品牌	MITSUBISHI/三菱	提供加工定制	是
類型	液壓制動(dòng)器	規(guī)格型號(hào)	Ed
適用機(jī)型	制動(dòng)器	適用機(jī)型品牌

推動(dòng)器焦作金箍推動(dòng)器生產(chǎn)廠家Ed200-60

三、安裝方式的選擇
垂直安裝：活塞桿連接塊朝上；
水平安裝和中間任意位置：主參數(shù)標(biāo)牌朝上；
所有推動(dòng)器的推桿連接塊都可以旋轉(zhuǎn)。-Ed301固定座可作90°旋轉(zhuǎn)，Ed23-Ed30固定座也可提供90°旋轉(zhuǎn)但安裝高度尺寸A增加8毫米；
無論何種安裝位置，活塞桿都不能承受任何力，以免影響使用效果和壽命。

四、附加裝置
根據(jù)用戶需要可安裝各種附加裝置滿足不同工作需要；
上升或下降閥：加裝上升閥“H”，下降閥“S”或上升下降閥“H、S”可使上升下降時(shí)間無級(jí)延長，可調(diào)整的值可達(dá)額定值的10-20倍，閥在外部調(diào)節(jié)。帶閥的推動(dòng)器其上升下降時(shí)間將有所延長，短行程延長0.1-0.2秒，長行程延長0.2-0.4秒；
制動(dòng)彈簧：它產(chǎn)生制動(dòng)力，技術(shù)參數(shù)中所列的制動(dòng)彈簧力值為上升行程的1/3（下降行程的2/3）時(shí)的彈簧力；
復(fù)位彈簧：工作原理同C-彈簧，但復(fù)位的彈簧力教??；
緩沖彈簧：（僅適用于短行程）主要調(diào)節(jié)制動(dòng)過程。緩沖制動(dòng)的非周期瞬變過程，使制動(dòng)平穩(wěn)，它代替推桿連接塊裝在活塞桿上，不改變推動(dòng)器的行程。
加熱器：在環(huán)境溫度低于-20℃的地區(qū)，可根據(jù)用戶需要加裝加熱器，加熱器為AC200V、AC110V電壓，訂貨時(shí)需，溫度的控制調(diào)節(jié)方法由用戶自己選擇；
行程開關(guān)：根據(jù)用戶要求，推動(dòng)器可以裝機(jī)械式行程開關(guān)。

電力液壓推動(dòng)器由兩部分組成,驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)及器身(離心泵),器身部分由蓋、缸、活塞、葉輪及轉(zhuǎn)組成.當(dāng)通電時(shí),電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)達(dá)軸及轉(zhuǎn)軸上的葉輪旋轉(zhuǎn),在活塞內(nèi)產(chǎn)生壓力,在此壓力影響下,油由活塞上部吸到活塞下部,迫使活塞和固定在其上的推桿及橫梁迅速上升.通過杠桿機(jī)械壓縮負(fù)荷彈簧(推動(dòng)器或制動(dòng)器帶有負(fù)荷彈簧者),產(chǎn)生機(jī)械運(yùn)動(dòng).(若與YWZ系列液壓推動(dòng)器匹配則松閘).當(dāng)斷電時(shí),葉輪停止旋轉(zhuǎn),活塞在負(fù)荷彈簧力及本身重力作用下,迅速成下將,迫使油重新流入活塞上部,這是仍然通過杠桿機(jī)構(gòu)恢復(fù)原位.(若與YWZ系列制動(dòng)器匹配則抱閘).

電力液壓推動(dòng)器有多種型號(hào)，但工作原理類似，結(jié)構(gòu)如下圖所示。液壓抱閘內(nèi)的電機(jī)在得電后，帶動(dòng)液壓抱閘頭內(nèi)的離心油泵，把液壓油壓力增高。液壓油把壓力傳遞給油缸中的活塞，液壓推桿在活塞帶動(dòng)下往上運(yùn)動(dòng)，打開抱閘閘瓦。 　　液壓抱閘的技術(shù)數(shù)據(jù)（以MYTl-90電力液壓推動(dòng)器的技術(shù)數(shù)據(jù)為例）：推力900N、行程80、上升時(shí)間0.8s、下降時(shí)間0.5s、功率0.25kW，配用20號(hào)機(jī)油、油重、每小時(shí)操作720

使用條件
連續(xù)工作S1連續(xù)工作S2，負(fù)載持續(xù)率FC=60%
額定電壓為380V三相，頻率50Hz
使用地點(diǎn)的海拔高度等級(jí)符合（GB755-87）標(biāo)準(zhǔn)
周圍環(huán)境溫度應(yīng)在-20℃～40℃范圍內(nèi)，其空氣相對(duì)濕度應(yīng)不大于90%5.
垂直安裝：活塞連接塊朝上，水平安裝：記號(hào)的標(biāo)牌朝上：（ED630/12公適用于垂直安裝）

起重機(jī)制動(dòng)器應(yīng)該如何去調(diào)試呢？一般從三個(gè)方面入手：
一、建立相同的間塊間距借助于特種控制螺釘來進(jìn)行。
在橋式起重機(jī)運(yùn)動(dòng)過程中，制動(dòng)器的調(diào)整程度應(yīng)該周期地進(jìn)行檢查。
對(duì)載荷作用下的起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)該遵守必要的預(yù)先警戒的辦法。
電磁鐵正常行程的建立。
由于隨著墊片的磨損，鐵芯行程會(huì)。所以鐵芯的起始行程不應(yīng)超過器額定行程的一半。
閘塊的間距應(yīng)該具有一定的數(shù)值，在鐵芯行程建立以后，門式起重機(jī)鎖緊裝置的調(diào)節(jié)螺帽應(yīng)該閉鎖起