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商用低平板半掛車13米低平板半掛車尺寸

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商用低平板半掛車13米低平板半掛車尺寸

短途的可配11.00R20鋼絲胎或12.00R22.5塊花系列的真空胎也可以,目前滿足上戶公告的以12R22.5,12層真空胎居多,但實際應用以16層,18真空胎居多,眾所周知輪胎層級約高,耐用系數(shù)就越高,從而安全系數(shù)也越大。但車管部門為了從源頭治理超載,在上戶時強制規(guī)定部分車型必須安裝12層級的輪胎,但是有些地區(qū)上戶時目前外檢時也不太留意此項,如果選裝了其他等級的輪胎去上戶,這就要看運氣了。 三線六軸低平板運輸車鋼絲輪胎層級參數(shù)表


該車的工具箱和支腿采用了目前流行的鋁合金設計,能減少相當可觀的自重,并且鋁合金的耐腐蝕性更強,不會出現(xiàn)使用兩三年之后工具箱銹蝕破損的現(xiàn)象,壽命更長。至于鋁合金支腿的可靠性,我認為自卸掛車沒有甩掛的需求,支腿的使用頻率較低,鋁合金支腿足以應付偶爾使用。鋁合金車輪是目前為流行的減重神器,

13米輕型半掛車,半掛車質(zhì)量問題,13米半掛車車架均為穿梁式結(jié)構(gòu),縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400mm到500mm錳板焊接,縱梁采 用自動埋弧焊焊接,車架采用噴丸處理,橫梁穿入縱梁病焊接整體。側(cè)翻后翻自卸掛車主要適用于中重型及散裝貨物的中長途運輸,所運輸貨 物的適用性強。側(cè)翻后翻自卸掛車采用先進的計算機輔助設計軟件進行優(yōu)化設計而成,根據(jù)車輛承載質(zhì)量要求對車架進行有限元分析,科學設 計、合理分載。車橋、輪胎及其它配套外購件均為國內(nèi)外專業(yè)生產(chǎn)廠家所生產(chǎn)的知名產(chǎn)品

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