濟(jì)寧空運(yùn)出口粉末液體化工品出口到波蘭

"深圳恒輝國(guó)際貨運(yùn)代理深圳至世界各地國(guó)際航線，以深圳基地為主體的國(guó)際空運(yùn)代理網(wǎng)絡(luò)，在世界各地機(jī)場(chǎng)空港都設(shè)有空運(yùn)代理機(jī)構(gòu)，能夠?yàn)槟峁﹥?yōu)質(zhì)的訂艙、倉(cāng)儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)、拼箱、報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)等業(yè)務(wù)。還包括國(guó)際區(qū)域短途運(yùn)輸和國(guó)際快遞信息咨詢等服務(wù)。

深圳恒輝物流通過(guò)包機(jī)、包倉(cāng)、協(xié)議代理等運(yùn)作方式，與多家國(guó)際航空快遞公司達(dá)成友好、互惠的長(zhǎng)期合作關(guān)系，確保您的貨物安全到達(dá)目的地。
化妝品護(hù)膚品郵寄的具體流程：

1.咨詢下單。聯(lián)系國(guó)際代理客服，核實(shí)清楚郵寄相關(guān)信息和注意事項(xiàng)，選擇承運(yùn)渠道

2. 上門(mén)取件。廣州周邊，公司會(huì)安排合作物流到現(xiàn)場(chǎng)提貨，提貨不需要支付費(fèi)用，直接交包裹給取件的業(yè)務(wù)員即可。省外需要自寄到廣州倉(cāng)庫(kù)。

3. 入庫(kù)。物品會(huì)先寄到廣州總倉(cāng)，工作人員對(duì)物品進(jìn)行安檢。測(cè)量稱重和加固包裝，確保運(yùn)輸物品的安全

4. 支付費(fèi)用。打包完成后工作人員會(huì)聯(lián)系您核對(duì)物品數(shù)據(jù)和賬單金額，支付運(yùn)費(fèi)后即可發(fā)貨

5. 出庫(kù)。跟單人員會(huì)打單出庫(kù)，并發(fā)給您國(guó)際運(yùn)單號(hào)，可以通過(guò)網(wǎng)站查詢運(yùn)輸動(dòng)態(tài)，

6. 清關(guān)派送：物品在當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)清關(guān)放行后，中轉(zhuǎn)到距離收件地址最近的網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行分揀，聯(lián)系當(dāng)?shù)乜爝f公司在工作時(shí)間派送上門(mén)
化妝品護(hù)膚品郵寄相關(guān)要求：

1.包裝要求，化妝品護(hù)膚品類產(chǎn)品，多用玻璃瓶包裝，玻璃瓶包裝在國(guó)際貨物運(yùn)輸過(guò)程中是極易損壞的，運(yùn)輸中擠壓泄露的事故并不少見(jiàn)，運(yùn)輸瓶裝液體單個(gè)分開(kāi)進(jìn)行密封包裝，并選擇在貨物和包裝盒中放置填充物，增加緩沖以保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?br />
2.收件人的資料需要詳細(xì)填寫(xiě)，如果資料不詳細(xì)或者有誤，將會(huì)導(dǎo)致快遞無(wú)法準(zhǔn)確及時(shí)投遞給收件人，甚至導(dǎo)致物品寄錯(cuò)，一定要認(rèn)真核對(duì)不能出錯(cuò)。注意：國(guó)內(nèi)快遞的地址填寫(xiě)全部用中文就可以了，而國(guó)際快遞則要求全部用英文?；瘖y品按作用可分為以下幾類：

一 、清潔作用： 去除面部、皮膚、毛發(fā)的污垢。這類化妝品如清潔霜、磨面膏、各種浴液、香 波、護(hù)發(fā)素、洗面奶等。

二、 護(hù)膚作用： 保護(hù)面部，使皮膚柔潤(rùn)、光滑、御寒、防曬。這類化妝品如各種潤(rùn)膚霜膏、蜜、香脂、冷霜、防裂膏、防曬霜等。

三 、營(yíng)養(yǎng)作用： 營(yíng)養(yǎng)面部、皮膚，以保持皮膚角質(zhì)層的含水量，延緩皮膚衰老。這類化妝品如添加含氨基酸、維生素、微量元素、生物活性體的各種添加劑（如膠原、人參、蘆薈、透明質(zhì)酸、SOD等）各種營(yíng)養(yǎng)霜。

