出車輛類別。 3、通過號數(shù)據(jù)來判斷是否內(nèi)部車輛,做到道閘自動(dòng)開啟。外來車輛需人工確認(rèn)。比對。 4、閘機(jī)放行,同時(shí)記下車輛進(jìn)入時(shí)間。整個(gè)過程自動(dòng)完成,無須工作人員干預(yù)。車輛一直處于行駛狀態(tài),無段暫停。 后就是、車輛離開: 1、車輛駛?cè)霐z像機(jī)抓拍區(qū)域,觸發(fā)地感線圈。 2、車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車輛的的圖像并識(shí)別出識(shí)號,然后通過檢索數(shù)據(jù)庫得出車輛類別。 3、如果該車屬內(nèi)部車輛情況,閘機(jī)自動(dòng)啟竿放行。電腦調(diào)出該車入場時(shí)的抓拍圖像,入場時(shí)間等 4、如果車輛被列入,不管是臨時(shí)還是固定車輛,閘機(jī)不會(huì)打開,同時(shí)系統(tǒng)都會(huì)發(fā)出報(bào)警信號,通知工作人員注意。 5、車輛越過進(jìn)出口,駛?cè)腚x開停車場,系統(tǒng)記下車輛離開時(shí)間。

停車場管理收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)入無現(xiàn)金支付時(shí)代
隨著近幾年移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,移動(dòng)智能手機(jī)份額不斷提升,行業(yè)也在快速發(fā)展,以微信支付,支付寶支付為代表的在線電子支付工具和以ETC支付為代表的離線電子支付進(jìn)入停車場管理系統(tǒng)。停車場管理系統(tǒng)能與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合發(fā)展,必將能夠?yàn)檎麄€(gè)行業(yè)的應(yīng)用帶來全新的變化。首先,無現(xiàn)金支付是智能停車場系統(tǒng)的重大應(yīng)用成果,滿足了伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、交通基礎(chǔ)設(shè)置健全而日益蓬發(fā)的停車場的收費(fèi)便利需求。
停車場管理收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)入無現(xiàn)金支付時(shí)代
目前非現(xiàn)金支付可以分為三種:一種是授權(quán)銀行代扣費(fèi);二種是在線電子支付,如微信支付、支付寶等,在車主離開停車場之前車主可以通過手機(jī)掃描二維碼或者用停車場app主動(dòng)付費(fèi);第三種是離線電子支付,利用支付卡的電子現(xiàn)金作為一個(gè)方便快捷的付費(fèi)手段,常見的使用方式是ETC和車主自助的拍卡。
隨著行業(yè)人士對小額非現(xiàn)金支付的理解和認(rèn)同,特別是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的通訊能力不斷增強(qiáng),在兩三年內(nèi)小額非現(xiàn)金支付會(huì)在停車場收費(fèi)系統(tǒng)方面有更加明顯的表現(xiàn)。目前行業(yè)內(nèi)對無現(xiàn)金支付的需求不是體現(xiàn)在收費(fèi)方面,而是體現(xiàn)在社區(qū)管理,因?yàn)闇?zhǔn)確、、快捷的車輛門禁管理是各類物業(yè)的共同需求。
此外,物業(yè)和車主對于無現(xiàn)金支付的應(yīng)用需求還是非常廣泛的,行業(yè)將在技術(shù)與需求的推動(dòng)下繼續(xù)加大無現(xiàn)金支付應(yīng)用的深度和廣度。在無現(xiàn)金支付的大發(fā)展下,必將給停車場管理系統(tǒng)使用帶來更大的便利!

停車場收費(fèi)系統(tǒng)緊跟手機(jī)發(fā)展的潮流
這幾年,中國創(chuàng)新的手機(jī)支付交易模式大規(guī)模應(yīng)用,人們生活中的支付方式也在發(fā)生變化,而停車場順應(yīng)潮流也改變了收費(fèi)手段,現(xiàn)在主流手機(jī)支付以支付寶和微信支付為代表。隨著的發(fā)展,微信與支付寶支付也逐漸深入人群生活,漸漸將會(huì)成為停車場收費(fèi)的主流手段。
擁有手機(jī)功能的停車場收費(fèi)系統(tǒng),車主可以通過掃描停車場內(nèi)的二維碼直接付費(fèi),不用再出口處再次繳費(fèi),可以快速離場。無需排隊(duì)等候。而傳統(tǒng)的繳費(fèi)模式因?yàn)橐诔隹谔幚U納現(xiàn)金或支付,人工核查車輛繳費(fèi)情況,人工支付收據(jù)等,耽誤不少時(shí)間,在上下班高峰期還會(huì)因?yàn)槭召M(fèi)問題造成擁堵,傳統(tǒng)繳費(fèi)用時(shí)2分鐘,微信支付可能只需要30秒即可完成,這對通行效率帶來極大的提升。除此之外,用戶還可通過智慧停車場的微信公眾號來查詢并獲取找車路線圖,不用因停車場車位過多,在偌大的停車場中為找到車子浪費(fèi)寶貴的時(shí)間。手機(jī)停車場模式還具有與周邊餐飲、服裝等不同行業(yè)達(dá)成合作可能,為城市商圈繁榮提供新的思路,為解決停車難邁進(jìn)步。

