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倉儲貨架設(shè)計應(yīng)該考慮哪些因素？

任何一類貨架在制作之前都需要有專門的人員精心設(shè)計，因為每一類的貨架我們都要考慮到它的實用性、下面介紹一些有關(guān)倉儲貨架的設(shè)計：
倉儲貨架設(shè)計:
貨架設(shè)計依據(jù)主要體現(xiàn)在倉儲貨架方面，倉儲貨架的受力分析和計算是這一技術(shù)的重點。其設(shè)計依據(jù)主要從以下幾個方面出發(fā)：
1.受力活載荷：活載荷指擱置在倉儲貨架上的貨物和托盤的重量，還涉及屋面的雪（雨）載。
2.受力恒荷載：恒荷載指倉儲貨架本身結(jié)構(gòu)的自重，連接C型鋼和房架、檁條、房架、屋面板、墻板的重量。
3.豎向沖擊荷載：指堆垛機存放貨物時產(chǎn)生的沖擊載荷。
4.風(fēng)載：是整體式立體倉庫受力計算的重點。一般而言，整體式立體倉庫的投資者是以合理有效利用空間出發(fā)的，所以整體式立體倉庫的高度較高，一般高寬比:L（高度）=1.5--2W（寬度），這樣，倉庫在風(fēng)載作用下的安全性是一項重要的指標(biāo)。風(fēng)載對倉儲貨架立柱的影響的計算一般將通過鋼結(jié)構(gòu)受力計算軟件來完成，同時要采用系統(tǒng)受力仿真和理論計算進行復(fù)核。
5.抗震裂度：按GBJ11-89《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》執(zhí)行，一般取抗震裂度設(shè)防等級為7級。

倉儲貨架結(jié)構(gòu)應(yīng)按上列荷載效應(yīng)的最不利組合設(shè)計。在設(shè)計整體式立體倉庫的倉儲貨架結(jié)構(gòu)時，尤其注意下列兩種最不利的荷載的組合：風(fēng)載起作用時的全庫空載狀態(tài)下的受力；水平地震作用時全庫滿載下的受力。另外，對倉庫貨物分配狀態(tài)要充分給予考慮，即倉庫一側(cè)滿載，另一側(cè)空載狀態(tài)時，倉庫基礎(chǔ)的受力分析。

貨架生產(chǎn)制造工藝流程：原材料→校平→軋制成型→切斷→下料→沖壓→焊接→除銹/油→表面噴塑→包裝→入庫。 貨架橫梁：由組合矩形梁與兩只柱卡焊接而成，這種橫梁根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計理論，具有承載力強、造價低、重量輕的特點，橫梁與立柱連接用插掛形式，配有安全銷固定，充分保證貨架使用安全，橫梁位置可按75mm上下調(diào)節(jié)每層的高度。
貨架廠生產(chǎn)的貨架倉儲籠采用優(yōu)質(zhì)鋼材作為原材料，經(jīng)冷拔成型材，焊接而成。主要原材料是高線拉成的強力鋼絲。每步工藝要求都十分嚴(yán)格。
目前我國大規(guī)模貨架企業(yè)的信息化程度達(dá)到信息化程度的第二層，大多數(shù)的物流及貨架企業(yè)業(yè)務(wù)展開均停在手工操作的階段。信息化的普及和完善，將是我國物流業(yè)以及石家莊貨架行業(yè)未來長期且艱巨的任務(wù)。 隨著政策的每次出臺和物流業(yè)與貨架行業(yè)的每次努力，貨架同中國物流行業(yè)一樣將會不斷進步并逐漸向發(fā)達(dá)國家靠攏.
主營：輕型、中型、重型倉儲貨架，商超貨架，閣樓及倉儲鋼平臺，貫通式貨架，模具貨架，滾筒重力式貨架，流利條貨架，鋼制托盤，
塑料托盤，木質(zhì)托盤，折疊堆垛托盤，塑料零件盒，塑料筐，貨架標(biāo)價簽，物流臺車，推車、揀料車。