四、 美容作用： 美化面部、皮膚及毛發(fā)或散發(fā)香氣。這類化妝品如粉底霜、香粉、粉餅、胭脂、唇膏、眉筆、眼線筆、眼影、睫毛膏、指甲油、香水、古龍水、發(fā)油、發(fā)乳、摩絲、染燙發(fā)劑等。

五 特殊作用： 介于藥品和化妝品之間的產(chǎn)品，具有特殊功效。這類化妝品如除臭劑、脫毛膏等?；瘖y品出口物流代理 化妝品進(jìn)出口代理 化妝品進(jìn)口清關(guān)運(yùn)輸 深圳化妝品出口報(bào)關(guān)商檢"

"深圳市恒輝國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司是一家規(guī)范化運(yùn)作的國(guó)際速遞企業(yè)，與DHL、UPS、FedEx、TNT等國(guó)際速遞巨頭有著良好的合作關(guān)系，服務(wù)范圍遍佈世界各地，主要有東南亞、日本、韓國(guó)、中東、歐洲、非洲、美加、中南美等。
　　本公司在全市設(shè)置了多個(gè)分點(diǎn)，其中機(jī)場(chǎng)國(guó)際速遞部配備了統(tǒng)一調(diào)度系統(tǒng)，均衡有序的分配和調(diào)度速遞人力資源，進(jìn)而達(dá)到高效管理、快速反應(yīng)、及時(shí)服務(wù)的目的，使客戶委託投遞的物件能在第一時(shí)間遞送到目的地。
　　公司本著“客戶至上、服務(wù)周到、誠(chéng)心為本”的經(jīng)營(yíng)理念，凡事以“客戶的滿意，就是我們的目標(biāo)”為原則，同時(shí)我們還主動(dòng)為客戶提供貨物的查詢、跟蹤服務(wù)，安全、準(zhǔn)確、方便、快捷的服務(wù)好每一位客戶，體現(xiàn)出企業(yè)經(jīng)營(yíng)的合法性、合理性、規(guī)范性和遠(yuǎn)大的志向，并在此基礎(chǔ)上構(gòu)建了良好的企業(yè)文化和共用機(jī)制，形成了強(qiáng)大的凝聚力。全體員工團(tuán)結(jié)一致，銳意進(jìn)取，推動(dòng)著深聯(lián)運(yùn)朝著集團(tuán)化、規(guī)范化、現(xiàn)代化的方向發(fā)展。"

"美國(guó)的清關(guān)問(wèn)題，想必不少的賣家都會(huì)關(guān)系，畢竟清關(guān)問(wèn)題能夠影響到我們運(yùn)輸?shù)矫绹?guó)的貨物能不能安全的到達(dá)客戶手上。

做跨境電商，最怕的原因有兩個(gè)，第一個(gè)就是沒(méi)流量，沒(méi)排名，第二個(gè)就是貨物的運(yùn)輸。

在行業(yè)內(nèi)就有這話一句話，一切沒(méi)到客戶手上的產(chǎn)品，都不算交易成功。


可始可想而知，物流有運(yùn)輸有多重要。

當(dāng)然啦，現(xiàn)在的快遞公司已經(jīng)有很多很不錯(cuò)了，但對(duì)于清關(guān)能力，就有一些公司確實(shí)做的不好很好。

作為賣家，我們當(dāng)然只能只依靠快遞公司，該知道，我們最好也知道一下。

那貨物到美國(guó)如何清關(guān)，有什么注意事項(xiàng)?今天咱們就聊聊這個(gè)話題。

美國(guó)FBA頭程空運(yùn)清關(guān)注意事項(xiàng)：

1、空運(yùn)美國(guó)清關(guān)必須用美國(guó)收貨人的稅號(hào)(Tax ID，也叫做IRS No.)來(lái)清關(guān)。IRS No.(The Internal Revenue Service No.)是美國(guó)收貨人在美國(guó) 稅-務(wù)局登記的一個(gè)納稅識(shí)別號(hào)。

