江蘇雙清出口粉末液體化工品出口到加拿大
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江蘇雙清出口粉末液體化工品出口到加拿大
"發(fā)美國有什么要求
（一）包裝問題。由于醫(yī)用口罩出口及目的地國家的要求都非常嚴格，所以醫(yī)用口罩基本上都是從藥監(jiān)局名單上面的工廠采購的物資，基本上都是資質齊全包裝合格的產品，出現(xiàn)問題的概率反而很少，出現(xiàn)問題的重災區(qū)在于非醫(yī)用物資，因為根據海關相關規(guī)定，非醫(yī)用口罩上面不能出現(xiàn)任何醫(yī)用的信息，包括但不局限于FDA標識/醫(yī)用十字標識/中英文醫(yī)用/medical等信息，中英文醫(yī)用/medical等信息經過各家貨代一再的強調下，現(xiàn)在已經改觀了很多，這一塊的問題已經基本上慢慢規(guī)范，醫(yī)用十字標識容易被大家遺漏，而FDA標識則成為了問題的重災區(qū)，原因有兩個：工廠不專業(yè)，認為有FDA就是好，于是在包裝上面已經批量印好FDA標識，導致很難更改。
美國客戶自己要求要有FDA（跟海關要求好像有點沖突）。
（二）合格證問題。合格證的問題是重災區(qū)的重災區(qū)，而且基本都是工廠已經做好了，每家工廠做的又完全不一樣，五花八門，，海關的耐心也是有限的，給海關添麻煩，最終也會給自己惹麻煩。
（三）檢測報告。海關只接受國際標準的檢測報告，不接受行業(yè)標準的，必須要有MA/CNAS等這些組織的LOGO的檢測報告才可以，合格的檢測報告封面如下：
（四）CE標識，CE標識是歐盟要求的，去非歐盟國家包括美國就不要印上這個CE標識了，一旦印上CE標識，海關就需要找到對應的信息來支持這個CE標識對應的是非醫(yī)用EN149的標準，一旦沒有任何信息可以支持，扣貨。"
"一、臺灣專線流程： 貨到達倉庫→配單發(fā)貨→預定航班（上海虹橋機場、上海浦東機場）→臺灣桃園機場→機場進口清關（報關行處理）→分撥站點（臺北 臺中 高雄）→派送到門2）時效：今發(fā)明至，(臺北 桃園 今發(fā)明至，臺南高雄等地區(qū)分撥慢)
二、專線費用：RMB/KG×重量+10非偏遠派送費+如果送到偏遠區(qū)需要加收偏遠派送費。
三、專線優(yōu)勢： 具有成本低、過程可控、不需要報關直接出口、操作靈活、安全性好、清關順利、時效準、派送速度快、到門等方面的優(yōu)勢
四、增值服務：1、為臺商在中國采購商品提供取貨、驗貨、點貨、分貨、包裝、運輸、報關、雙清關、配送2、提供國內倉儲、代收、代保管、整理貨物打包運轉一條龍服務，可以根據要求免費代收貨物、重新包裝貨物、分貨服務3、臺灣代收貨款返款及時快速每票貨酌收RMB30元4、代買貨物運輸保險5、臺灣全省免費送貨到門快遞偏遠地區(qū)需要加偏遠費的"
"ECCF （Express Consignment Carrier Facility）是快件中心的意思，最早是Fedex提出的區(qū)別于航空普貨的清關場所，此場所的所有貨物以快速的模式進行清關，（預申報，電子系統(tǒng)，X光機，掃描機器）等等，美國的快件中心需要美國海關總署的批準，海關會入駐現(xiàn)場，對國際快件公司有相當高的要求。最重要一點，快遞公司要全程控制，必須要按照收件地址投遞。海關會監(jiān)控每個包裹的最終去處以及會保存每個包裹的所有manifest資料。
目前美國可以為第三方公司清關的ECCF是IBC跟micom主要兩個，還有一個是NYACC, 是幾個ECO共用一個ECCF。廣義的ECCF有包含兩種，一種叫ECCH，也就是Hub，是以航空公司為主體的封閉式國際快件集散中心，比如fedex的孟菲斯，UPS的路易斯維爾，DHL的辛辛那提等。
另外一種是開放的ECCF，可以由一個快件運營人（ECO）進駐或者多個快件運營人進駐幫助第三方公司清關。比如IBC的 LAX ECCF等。
可以說ECCF是國際航空快遞最核心的資源，是區(qū)別航空普貨清關的重要場所。
在ECCF中往往section321的清關是主要方式，目前一天一個收件人，每天每個人不超過800美金的一票包裹免稅（不是所有產品都免稅）。
但是在ECCF中，有個政府收費，目前的費用是1.05美金，這個費用是給美國海關的，無論是任何公司只要在ECCF做清關都有這個費用。
目前主流的快遞公司，ups，fedex，dhl 進口美國的包裹主要清關模式都是ECCF清關。 "
2）確認收貨前請仔細核驗產品質量，避免出現(xiàn)以次充好的情況。
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