產品重量	5公斤以上	加工定制	否
品牌	Panasonic/松下	售后服務	全國聯(lián)包
外觀尺寸	60*60英寸	工作溫度	4~45℃
工作電壓	12v	工作電流	100A
電壓	12	轉化效率	70%
輸出功率	70w	額定容量	180.0

松下鉛酸蓄電池,內蒙古科右前旗新款松下UPS蓄電池廠家直銷

蓄電池是UPS電源的主要部件，ups蓄電池一旦停止工作，整個ups電源也就不能再正常的工作，所以我們在ups電源的使用過程中，就應該重視ups蓄電池的使用注意事項。針對ups蓄電池的使用注意事項，超特科技的專家總結為下列幾點：
　　
　　1、確認使用條件符合廠家的規(guī)格要求。
　　
　　2、初次使用或長期放置后使用一定要充電。
　　
　　3、UPS用的電池是用于浮充使用,如果頻繁使用蓄電池(類似循環(huán)使用),將嚴重影響蓄電池的涓流壽命。
　　
　　4、定期進行蓄電池檢查。
　　
　　5、如發(fā)現(xiàn)電槽變形及漏液等現(xiàn)象,請不要使用,應以更換。
　　
　　6、端子處如果連線不緊,有引發(fā)火災的危險性。
　　
　　7、建議如無斷電情況可3～6月做一次放電,如發(fā)現(xiàn)蓄電池的充電電壓或放電特性等有異常時,請更換此蓄電池。
　　
　　8、電池容量低于初期容量的50%時,應及時更換電池。

機房內普通蓄電池的運作狀況缺乏有效的監(jiān)控方式，這時就需對蓄電池的電壓、電流、溫度以及電量等重要參數(shù)進行實時的了解，同時還需在蓄電池即將虧電時，切斷負載來保護蓄電池的運用壽命。


1、沒有合理的方式與管理，使用者對于蓄電池的運作狀況缺乏認知，表現(xiàn)在對于蓄電池歷史數(shù)據(jù)的整理以及分析上。

2、蓄電池安裝時，閥控鉛酸蓄電池在浮充下的運用壽命可達10年以上。在實際運用在，蓄電池再2~3年左右會出現(xiàn)劣化，甚至運作半年就出現(xiàn)異常。


3、蓄電池維護人員受到蓄電池廠家的誤導，認為“免保護”便是無需保護，或是對蓄電池的監(jiān)測仍是采取人工定時監(jiān)測的方式，這樣不僅耗費大量人力，危險性又高。

4、蓄電池的運作環(huán)境較為復雜，環(huán)境溫度對于蓄電池的電壓、電流有較大的影響。在溫度25℃以上時，每增加1℃，蓄電池充電電流就會增加10%，蓄電池失水也將增加1.5%。

為對機房重要設備進行更加高效的運維與管理，泛地緣科技為數(shù)據(jù)中心機房部署了一套物聯(lián)網監(jiān)控系統(tǒng)，在進行現(xiàn)場監(jiān)控的基礎上能夠實現(xiàn)遠程監(jiān)控，在手機APP端與電腦的WEB端同步實現(xiàn)不同環(huán)境下的集中監(jiān)控。


為了避免機房UPS蓄電池由于人為控制的所發(fā)生的風險狀況，就需安裝機房監(jiān)控系統(tǒng)。蓄電池是機房UPS系統(tǒng)的重要組成部分，對蓄電池進行監(jiān)控，能夠及時掌控蓄電池的狀態(tài)，對提升機房UPS系統(tǒng)的可靠性意義重大。

當UPS電源蓄電池運用不當，特別是在過度充電時將會造成排氣孔的不暢以及線路老化等問題，甚至還會存在安全隱患。


1、在UPS蓄電池充電時，需注意以防出現(xiàn)電流過大、過充電的現(xiàn)象。已安裝的蓄電池需調整發(fā)電機的額定電壓，而在充電間充電的蓄電池，就需把控好充電電流與充電時間。

2、在運用時，需防止出現(xiàn)火花，導線的接頭與電樁的連接需牢固。在維修時，需確保極板組的焊接質量。

3、力博特云監(jiān)控“智慧電池”是為監(jiān)控模塊內置型的新型鉛酸電池，數(shù)據(jù)可現(xiàn)場查看或上傳至云平臺，電腦PC端與手機APP端均可通過云平臺獲取數(shù)據(jù)信息，同時還可提供電池異常告警。