中型貨架，屬于倉儲貨架的一種，擱板貨架類型。是按貨架的承載量來區(qū)分與命名的。按照這一劃分原則中型貨架介于輕型貨架和重型貨架之間，故名中型貨架。通常貨架承載150kg/-800kg層（貨架載荷絕大多數(shù)是以層為單位的承載量計算）
中型貨架是由立柱，橫梁，層板組裝而成的，獨立的一組有兩片立柱，這樣的貨架叫做主架。如果把幾組組裝成為一列，那么除了第一組需要兩片立柱外，其他的可以和它前面的一組共用一片立柱，這樣的貨架叫做副架。
中型貨架采用冷卻板Q235鋼((SPCC))和制造高品質(zhì)的。使用梁和柱的與插接件和把梁的框架形式。適用于人為理貨，
中型貨架通常情況下高不超過3米，并根據(jù)建設(shè)的多層架的貨架上。
中型貨架立柱的規(guī)格有：75 * 35*1.0-1.5mm，75*40*1.5mm 80*60*1.5-2.0mm 厚度不等多種立柱。
中型貨架橫梁采用冷軋P型，規(guī)格：保持60×40×1.0-1.5mm 80*50*1.0-1.5mm 50*110*1.5mm 等多種規(guī)格橫梁。
中型貨架層板的厚度有0.4-2mm 厚度不等多種規(guī)格。
1、全組裝式結(jié)構(gòu)，隨意組合，安裝、拆卸方便靈活。
2、立柱為裝配式結(jié)構(gòu)，橫梁與立柱之間采用鋼扣卡插連接，并設(shè)以安全匙鎖定，防止脫落。
3、貨架材料截面優(yōu)化，多種管材選擇，提高承截力。
4、立柱設(shè)有每75mm調(diào)節(jié)孔距，可根據(jù)貨物高低任意調(diào)節(jié)。
5、相鄰背靠方向立柱之間可采用隔撐加強連接，立柱底部與地面可配合地釘使用，提高安全及可靠性。
6、適合一般人手或堆高機放貨，并儲存量大的企業(yè)使用。
公司主要產(chǎn)品：輕型、中型、重型倉儲貨架，商超貨架，閣樓及倉儲鋼平臺，貫通式貨架，模具貨架，滾筒重力式貨架，流利條貨架，鋼制托盤，塑料托盤，木質(zhì)托盤，折疊堆垛托盤，塑料零件盒，塑料筐，貨架標(biāo)價簽，物流臺車，推車、揀料車及輔助倉儲配套設(shè)施和倉儲搬運設(shè)備。

倉儲中重型貨架要怎么組裝呢？貨架廠小編簡單給你介紹下：
一、立柱片的組裝。（焊接立柱片可省略第一步）
1、墊上墊圈；
2、取出兩根立柱，順序一致的排放；
3、在穿入螺絲之前需要擰上螺帽；
4、取出橫斜撐，需要把一根橫撐對準(zhǔn)立柱上面最靠近底腳的螺絲孔(開口朝上)；?
5、橫撐的另外一端需要墊上墊圈，裝入立柱中；
6、將斜撐的另一端對準(zhǔn)另一立柱的相對比較高一位孔，再取出一根斜撐，穿入螺絲，擰上螺帽。按照這樣裝好所有斜撐；
7、然后將橫撐的另一端放到另一個立柱的同樣位置中，將一根斜撐對準(zhǔn)孔眼后也放入這一根立柱中（開口朝下），穿入螺線擰上（不用擰緊）； ??
8、裝好所有的貨架柱片，并擰緊所有的螺絲。 ??
9、裝到最頂端孔位時，取一根橫撐，與最后安裝的斜撐的末端一起裝在立柱上。
二、橫梁的安裝
1、插入安全銷；
2、立起一根柱片將橫梁另一端裝入，再按貨物的擺放要求裝好所有的橫梁；
3、立起一片柱片，將橫梁的一端卡入柱片的適合位置。
三、隔檔的安裝
1、底腳的固定；
2、副架橫梁的一端安裝在相鄰貨架的柱片上；
3、將隔檔入在每層橫梁的適當(dāng)位置；為保持美觀，每根隔檔的方向應(yīng)一致；
4、在鉆孔處插入膨脹螺栓，用鐵錘砸下后，用扳手檸緊；
5、按圖紙或?qū)嶋H擺入要求，將貨架整齊的擺放。

