武清生產(chǎn)廠家油罐車

油罐車又稱流動(dòng)加油車、電腦稅控加油車、引油槽車、裝油車、運(yùn)油車、拉油車、石油運(yùn)輸車、食用油運(yùn)輸車，主要用作石油的品（汽油、柴油、潤(rùn)滑油及等油品）的運(yùn)輸和儲(chǔ)藏。

油罐車配置說(shuō)明： 1、運(yùn)輸介質(zhì)：適用于運(yùn)送汽油、煤油、柴油、植物油、食用油、重油、及非石油產(chǎn)品的醇、醛、苯、醚等液態(tài)物質(zhì)。 2、 罐體材質(zhì)采用優(yōu)質(zhì)4—6mm厚碳鋼國(guó)標(biāo)板材可采用碳鋼，不銹鋼，根據(jù)需要還可以用鋁合金、純鋁罐、內(nèi)襯橡膠、滾塑、塑料罐、玻璃鋼罐； 3、罐型有方圓形、橢圓形、圓型； 4、油泵有自吸泵、齒輪泵、雙聯(lián)泵； 5、 可設(shè)計(jì)成為化工運(yùn)輸車； 6、 可立分倉(cāng)，分裝不同的油品?？蓪?shí)現(xiàn)泵進(jìn)泵出，自流，選裝流量表、電腦稅控加油機(jī)，15米加油卷盤（可自動(dòng)回位），罐體內(nèi)設(shè)多道防波隔板，使罐體具有強(qiáng)度高、重心穩(wěn)、車輛運(yùn)載安全平穩(wěn)等特點(diǎn)。

配置用途：油罐車油氣回收系統(tǒng)用途： 1、在油罐車裝卸過(guò)程中，實(shí)現(xiàn)全封閉氣體回收，限制油氣向大氣排放。油罐車通過(guò)缷油管路缷油的同時(shí)，加油站油罐中的油氣通過(guò)回氣管路回到油罐車中。油罐車將油氣帶回油庫(kù)進(jìn)行處理，達(dá)到油氣回收的目的； 2、海底閥用途：海底閥系列，又名緊急切斷閥，安裝于罐體底部，可替代傳統(tǒng)的上裝式加油進(jìn)行下裝加油，使工作人員操作更加簡(jiǎn)便、節(jié)時(shí)、安全環(huán)保。閥體上設(shè)計(jì)一切斷槽，在油罐車發(fā)生意外時(shí)，切斷槽斷開(kāi)，在不影響罐體密封的前提下將車底管路與罐體切斷，有效防止罐內(nèi)油料泄漏，從而保證油罐安全； 3、呼吸閥用途：當(dāng)呼吸閥傾倒70o時(shí)，閥內(nèi)密封球傾倒形成有效的密封，防止油料外泄。量油孔用途： 安裝于人孔蓋上的預(yù)備口處，可加裝量油尺或者液位儀； 4、安全閥用途：專為油罐、化工罐等罐類產(chǎn)品設(shè)計(jì)，根據(jù)用戶需求設(shè)定不同的開(kāi)啟壓力，滿足不同的需求。主體采用不銹鋼整體精鑄而成，耐腐蝕，高封閉性，適用于各種環(huán)境； 5、防溢流傳感器：用途：防溢電子傳感器廣泛適用于各類容器罐在密閉充裝液體時(shí)，為防止液體暴滿外泄而提前報(bào)警的一種安全裝置，它安裝在容器罐的頂部人孔蓋上，當(dāng)油位達(dá)到警示限位時(shí)，傳感器將自動(dòng)報(bào)警斷閘。

油罐車安全操作： 1、油罐車應(yīng)配備滅火器，并應(yīng)加裝拖鏈和避電桿。行駛時(shí)，拖鏈應(yīng)接觸地面；加油或放油時(shí)，必須將避電桿潮濕地內(nèi)； 2、油罐加油孔應(yīng)密封嚴(yán)密，放油閥門、放油管應(yīng)無(wú)滲漏，油罐通氣孔應(yīng)暢通，油泵進(jìn)油濾網(wǎng)應(yīng)經(jīng)常清洗，送油膠管用完后應(yīng)立即裝上兩端接頭蓋，不得有臟物進(jìn)入； 3、內(nèi)燃機(jī)的氣化器和排氣管不得有回火。排氣管應(yīng)安裝在車輛前方； 4、油罐車工作人員不得穿有鐵釘?shù)男?yán)禁在油罐附近吸煙，并嚴(yán)禁火種； 5、停放時(shí)，應(yīng)遠(yuǎn)離火源，炎熱季節(jié)應(yīng)選擇陰涼處停放。雷雨時(shí)，不得停放在大樹(shù)或高壓線下方。行駛中途停放時(shí)，應(yīng)有專人看管； 6、在檢修過(guò)程中，操作人員如需要進(jìn)入油罐時(shí)，嚴(yán)禁攜帶火種，并必須有可靠的安全防護(hù)措施，罐外必須有專人監(jiān)護(hù)； 7、車上所有電氣裝置，必須絕緣良好，嚴(yán)禁有火花產(chǎn)生。車用工作照明應(yīng)為36V以下的安全燈； 8、油罐沉淀槽凍結(jié)時(shí)，嚴(yán)禁用火烤，可用熱水、蒸汽融化，或?qū)④囬_(kāi)進(jìn)暖房解凍； 9、在車底下進(jìn)行保養(yǎng)、檢修時(shí)，應(yīng)將內(nèi)燃機(jī)熄火、拉緊手制動(dòng)器并將車輪揳牢； 10、車輛經(jīng)修理后需要試車時(shí)，應(yīng)由合格人員駕駛，車上不得載人、載物，當(dāng)需在道路上試車時(shí)，應(yīng)掛交通管理部門頒發(fā)的試照； 11、在坡道上停放時(shí)，下坡停放應(yīng)掛上倒檔，上坡停放應(yīng)掛上一檔，并應(yīng)使用三角木楔等塞緊輪胎。

