金巧匠快速門(mén),揚(yáng)州工業(yè)金巧匠快速卷簾門(mén)堆積門(mén)維修

我們的產(chǎn)品：
? ??堆積門(mén)又稱為“軟簾堆積門(mén)”和“快速堆積門(mén)”，因?yàn)殚T(mén)體是由高強(qiáng)度背帶拉上去的，所以也可以稱為“背帶門(mén)”。
?一般指的是產(chǎn)業(yè)倉(cāng)庫(kù),廠房里用的門(mén),堆積門(mén)只是一個(gè)名稱,有的稱為堆碼場(chǎng)產(chǎn)業(yè)門(mén)等,也有車間用的快速堆積門(mén)
等,形式比較多,有垂直提升的,翻板的,和PVC卷簾的等。

產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)：
軟簾堆積門(mén)具有保溫、保冷、防蟲(chóng)、防風(fēng)、防塵、隔音、防火、防異味采光等多項(xiàng)功能，并廣泛用于食品、
化學(xué)、紡織、冷凍、電子、印刷、超市冷凍裝配、精密機(jī)械、物流倉(cāng)儲(chǔ)等多種場(chǎng)所，適用于物流通道，大面
積洞口，防風(fēng)要求較高等內(nèi)外門(mén)?？商岣叩臐M足高性能物流及潔凈場(chǎng)所，并且節(jié)省能源，提高空調(diào)效果，高
速自動(dòng)關(guān)閉，提高作用效率等優(yōu)點(diǎn)。

產(chǎn)品的特點(diǎn)：
1、電動(dòng)裝置配置：電機(jī)設(shè)計(jì)針對(duì)其運(yùn)行特點(diǎn)由專業(yè)工程師設(shè)計(jì)，對(duì)開(kāi)啟頻繁的電機(jī)無(wú)需風(fēng)冷，散熱快，
耐高溫。
2、無(wú)軌運(yùn)行技術(shù)特點(diǎn)：無(wú)軌門(mén)的走輪采用耐磨橡膠，30萬(wàn)次運(yùn)行檢測(cè)無(wú)明顯磨損，無(wú)軌門(mén)運(yùn)行有
中間導(dǎo)向條導(dǎo)向并有多個(gè)雙尼龍輪對(duì)抱導(dǎo)向條，使門(mén)在運(yùn)行使用時(shí)不受強(qiáng)風(fēng)吹襲破壞。
3、控制系統(tǒng)：控制系統(tǒng)采用國(guó)際先進(jìn)的弱電控制方式，強(qiáng)電轉(zhuǎn)換為弱電磁性感應(yīng)控制，開(kāi)關(guān)門(mén)靈敏度高
，無(wú)漏電傷人現(xiàn)象發(fā)生。
4、開(kāi)啟緩沖裝置：起動(dòng)裝置采用電子控制電流與機(jī)械緩沖裝置相結(jié)合，消除了堆積門(mén)在開(kāi)啟時(shí)帶來(lái)的瞬
間沖擊力，使其開(kāi)啟平穩(wěn)不晃 ，開(kāi)啟速度每秒0.8-1.2米。

