整車尺寸	7米-13米	罐體容積	12立方-70立方
聯(lián)系人	張經(jīng)理	軸距	多種可選
馬力	120馬力-460馬力

10噸飼料罐車生產(chǎn)廠家

散裝飼料運(yùn)輸車主要用于從飼料廠向畜牧場養(yǎng)禽場及飼料加工用戶運(yùn)輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧，同時它也可用來運(yùn)輸某些無腐蝕性粉粒狀原料，如制藥廠粉料和糧庫周轉(zhuǎn)。散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可自由回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅(qū)動螺旋，以完成卸料。目前國內(nèi)主要推出8T、10T、15T、20T、25T和30T等多個噸位車型。

散裝飼料車使用注意事項(xiàng)
1、請嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范要求使用車輛，嚴(yán)禁不熟悉操作規(guī)程人員擅自操作車輛。
2、絞龍運(yùn)轉(zhuǎn)部件必須定期加注潤滑脂，讓其處于潤滑狀態(tài)，以防出現(xiàn)抱死機(jī)械故障。
3、液壓系統(tǒng)液壓油出廠時為調(diào)試用油，建議用戶使用一段時間后進(jìn)行更換，以免發(fā)生卡閥故障。
4、車輛行駛時，必須將升降絞龍歸位，以免在行進(jìn)中發(fā)生碰撞、重心偏移等危險情況。
5、輸送系統(tǒng)使用的電動機(jī)、發(fā)動機(jī)、電器元件均為非防水部件，嚴(yán)禁直接用水沖洗，并注意防水。
6、大梁緊固螺栓及其他緊固件需要經(jīng)常檢查，若有松動要緊固牢靠。
7、低溫環(huán)境注意防凍。

以往飼料的運(yùn)輸使用傳統(tǒng)袋裝飼料，從飼料生產(chǎn)線生產(chǎn)好后還要進(jìn)行打包-封口-使用大量人力進(jìn)行裝車，到達(dá)養(yǎng)殖場后還需人工卸車，就會產(chǎn)生在效率方面大幅度的降低，而且浪費(fèi)不必要的成本。而一臺散裝飼料車就可解決所有問題，散裝飼料車的工作只需把車開到飼料生產(chǎn)線出料口，將生產(chǎn)好的飼料直接流入散裝飼料車內(nèi)，省去了使用袋裝飼料的一系列的過程，不需要人力在去進(jìn)行裝車、卸車，從而效率增加，成本直接下降。

大家都知道散裝飼料車全稱散裝飼料運(yùn)輸車，又稱飼料運(yùn)輸車，是近幾年才火起來的車，以往我們都用袋裝的倉欄車運(yùn)輸車飼料，費(fèi)時費(fèi)力，散裝飼料運(yùn)輸車是指配備有蛟龍和罐體相結(jié)合的車型，飼料車輛的操作是從飼料廠直接打料飼料車內(nèi)，再由飼料車運(yùn)輸飼養(yǎng)場內(nèi)，直接淘汰的倉欄運(yùn)輸袋裝飼料。

氣卸散裝飼料車
氣卸散裝飼料車整車采用大流量的氣體輸送技術(shù)，具有低壓力、大流量、噪音低、產(chǎn)量高、輸送距離遠(yuǎn)、卸料速度快、殘留量低，對物料無污染等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各類養(yǎng)殖企業(yè), 飼料加工企業(yè)的飼料運(yùn)輸，解決了長距離輸送的難題，可實(shí)現(xiàn)車輛不進(jìn)場即能完成送料進(jìn)料塔的工序，杜絕了養(yǎng)殖場的車輛進(jìn)場的防疫問題。

散裝飼料車主要由二類汽車底盤和設(shè)施組成。設(shè)施主要由罐體總成和輸送系統(tǒng)(水平卸料絞龍、垂直卸料絞龍以及活動卸料絞龍組成)組成。輸送系統(tǒng)由電動機(jī)驅(qū)動。裝料時，打開罐體上部罐口，將車開到料塔下面對準(zhǔn)料塔出料口，直接裝料。卸料時先將車頂部活動絞龍?zhí)疝D(zhuǎn)動，將出料口對準(zhǔn)儲料倉口。啟動卸料系統(tǒng)，電動機(jī)開始工作，驅(qū)動絞龍轉(zhuǎn)動。罐體底部水平水平攪籠將飼料推至罐體端部，接著由垂直絞龍將飼料推至垂直絞龍上端，再由車頂平置的活動卸料絞龍推至卸料口，進(jìn)入料倉。裝載、運(yùn)輸、卸料全程與外部環(huán)境隔絕。