藍(lán)牌油罐車需要具備什么條件： 1、油罐車的整車外形尺寸小于或等于6米，不能超過(guò)6米； 2、整車額定質(zhì)量小于或者等于1.5噸，不能超過(guò)1.5噸； 3、整車總質(zhì)量小于或等于4.5噸，不能超過(guò)4.5噸。藍(lán)牌油罐車必須同時(shí)滿足這三個(gè)條件。

油罐車在油氣儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中起到非常重要的一個(gè)作用，在油氣儲(chǔ)運(yùn)中，大多采用油罐車進(jìn)行油品儲(chǔ)運(yùn)。當(dāng)需要油品時(shí)，就將油品從油罐中輸出。在油品輸出的過(guò)程中，不免遇到這樣的一個(gè)問(wèn)題，油品因?yàn)闇囟鹊?，變得粘稠使得油品的流?dòng)性降低，導(dǎo)致油品無(wú)法從油罐中順利的輸出，遇到這樣一個(gè)問(wèn)題，如何解決呢？據(jù)介紹，新型油罐局部快速加熱技術(shù)很好的解決了這樣的問(wèn)題。 工作原理： 1、將“渦流熱膜換熱器”沿儲(chǔ)罐徑向伸入油罐底部，熱媒介質(zhì)（蒸汽）走管程，油品從殼程內(nèi)德管間流動(dòng)，殼體吸油口直接連通罐內(nèi)介質(zhì)。 2、在換熱器的蒸汽設(shè)溫控閥，通過(guò)感溫探頭對(duì)油品出口的溫度的檢測(cè)來(lái)控制換熱器的蒸汽蒸汽進(jìn)量，從而確保油品溫度的恒定。 換熱器采用換熱元件——渦流熱膜管，保持油品在管間合理流動(dòng)，熱效率是普通換熱器的3-5倍，其強(qiáng)化傳熱機(jī)理是：油品流體在內(nèi)外表面流動(dòng)時(shí)設(shè)計(jì)成紊流流動(dòng)，產(chǎn)生強(qiáng)烈的震蕩和沖刷作用，流動(dòng)的方向不斷改變，是緊貼管壁表面的高溫油品流體不換，隔熱層變薄以至破壞，金屬表面熱量傳遞加快，流體微觀渦流加強(qiáng)，使油品流體內(nèi)部熱擴(kuò)散強(qiáng)化。不會(huì)使貼近管壁表面的流體產(chǎn)生局部高溫過(guò)熱，因此可使油品既得到適當(dāng)，充分的加熱又無(wú)結(jié)焦分解的可能。既傳熱量好，又不會(huì)阻力很大。 加熱特點(diǎn)： 1、加熱速度快，傳熱效率高，不易結(jié)垢。 2、可對(duì)油品定量加熱，需要多少加熱多少。 3、油品不會(huì)出現(xiàn)局部高溫、炭化，保證了油品質(zhì)量及加熱器傳熱效率。 4、油罐內(nèi)出油口溫度，保證了倒出油品流動(dòng)性。 5、避免了反復(fù)對(duì)罐內(nèi)油品進(jìn)行加熱，保證了油度、降低了油品處理的成本。 6、使用壽命長(zhǎng)，耐腐蝕、耐高溫、耐高壓、防結(jié)垢功能，極大的提高了換熱器整體性能。 7、工藝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，保證了油品順利流出及較好的“抽罐底”作用。 8、可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制，可根據(jù)油品的進(jìn)出溫度及倒油流量控制蒸汽進(jìn)給量。 9、結(jié)構(gòu)緊湊，安裝與維修方便，不會(huì)因?yàn)榧訜崞鞯陌惭b而影響罐體的安全。與U型管換熱器比較，在同等換熱面積情形下：渦流熱膜換熱器的外型尺寸，僅為U型管換熱器外形尺寸的二分之一左右。 10、相對(duì)于電加熱方式，更安全，加熱更溫和，對(duì)油品品質(zhì)影響更小。