kel代理商
588元2023-02-05 15:57:21
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| 價格 | 588 | 分類 | m36339 |
| 制作工藝 | 注塑 | 品牌 | Hirose/廣瀨 |
| 應(yīng)用范圍 | 電源 | 形狀 | 圓形 |
| 支持卡數(shù) | 單卡 | 用途 | 電子 |
| 聯(lián)系人 | 何生 | 芯數(shù) | 2芯 |
| 針數(shù) | 2 | ||
kel代理商
在低碳經(jīng)濟發(fā)展的大背景下，新能源汽車應(yīng)運而生。在政府支持新能源汽車研發(fā)、市場推廣等一系列優(yōu)惠政策下，一大批新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)迅速崛起。新能源汽車發(fā)展如沐春風(fēng)的同時，也面臨著諸多技術(shù)挑戰(zhàn)。
為了應(yīng)對新能源汽車電機經(jīng)常出現(xiàn)的電機發(fā)熱與電機振動問題，廣瀨電機成功研發(fā)出在-40~140℃溫度環(huán)境、車載動力傳動系的高振動強度下，泰科連接器代理商，也能保持高接觸可靠性的抗振板對板浮動式連接器【FX26系列】。
JT液壓式快換接頭主要是靠油缸動作對銷軸1、2進行固定和松放。當(dāng)需要更換工作部件的情況下，油缸收回，鉤形壓塊從1的位置運動到2的位置，快換接頭脫離，換到其它工作部件，鉤型壓塊對好銷軸后，油缸再打開，鉤形壓塊從2的位置運動到1的位置，對工作配件銷軸進行鎖定。當(dāng)然，這除外還有外接油路及電磁閥同時工作。
混合式版本(hybrid)在現(xiàn)有的連接器上提供客制化的包塑(overmolded)特性。相較于現(xiàn)成的產(chǎn)品，這類產(chǎn)品改善了性能與美學(xué)價值，而與完全客制化的連接器相較，其設(shè)計成本和工程成本較低，但是前置時間也較長。 客制化解決方案(custom)是針對特定客戶、設(shè)備或應(yīng)用所設(shè)計和制造的產(chǎn)品。使用客制的連接器將比較容易整合組件或電子組件，以及加入標(biāo)志(marking)或標(biāo)識(logo)。工程和模具制作上的初期投資一般較高，但是，根據(jù)產(chǎn)量，這類解決方案在長期會更具成本效益。
在未來5G與AI技術(shù)進步的推動下，IoT設(shè)備的發(fā)展預(yù)計將百花齊放，相關(guān)零部件及成品的機會也將會屬于在消費電子行業(yè)高度競爭中的廠家；從產(chǎn)品技術(shù)的角度看，通訊產(chǎn)業(yè)的發(fā)展軌跡將與消費電子產(chǎn)業(yè)類似，硬件將向集成化、微小化發(fā)展。
上世紀(jì)五十年代 HARTING 開始著手根據(jù)安裝開孔尺寸將所有的產(chǎn)品分兩個類別：A size 和 B size。A，B 本無實質(zhì)差異，但是隨著連接器品種越來越多，分類就變得愈加重要起來。A 系列較小（典型固定孔間距為17.5mm，3A 除外），有 3A、10A、16A、32A（兩個 16A 并排放）等型號；B 系列大一些（典型固定孔間距為 32mm），有 6B、10B、16B、24B、32B （兩個 16B 并排放）及 48B（兩個 24B 并排放）等型號。
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