貨架行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

由于貨架類的國家標(biāo)準(zhǔn)還沒有正式出臺，涉及到企業(yè)生產(chǎn)貨架時，不知如何按什么標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，現(xiàn)提供各貨架行業(yè)設(shè)計時可以依據(jù)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，供各位大神參考。
1.設(shè)計標(biāo)準(zhǔn):
1)FEM10.2.03靜態(tài)鋼貨架和擱板貨架安全規(guī)定準(zhǔn)則
2)FEM10.2.06人工存取貨物擱板貨架設(shè)計規(guī)范及設(shè)計示例
3)JB/T5323-91立體倉庫焊接式鋼結(jié)構(gòu)貨架設(shè)計技術(shù)條件
4)ZBJ83015-89有軌巷道式高層貨架倉庫設(shè)計規(guī)范機械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
5)GB4053.3-2009工業(yè)防護欄桿和鋼平臺
6)GB4053.1~4-2003鋼直梯、斜梯、欄桿等安全技術(shù)條件
7)GB50011—2001,建筑抗震設(shè)計規(guī)范
8)ANSI/MH16.1-2004工業(yè)用鋼制儲存支架的設(shè)計、檢驗、使用規(guī)范
2.參考標(biāo)準(zhǔn):
1) RMI 2002 美國貨架設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)—貨架制造研究所
2) CECS 23-1990鋼貨架結(jié)構(gòu)設(shè)計
3) JB/T9018—99 有軌巷道式高層貨架倉庫設(shè)計規(guī)范
4) GJB-5030-2003軍用巷道式高層貨架倉庫設(shè)計要求
5) GB50017-2003鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范
6) GB50009—2001建筑結(jié)構(gòu)載荷規(guī)范
7) JB/5323—91立體倉庫焊接式鋼結(jié)構(gòu)貨架技術(shù)條件
8) GBJ16—87(2001修訂版)建筑設(shè)計防火規(guī)范
9) GB 50018—2002冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范
10)JIS S1040-1994鋼制貨架
11)Q/ZB74焊接通用技術(shù)條件
12)GB700碳素結(jié)構(gòu)鋼
13)GJ12-1973機械加工通用技術(shù)條件
14)GB/T9286-1998 色漆和清漆 漆膜的劃格試驗

倉儲貨架主架/副架有什么區(qū)別？

今天貨架廠小編來給大家講解關(guān)于倉儲貨架一些基本構(gòu)架，一般我們經(jīng)常見到的倉儲貨架大都是單獨的主架。如果在大量使用的情況下，為了節(jié)省成本可以做成主架和副架相連的一組形式。我們的技術(shù)人員是如何實現(xiàn)主架和副架相連的了，這其中，立柱片起到了非常重要的作用。
現(xiàn)在說到了立柱，就不得不說一下貨架的基本結(jié)構(gòu)。貨架是由立柱、橫梁、層板組成的。在立柱的橫截面上都是有連接孔的，這些鏈接孔就起到了鏈接立柱和橫梁的作用。舉例來說，一主一副的一組貨架，我們可以輕易看出他的結(jié)構(gòu)是由三片立柱片和若干橫梁組成。從現(xiàn)在的組合結(jié)構(gòu)看來，我們很容易就能判斷出主架和副架的優(yōu)勢在哪里。主副架相連的這個形式，既可以節(jié)省空間又可以降低成本，鏈接的數(shù)量越多，所節(jié)約的立柱片就會越多。適用于庫房使用面積不大，但是貨品較多的情況。
河北匯恒秉承客戶至上的原則，在為廣大客戶設(shè)計倉庫貨架時，都會進行現(xiàn)場考察，來給客戶定制合理的設(shè)計方案，這樣既能給客戶節(jié)省空間又能降低成本，達(dá)到空間的合理利用。