快速卷門(mén)屬于自動(dòng)化控制設(shè)備，由門(mén)框架，PVC門(mén)簾，驅(qū)動(dòng)電機(jī)，控制系統(tǒng)組成。
升降速度：0.7m/s-2.1m/s，從底到頂一般在2秒鐘左右（速度是電動(dòng)卷閘門(mén)的20倍），車輛、行人無(wú)需等
待，不構(gòu)成障礙。
開(kāi)門(mén)觸發(fā)信號(hào)有多種方式：手動(dòng)按鈕、雷達(dá)感應(yīng)、紅外線光電感應(yīng)、地磁感應(yīng)、遙控等。
門(mén)布材質(zhì)：一般以PVC或PVDF膜材作為簾布，特別是PVDF膜材抗老化性能更好，不易退色而且有自潔功能
，做快速卷門(mén)非常適合。厚度0.8mm-2.0mm。顏色有橙色、黃色、藍(lán)色、銀色、透明網(wǎng)格，黑色等，以色
為主，原因是橙色非常醒目，有警告作用，還有一定的防蟲(chóng)功能。
驅(qū)動(dòng)電機(jī)：快速卷門(mén)用的都是制動(dòng)減速電機(jī)，要求制動(dòng)快且噪音小。一般市場(chǎng)上賣的制動(dòng)電機(jī)要么
制動(dòng)效果不好要么制動(dòng)噪音很大，都不太適合用于快速卷門(mén)。速比1:10-1:15比較合適。
工作過(guò)程：由開(kāi)門(mén)傳感器提供觸發(fā)信號(hào)給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)根據(jù)快速卷門(mén)的當(dāng)前位置發(fā)出指令
給變頻器，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)使門(mén)簾快速上升，車輛行人通過(guò)后門(mén)簾自動(dòng)下降，關(guān)閉通道，直到下一
個(gè)開(kāi)門(mén)信號(hào)再次打開(kāi)。顧名思義，快速卷門(mén)升降速度非?？?，不能像鋼制卷閘門(mén)一樣直接啟動(dòng)停止，
一般需要變頻器來(lái)控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速。上升時(shí)越快越好，快到位時(shí)（20cm左右）需要有一個(gè)減速緩沖停止過(guò)程
，以防止撞擊軌道，防止夾人，降低噪音，這也是衡量快速卷門(mén)性能好壞的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。
快速卷門(mén)定位有兩種方式：
機(jī)械定位：這種定位方式和鋼制卷閘門(mén)的差不多，優(yōu)點(diǎn)是速度快，對(duì)控制器要求低。
旋轉(zhuǎn)編碼器定位：我們常乘的升降電梯都是用旋轉(zhuǎn)編碼器定位的，這種方式的好處是定位準(zhǔn)，以分辨率為10

24的編碼器為例，3米高的門(mén)分成將近9000個(gè)點(diǎn)，理論上精度可以達(dá)到0.3mm，高度設(shè)定簡(jiǎn)單。

快速門(mén)、堆積門(mén)工作過(guò)程：由開(kāi)門(mén)傳感器提供觸發(fā)信號(hào)給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)根據(jù)快速卷門(mén)的當(dāng)前位置發(fā)出指令給變頻器，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)使門(mén)簾快速上升，車輛行人通過(guò)后門(mén)簾自動(dòng)下降，關(guān)閉通道，直到下一個(gè)開(kāi)門(mén)信號(hào)再次打開(kāi)。顧名思義，快速卷門(mén)升降速度非?？欤荒芟皲撝凭黹l門(mén)一樣直接啟動(dòng)停止，一般需要變頻器來(lái)控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速。上升時(shí)越快越好，快到位時(shí)（20cm左右）需要有一個(gè)減速緩沖停止過(guò)程，以防止撞擊軌道，防止夾人，降低噪音，這也是衡量快速卷門(mén)性能好壞的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。
快速卷門(mén)定位有兩種方式：
機(jī)械定位：這種定位方式和鋼制卷閘門(mén)的差不多，優(yōu)點(diǎn)是速度快，對(duì)控制器要求低。
旋轉(zhuǎn)編碼器定位：我們常乘的升降電梯都是用旋轉(zhuǎn)編碼器定位的，這種方式的好處是定位準(zhǔn)，以分辨率為1024的編碼器為例，3米高的門(mén)分成將近9000個(gè)點(diǎn)，理論上精度可以達(dá)到0.3mm，高度設(shè)定簡(jiǎn)單，公司設(shè)計(jì)的快速卷門(mén)控制系統(tǒng)只有一個(gè)按鍵便可以任意設(shè)置高度，這個(gè)很實(shí)用，如果只過(guò)人，高度設(shè)到2米就足夠了，避免徒勞的敞開(kāi)，如有叉車等高大的物體通過(guò)，則重設(shè)一下高度就可以了。缺點(diǎn)是旋轉(zhuǎn)編碼器本身價(jià)格較高，屬精密部件比較嬌貴，而且需要和PLC程序配合使用，所以控制系統(tǒng)造價(jià)偏高。