4、在低溫條件下運用時，不可連續(xù)運用起動機。起動機的結合時間不可超過5～10S，同時還需維持10S～15S一次的間隔時間進行起動。

5、在運作時，為使產生的氣體及時由加液口的通氣孔排出，讓內部氣壓不會過高，加液蓋就需維持在被擰緊的狀態(tài)，同時還需疏通通氣孔。

在充電過程時，維持各接線點的穩(wěn)固與牢靠，若是接線點出現(xiàn)松動，將會出現(xiàn)火花，就會使UPS蓄電池鼓脹形成隱患。

鋰電池是一種以鋰金屬或鋰合金為負極的電池材料和非水電解質溶液；鉛酸電池是一種能儲存有限電能并能在適當位置使用的電池；膠體電池是一種膠體電液電池，屬于鉛酸蓄電池的發(fā)展分類。本文介紹了鋰電池與膠體電池的區(qū)別，膠體電池與鉛酸電池哪個更好？
　　
　　鋰電池與凝膠細胞的區(qū)別
　　
　?、侪h(huán)保：太陽能路燈的鋰電池無污染；膠體電池含有重金屬鉛污染。
　　
　?、诓煌娊庖海轰囯姵氐碾娊庖菏欠撬囊簯B(tài)有機電解液；膠體電池的電解液是凝膠狀電解液。
　　
　?、凼褂脡勖L：目前普通磷酸鐵鋰充電1500次無記憶效應，充電1500次后占存儲容量的85%；凝膠電池約500次，記憶效應明顯。
　　
　?、馨踩裕簞恿︿囯姵夭牧系陌踩圆煌阡囯姵馗墒斓陌踩浴?br /> 　　
　?、莞咝?、性能好：膠體電池自放電小，有利于長期貯存；深放電性能高，有利于提高活性物質的利用率和放電容量；深放電和過放電回收能力強，收費接受能力達到國家標準的50%以上。
　　
　　⑥其工作原理是不同的：當鋰電池被充電時，在正極上產生的鋰離子通過電解液向負極移動，到達負極的鋰離子越多，充電能力越高；當電池放電時，嵌入在負極的鋰離子移回正極鋰離子返回正極越多，放電容量越大。負電極上氧的減少和負電極氫過電位的增加避免了大量的析氫反應。
　　
　　凝膠電池和鉛酸電池哪個更好？
　　
　　鉛酸蓄電池包括膠體和液體，這兩種電池是按地區(qū)使用的，膠體電池具有很強的耐寒性，在-15℃下其工作效率遠高于液體電池，且保溫性能優(yōu)良，如果冬季生活場所溫度很低，可選用膠體電池。
　　
　　膠體電池屬于鉛酸蓄電池的發(fā)展范疇，最簡單的方法是在硫酸中加入膠凝劑，使硫酸電液變成膠體，具有膠體電液狀態(tài)的電池通常稱為膠體電池。膠體電池與傳統(tǒng)鉛酸電池的區(qū)別不僅在于電液變成膠體。近年來，實驗室在平板配方中加入了一種靶向偶聯(lián)劑，大大提高了平板中活性物質的反應利用率，根據(jù)非公開數(shù)據(jù)，他可以達到70wh/kg的重量比能級。
　　
　　膠體電池的性能優(yōu)于閥控式密封鉛酸電池，膠體電池具有性能穩(wěn)定、可靠性高、使用壽命長、對環(huán)境溫度（高溫和低溫）適應性強、耐長期放電、循環(huán)放電、耐深度放電和大電流放電、耐過充電過放電和自我保護等優(yōu)點。
　　
　　凝膠電池內部有深度放電保護機制，深放電電池仍能與負載連接。四周內充電不會損壞電池性能。充電后，可在不影響電池壽命的前提下，迅速恢復電池的額定容量。鉛酸蓄電池深度放電會損壞蓄電池永久性，一旦放電，如果電池不能在短時間內充電和恢復，電池將立即報廢。也就是說，經過長時間的充電，電池的部分容量可以恢復，電池的壽命和可靠性將大大降低。
　　
　　以上是鋰電池和膠體電池的區(qū)別，膠體電池和鉛酸電池的區(qū)別更大。鋰電池產品的出現(xiàn)是電動汽車產業(yè)進步的實現(xiàn)，雖然鋰電池有很多優(yōu)點，但目前電動汽車主要是鉛酸電池，主要原因是技術不完善。要想取代鉛酸蓄電池技術，必須達到相匹配的高度，提高性價比，才能被更多的人接受。