2、空運(yùn)美國(guó)，在美國(guó)，沒(méi)有Bond無(wú)法清關(guān)，沒(méi)有稅號(hào)也無(wú)法清關(guān)。

3、海關(guān)申報(bào)價(jià)值，在800美金內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生任何關(guān)稅，2000美金內(nèi)美國(guó)海關(guān)將視快件的量征收關(guān)稅?？者\(yùn)到美國(guó)建議海關(guān)申報(bào)價(jià)值不要低于20美金。

4、海關(guān)通常會(huì)在48小時(shí)內(nèi)告知放行與否(海運(yùn)貨)?？者\(yùn)貨會(huì)在24小時(shí)內(nèi)告知。在美國(guó)海關(guān)實(shí)際上是隨時(shí)都工作的，所以空運(yùn)貨即使周六和周日到達(dá)也可以通關(guān)，但必須加收費(fèi)用通過(guò)一些周末值班的公司來(lái)操作。

5、有些貨物船還沒(méi)有抵港，海關(guān)已經(jīng)決定要檢查了?？者\(yùn)美國(guó)大多數(shù)內(nèi)陸點(diǎn)都可以在貨到達(dá)之前就做事先申報(bào)(PRE-CLEAR)，但只會(huì)在貨到后即ARRIVAL IT 后才會(huì)顯示結(jié)果。

看完上面，是不是感覺(jué)要求和復(fù)雜程度不低，其實(shí)并沒(méi)有這么困難，最困難的方法就是找一家靠譜的物流服務(wù)商，自然就能規(guī)避一些風(fēng)險(xiǎn)，也可以咨詢我們客服，幫你了解詳情"

"從事亞馬遜跨境電商平臺(tái)的賣家都知道，用亞馬遜自身的物流平臺(tái)FBA頭程發(fā)貨，對(duì)店鋪的排名是有優(yōu)勢(shì)的，除了這點(diǎn)之外，我們把貨物放在亞馬遜倉(cāng)庫(kù)客戶下單之后，發(fā)貨也更方便點(diǎn)，也不用說(shuō)從國(guó)內(nèi)在寄到國(guó)外這么麻煩。

不過(guò)，發(fā)到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)優(yōu)缺點(diǎn)有哪些嗎？小輝今天給大家介紹介紹。

亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)勢(shì)：

1、時(shí)間縮短，更快遞運(yùn)輸?shù)娇蛻羰稚稀?br />

2、貨物從亞馬遜倉(cāng)庫(kù)配送，物流費(fèi)用能減少很多。

3、無(wú)需二次清關(guān)。

4、提升產(chǎn)品的利潤(rùn)

5、4、讓大量的小規(guī)模訂單達(dá)成，提高成交量;

5、高效管理貨物，快捷處理訂單;

6、提升產(chǎn)品曝光率，形成品牌效應(yīng)、規(guī)模效應(yīng)，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)率。

7、減少公司投入資金，降低運(yùn)營(yíng)成本;

8、縮短收貨和退貨時(shí)間



亞馬遜FBA倉(cāng)的缺點(diǎn)：

1、一般來(lái)說(shuō)費(fèi)用比國(guó)內(nèi)發(fā)貨稍微偏高，但是也要看產(chǎn)品重量;

2、靈活性差(所有海外倉(cāng)的共同短板,但其他第三方海外倉(cāng)儲(chǔ)還是可以有專門(mén)的中文客服來(lái)處理一些問(wèn)題，F(xiàn)BA卻只能用英文和客戶溝通，而且用郵件溝通回復(fù)不會(huì)向第三方海外倉(cāng)儲(chǔ)客服那么及時(shí));

3、如果前期工作沒(méi)做好，標(biāo)簽掃描出問(wèn)題會(huì)影響貨物入庫(kù)，甚至入不了庫(kù)。

4、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用混亂；

說(shuō)到這里，相必大家，也能看到貨到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)還是優(yōu)點(diǎn)比缺點(diǎn)多的，畢竟對(duì)客戶而然，更方便快捷的物流方式，好感度自己越高，而想要做亞馬遜遜就從綜合的體驗(yàn)都提上去，進(jìn)而拓展更大的市場(chǎng)空間，那么小迅今天就介紹到這里了."