車牌識(shí)別系統(tǒng)
1、間接法:指通過識(shí)別安裝在汽車上的IC卡或條形碼中所存儲(chǔ)的的信息來識(shí)別及相關(guān)信息。IC卡技術(shù)識(shí)別準(zhǔn)確度高,運(yùn)行可靠,可以全天候作業(yè),但它整套裝置價(jià)格昂貴,硬件設(shè)備十分復(fù)雜,不適用于異地作業(yè);條形碼技術(shù)具有識(shí)別速度快、準(zhǔn)確度高、可靠性強(qiáng)以及成本較低等優(yōu)點(diǎn),但是對于掃描器要求很高。此外,二者都需要制定出全國統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),并且無法核對車、條形碼是否相符,也是技術(shù)上存在的缺點(diǎn),這給在短時(shí)間內(nèi)推廣造成困難。
2、直接法:基于圖像的車牌識(shí)別技術(shù)屬于直接法,是一種無源型汽照智能識(shí)別方法,能夠在無任何發(fā)送信號的車載發(fā)射設(shè)備情況下,對運(yùn)動(dòng)狀態(tài)車輛或靜止?fàn)顟B(tài)車輛的號碼進(jìn)行非接觸性信息采集并實(shí)時(shí)智能識(shí)別。與間接法識(shí)別系統(tǒng)相比,首先,這種系統(tǒng)節(jié)省了設(shè)備安置及大量資金,從而提高了經(jīng)濟(jì)效益;其次,由于采用了先進(jìn)的計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù),所以可提高識(shí)別速度,較好地解決實(shí)時(shí)性問題;再次,它是根據(jù)圖像進(jìn)行識(shí)別,所以通過人的參與可以解決系統(tǒng)中的識(shí)別錯(cuò)誤,而其他方法是難以與人交互的。
直接法一般有圖像處理技術(shù),傳統(tǒng)模式識(shí)別技術(shù)及人工網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。
1、圖像處理技術(shù):運(yùn)用圖像處理技術(shù)解決汽照識(shí)別的研究早始于80年代,但國內(nèi)外均只是就車牌識(shí)別中的某一個(gè)具體問題進(jìn)行討論,并且通常僅采用簡單的圖像處理技術(shù)來解決,并沒有形成完整的系統(tǒng)體系,識(shí)別過程是使用工業(yè)電視攝像機(jī)拍下汽車的工前方圖像,然后交給計(jì)算機(jī)進(jìn)行簡單的處理,并且終仍需要人工干預(yù),例如車輛牌照中省份漢字的識(shí)別問題,1985年有人利用常見的圖像處理技木方法提出漢字識(shí)別的分類是在抽取漢字特征的基礎(chǔ)上進(jìn)行的,根據(jù)漢字的投影直方圖選取浮動(dòng)閉值,抽取漢字在豎直方向的峰值,利用樹形查表法進(jìn)行漢字的粗分類;然后根據(jù)漢字在水平方向的投影直方圖,選取適當(dāng)閉值,進(jìn)行量化處理后,形成一個(gè)變長鏈碼,再用動(dòng)態(tài)規(guī)劃法,求出與標(biāo)準(zhǔn)模式鏈碼的小距離,實(shí)現(xiàn)細(xì)分米完成漢字省名的自動(dòng)識(shí)別。
2、傳統(tǒng)模式識(shí)別技術(shù)。傳統(tǒng)模式識(shí)別技術(shù)指結(jié)構(gòu)特征法,統(tǒng)計(jì)特征法等。90年代,由于計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)的發(fā)展,開始出現(xiàn)汽照識(shí)別的系統(tǒng)化研究。1990年AS.Johnson等運(yùn)用計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)和圖像處理技術(shù)實(shí)現(xiàn)了車輛牌照的自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)。該系統(tǒng)分為圖像分割、特征提取和模板構(gòu)造、字符識(shí)別等三個(gè)部分。利用不同閩值對應(yīng)的直方圖不同,經(jīng)過大量統(tǒng)計(jì)實(shí)驗(yàn)確定出位置的圖像直方圖的閩值范圍,從而根據(jù)特定閩值對應(yīng)的直方圖分割出,再利用預(yù)先設(shè)置的標(biāo)準(zhǔn)字符模板進(jìn)行模式匹配識(shí)別出字符。
3、人工網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。近幾年來,計(jì)算機(jī)及相關(guān)技術(shù)發(fā)達(dá)的一些開始探討用人工網(wǎng)絡(luò)技術(shù)解決自動(dòng)識(shí)別問題,例如1994年M.M.M.FANHY等就成功地運(yùn)用了BAM網(wǎng)絡(luò)方法對上的字符進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別,BAM網(wǎng)絡(luò)是由相同元構(gòu)成的雙向聯(lián)想式單層網(wǎng)絡(luò),每一個(gè)字符模板對應(yīng)著個(gè)BAM矩陣,通過與上的字符比較,識(shí)別出正確的號碼。
這種采用BAM網(wǎng)絡(luò)方法的缺點(diǎn)是無映解決識(shí)別系統(tǒng)存儲(chǔ)容量和處理速度相矛盾的問題。我們專業(yè)提供東莞深圳停車場車牌識(shí)別系統(tǒng)定做及維護(hù)安裝,歡迎來電咨詢!

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