鉛酸蓄電池的特點是采用稀硫酸做電解液，其是二氧化鉛與絨狀鉛作為電池正極與負極的酸性蓄電池。
　　
　　1、密封電池或改動電池，致使電池的安全閥被堵塞，造成電池內部在有氣體產生時，不能及時排出。
　　
　　2、不要對電池進行擠壓或損壞，會導致電池發(fā)作短路。
　　
　　3、正確的安裝電池，讓電池的極性符號與用電器具的符號對應。若電池被反向安裝，則可能出現(xiàn)短路或充電，造成電池溫度的快速提升。
　　
　　4、不用的電池，需要用原始包裝來保存，盡可能的遠離金屬物質。若包裝打開，需序放好。當無包裝的電池與金屬物質混放一起時，易致使電池出現(xiàn)短路。
　　
　　5、勿把電池放入火中。當電池放入火中時，熱量的聚集會造成爆炸及人身傷害。除非是在可控制的燃燒處理方式下進行，否則，不要焚毀電池。
　　
　　6、泛地緣能量云Enercloud“智慧電池”采用傳統(tǒng)高質量的鉛酸電池+高精度、高可靠性的監(jiān)測模塊，數(shù)據(jù)可現(xiàn)場查看或上傳至云平臺，電腦PC端及手機APP端均可通過云平臺獲取數(shù)據(jù)信息，同時還可提供電池異常告警，為客戶提供新型、方便、快捷、系統(tǒng)的解決方案。
　　
　　7、在電池的正負極經過外部物質來電接觸時，電池就會短路。放在口袋里的沒有外包裝的電池，會與鑰匙及硬幣等金屬材料接觸而出現(xiàn)短路的現(xiàn)象。
　　
　　8、在替換電池時，需用同品牌、同類型及同批次的新電池來替換。當不同品牌及類型的電池或新舊不同的電池在同時使用時，不同電池間的電壓及容量也不同，這樣就會造成電池放電。
　　
　　鉛蓄電池占運用范圍非常廣泛，可支持一切儲能的使用，從數(shù)據(jù)中心、移動網絡及醫(yī)院的備用電源，到電單車、叉車、船只以及軍事使用等都可以用到。

