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2017年電動觀光車價(jià)格走勢與發(fā)展趨勢，從今年電動觀光車行業(yè)的整體形勢來看，相對比較低迷，市場環(huán)境并未出現(xiàn)大的起色，在這種形勢之下，電動觀光車和電池廠家選擇漲價(jià)無疑面臨很大的壓力，但是各方面成本的上漲，不漲價(jià)就虧本倒閉，漲價(jià)成了唯一的選擇。
在旅游景區(qū)、公園、大型游樂園、度假村、休閑農(nóng)莊等面積過大，游客步行線路相對較長的區(qū)域，通常會設(shè)置園區(qū)觀光車，為游客提供代步，優(yōu)化游客游覽體驗(yàn)；大幅度減少外來車輛，根治喇叭亂響、人車混亂、交通擁堵的問題。
電動觀光車行業(yè)起步較晚，競爭相對并不激烈，然而與前幾年相比，近幾年由于行業(yè)發(fā)展增速，企業(yè)數(shù)量也隨之急速增長。迅速擴(kuò)大的市場空間為電動電動觀光車企業(yè)提供了快速發(fā)展的可能，而電動電動觀光車產(chǎn)品憑借其環(huán)保、節(jié)能、便捷、實(shí)用的優(yōu)點(diǎn)，在各地區(qū)特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村市場迅猛增長，而像旅游觀光車等特種車，也被應(yīng)用于各個領(lǐng)域，并起著越來越重要的作用。
無論從環(huán)保角度還是能源角度看，未來電動車都需要有一個大的發(fā)展，其開發(fā)將關(guān)系到眾多工業(yè)的興衰，可能成為未來新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。在我國，電動車更有著獨(dú)特的市場，大都市都普遍存在著十分嚴(yán)重的交通問題和汽車尾氣排放污染問題。作為一種小型、中速和短途的日常交通工具，電動車是十分理想的，其在中國有著得天獨(dú)厚的發(fā)展條件和廣闊的應(yīng)用前景。
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