深圳市恒輝國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理；海上、航空、陸路國(guó)際貨運(yùn)代理；報(bào)關(guān)報(bào)檢業(yè)務(wù)。（法律、行政法規(guī)禁止的項(xiàng)目除外；法律、行政法規(guī)限制的項(xiàng)目須取得許可后方可經(jīng)營(yíng)）快遞業(yè)務(wù)。等。根據(jù)經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)需要設(shè)置多個(gè)部門(mén)，如行政部、人事部、商務(wù)部等。 以改革開(kāi)放大好政策為基礎(chǔ)，企業(yè)經(jīng)營(yíng)取得顯著成績(jī)，在為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展再作貢獻(xiàn)的同時(shí)也使企業(yè)得到了長(zhǎng)足發(fā)展。自成立以來(lái)，始終堅(jiān)持以人才為本、誠(chéng)信立業(yè)的經(jīng)營(yíng)原則，薈萃行業(yè)精英,使企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中始終保持競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)企業(yè)快速、穩(wěn)定地發(fā)展。 相信星星之火，足以燎原。君悅國(guó)際作為一個(gè)年輕并高速發(fā)展期的團(tuán)隊(duì)，公司本著：服務(wù)決定價(jià)值，行動(dòng)創(chuàng)造未來(lái)的企業(yè)精神支撐下，團(tuán)隊(duì)上下齊心協(xié)力，專注產(chǎn)品優(yōu)化，深入客戶需求，本著“以人為本，服務(wù)至上”的公司管理理念，在短短兩年內(nèi)通過(guò)我們實(shí)實(shí)在在的服務(wù)，踏踏實(shí)實(shí)的進(jìn)取心，得到了業(yè)界及客戶的廣泛認(rèn)同與美譽(yù)。 歡迎來(lái)人來(lái)電與我們洽談合作，共同發(fā)展。

"ECCF （Express Consignment Carrier Facility）是快件中心的意思，最早是Fedex提出的區(qū)別于航空普貨的清關(guān)場(chǎng)所，此場(chǎng)所的所有貨物以快速的模式進(jìn)行清關(guān)，（預(yù)申報(bào)，電子系統(tǒng)，X光機(jī)，掃描機(jī)器）等等，美國(guó)的快件中心需要美國(guó)海關(guān)總署的批準(zhǔn)，海關(guān)會(huì)入駐現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)國(guó)際快件公司有相當(dāng)高的要求。最重要一點(diǎn)，快遞公司要全程控制，必須要按照收件地址投遞。海關(guān)會(huì)監(jiān)控每個(gè)包裹的最終去處以及會(huì)保存每個(gè)包裹的所有manifest資料。

目前美國(guó)可以為第三方公司清關(guān)的ECCF是IBC跟micom主要兩個(gè)，還有一個(gè)是NYACC, 是幾個(gè)ECO共用一個(gè)ECCF。廣義的ECCF有包含兩種，一種叫ECCH，也就是Hub，是以航空公司為主體的封閉式國(guó)際快件集散中心，比如fedex的孟菲斯，UPS的路易斯維爾，DHL的辛辛那提等。

另外一種是開(kāi)放的ECCF，可以由一個(gè)快件運(yùn)營(yíng)人（ECO）進(jìn)駐或者多個(gè)快件運(yùn)營(yíng)人進(jìn)駐幫助第三方公司清關(guān)。比如IBC的 LAX ECCF等。

可以說(shuō)ECCF是國(guó)際航空快遞最核心的資源，是區(qū)別航空普貨清關(guān)的重要場(chǎng)所。

在ECCF中往往section321的清關(guān)是主要方式，目前一天一個(gè)收件人，每天每個(gè)人不超過(guò)800美金的一票包裹免稅（不是所有產(chǎn)品都免稅）。

但是在ECCF中，有個(gè)政府收費(fèi)，目前的費(fèi)用是1.05美金，這個(gè)費(fèi)用是給美國(guó)海關(guān)的，無(wú)論是任何公司只要在ECCF做清關(guān)都有這個(gè)費(fèi)用。



目前主流的快遞公司，ups，fedex，dhl 進(jìn)口美國(guó)的包裹主要清關(guān)模式都是ECCF清關(guān)。 "