鉛酸蓄電池已發(fā)明有一百多年了，一百多年鉛酸蓄電池有著極大的發(fā)展與應用。目前市場上應用的鉛酸蓄電池有：普通、密封、免維護式等，由于鉛酸蓄電池經濟實用等優(yōu)點，至今仍在大量廣泛應用，占市場量的70%以上，各行各業(yè)都在應用。但由于鉛酸蓄電池的特性、結構、材料、生產環(huán)境、工藝及使用保養(yǎng)維護等因素，據(jù)有關資料統(tǒng)計，鉛酸蓄電池過早失效而報廢的現(xiàn)象，75%以上都是由于鉛酸蓄電池極板上形成不可逆硫酸鉛鹽鉛化、自放電、活性物質失效及脫落的原因，而這三大難題一直是困撓鉛酸蓄電池行業(yè)難于攻克的頑癥，至今還沒有解決這三大難題的絕對好辦法。如普通鉛酸蓄電池設計壽命為2-3年，而往往實際使用只一年我時間或更短時間，免維護鉛酸蓄電池設計壽命為7-15年，有的制造出來由于貯存時間過長，未經使用就已失效報廢，遠遠短于預期使用壽命，導致能源的浪費及應用的經濟效益。
　　一、鉛酸蓄電池的基本結構及特性
　　鉛酸蓄電池主要殼體、正負極板、隔板，電解液在電場作用下將電能轉變?yōu)榛瘜W電能貯存，又將化學電能轉為直流電能，并可反復進行數(shù)次充放電循環(huán)的一種裝置，電化學反應式為：
　　上式可知鉛酸蓄電池是一個復雜的電化學反應體系，鉛酸蓄電池性能壽命長短取決于制造正負極板的材料，工藝環(huán)境、活性物質純度組合構成及使用環(huán)境和維護等有很重要的影響。
　　二、鉛酸蓄電池正負極板（電極）中活性物質與容量重要關系
　　1、由于鉛酸蓄電池容量的多少與正負極板中能參加電化學反應的活性物質的數(shù)量面積有重要關系，這里所講活性物質量指的是能參加可逆性電化學反應的真實表面積，而不是幾何尺寸的計算面積。當鉛酸蓄電池加入電解液后，正負極板都在電解液（硫酸）的浸泡之中，一部分電解液中的硫酸被正負極板吸收，正負極板表面全是硫酸鉛。
　　而正負極板在電場的作用下，正極板的表面形成致密的二氧化鉛，而負極板的表面形成致密的純鉛，其正極板形成的二氧化鉛越致密鉛酸蓄電池容量就越大。因此，在常規(guī)的充放電過程中，正負極板在充電時得到二氧化鉛和純鉛，放電后正負極板形成硫酸鉛，其活性物質應是迸性的，可相互換置的離子結構的活性物質才對電化學反應有效。
　　按規(guī)定規(guī)格標準生產制造的任何一種額定容量的鉛酸蓄電池，在常充電下其鉛酸蓄電池的容量應在額定容量的95%以下，說明其鉛酸蓄電池不合標準，其原因有制造材料、生產工藝、環(huán)境、產品貯存時間過長其活性物質老化失效等原因。
　　三、極板酸化，自放電、活性物質脫落與鉛酸蓄電池失效
　　1、極板硫化：所謂硫化是指正負極板上形成不可逆硫酸鉛鹽化組成一層白色粗粒結晶的硫酸鉛而言。這種結晶體很難在正常的充電時消除，硫化的形成程度與鉛酸蓄電池容量有很大的關系，硫化越嚴重，電容量越少，直至報廢，極板硫化的因素很多，主要是鉛酸蓄電池貯存時間過長，因為極板在化成處理時活性物質表面存在硫酸，導致活性物質表面的硫酸鉛老化后失去電離的作用。鉛酸蓄電池帶電擱置時處于放電狀態(tài)，放電后未及時給電池充電，電解液密度過高或不純，都會使正負極板中活性物質的表面形成不可硫化。所以，硫化是導致極板活性物質失效報廢的主要原因。
　　2、自放電，是指鉛酸蓄電池內電自行消耗，一般認為每晝夜容量下降不大于2%，就認為正常，因鉛酸蓄電池本身有自放電缺點，如果每晝夜容量下降大于2%時，那就是有故障了，自放電原因主要有：生產制造中材料不純（如含銻過高或其它有害雜質），電解液中含有害雜質（鐵、錳、砷、銅等離子），正負極板硫化后極隔板孔隙堵塞，導致鉛酸蓄電池內阻消耗增大，都有導致鉛酸蓄電池產生自放電的原因，所以，要求電解液必須是專用硫酸，水必須是蒸餾水或去離子水。
　　3、極板活性物質脫落
　　規(guī)范的使用鉛酸蓄電池，正負極板中的活性物質是不易脫落的。正極板活性物質的脫落主要是電不足或低溫時大電流放電，而負極板活性物質的脫落主要是過充電或充電電流過大，過充電會引起水的電解產生大量的氫氣和氧氣，當氫氣向孔隙沖出時，會使活性物質脫落，鉛酸蓄電池在顛震的環(huán)境使用也會加速活性物質的脫落。所以，要求鉛酸蓄電池在使用中一定要避免過充過放電發(fā)生。
　　4、電池的失效報廢
　　是指新鉛酸蓄電池未使用就失效報廢了，原因在于：鉛酸蓄電池制造材料中的活性物質組合不合理；極板在化學處理時未達到充放標準；極板貯存環(huán)境不良或存放時間過長，密封受損，長期處于空氣的氧化之中，致使極板活性物質被老化；在使用過程中維護不當，某一單體長時間處于去電狀態(tài)，大電流放電時去電單體出現(xiàn)反極電壓后，仍未及時給蓄電池維護：如調整電解液密度，加蒸餾水，給蓄電池補充電，導致該單體不可逆硫化而失效。在鉛酸蓄電池的使用過程中，往往是夏季未及時給蓄電池加水，氣溫高蒸發(fā)快導致電解液不足或干枯，使極板露出電解面后受空氣而氧化氫脆導致極板硫化而壞死。所以，鉛酸蓄電池的損失是夏季時期，動力是在夏季時氣溫高易起動，對鉛酸蓄電池容量要求高，可是鉛酸蓄電池在夏季時極板活性物質局部面積形成硫化，冬季時要求鉛酸蓄電池大電流供電已不可能。如果起動或牽引用鉛酸蓄電池經充電額容量的70%時，只有報廢，更換新的蓄電池了。