儲存期	12個月	儲存條件	通風陰涼干燥處
單件凈重	20kg	固體含量	55.0
型號	FYT	外觀	乳液
形狀	長方形	斷裂延伸率	300%
施工工藝	噴涂、刷涂	施工溫度	25℃
材質	高分子聚合物	漆膜顏色	黑色
特殊服務	技術支持	粘接力	1.3mpa
耐水性	強	耐堿性	強
耗漆量	1.5㎡/kg	聯系人	17675787502
表干時間	5h	規(guī)格	50kg

鹽城FYT-1橋面防水涂料廠家

1、施工工序
基層拉毛除渣處理——吹風除塵——重點部位處理——噴灑遍防水層——噴灑層短纖維增強層——噴灑第二遍防水層——噴灑第二層短纖維增強層——噴灑第三遍防水層——噴灑第四遍防水層——防水層養(yǎng)護
2、基層要求
1、基層表面應壓實平整，必須充分養(yǎng)護，不得有酥松、起砂、起皮、浮漿現象，應符合設計要求。
2、新舊面層必須清理干凈，不得有雜物和灰塵，以免影響粘結力。
3、防撞墻拆模后，應徹底清除防撞墻和混凝土橋面交接部位的模，鋼筋鐵絲等雜物。
4、橋面含水率不應大于10%，橋面板砼強度達到設計強度90%時方可進行防水施工。
3、施工設備
1、QM30型拉毛除渣機
該機器具有清渣徹底、刨銑均勻及環(huán)保除塵的，能有效的將水泥浮漿清
除，不會破壞水泥混凝土角質層。
該機器用高碳鋼絲集束法制成的刺滾，既有硬度，又有彈性。利用鋼絲的針
刺作用，將水泥混凝土凹孔中的水泥浮漿清除，并能自動調節(jié)清除深度。另外，
該設備具有環(huán)保除塵功能，
能順利將水泥浮灰收集起來，
避免浮灰對環(huán)境造成的
污染。
該機器能有效的除去水泥浮漿和弱介表面層，
并且對水泥混凝土橋面沒有任
何損傷。
用強力吹風機吹凈，
并且能保持水泥混凝土橋面有粗糙的麻面。
對于提
高防水層的附著力有很大的促進作用，
并且使低分子量的防水介質很容易滲透到
水泥面層中，
增加瀝青混凝土與水泥混凝土橋面的嵌合力，
提高了橋面瀝青混凝
土的抗剪切力。
2）、型路橋強力吹風機
該機器具有設計合理、操作靈便、風力大等特點，能將橋面坑凹及防撞墻
根部灰塵順利吹出，增強了橋面防水層與水泥混凝土的粘結力。
3）無氣路用噴涂機
該機器操作方便、噴涂均勻、施工速度快等優(yōu)點，噴涂施工時壓力大、霧化
充分、呈扇形。噴涂壓力可達
0.4mpa-0.6mpa
，不但可以噴射到水泥混凝土面層
的微孔中，
并且可以將微孔中的微塵在壓力的作用下排出，
增強防水層的粘結力。
防水涂料均勻噴灑到橋面凹凸不平的麻面，
提高瀝青混凝土嵌合力，
保證橋面不
會出現剝離、擁苞現象。
4）、3WU-3型背負式短纖維噴灑機
該機器重量輕，結構緊湊，操作方便。噴撒施工時分散性好，纖維撒布均
勻，改變了現場切割噴撒不均的缺點。另外，該機器拆裝容易，維護方便，便于
添充物料，使用壽命長。
5、施工操作
1）、在進行涂料噴涂施工前應先將橋面水泥混凝土進行銑刨處理，橋面水
泥混凝土固化后，在養(yǎng)護期間會溢出一種白色的表面水化物
Ca(OH)
2（即水泥浮漿），這種浮漿成分比較復雜，因為水及水泥外加劑中的部分氯化物也會在震搗
過程中與水泥中的氫氧化鈣結合在一起，形成了一層較薄的面層附著在水泥混凝土表面。
這層浮漿可與空氣中二氧化碳產品反映生產碳酸鈣，碳酸鈣可遇水膨脹。
這樣一旦做好防水層被車輛碾壓后就會形成粉狀物，防水層與水泥混凝土就會形
成隔離。
此面層用水洗、吹風是清除不掉的，必須用機械方法進行強力清除，
型拉毛除渣機清除比較理想。
2）、清除結束后，表面浮塵用路橋防水強力吹風機鼓風吹除，在吹除
施工時應特別注意隱蔽處，應吹除干凈，以免影響防水層的粘結力。
3）、基層清理完畢后，應先將陰陽角、伸縮縫、施工縫等重點部位進行處
理。特別是泄水孔等不易涂刷的部位，應作加強處理，涂刷1遍防水涂料。
4）、噴涂防水涂料：涂料施工應遵循涂刷均勻、厚薄一致的原則，做到薄、均、勻”。為避免污染防撞墻，防撞墻約0.3米處用草根刷進行人工涂刷，
涂刷完畢后再進行防水層噴涂。噴涂工序按3.1進行。每次涂刷間隔時間約2-5小時（根據當時天氣狀況而定），每遍用料約400-500 g/㎡，噴涂時應順風施工，并將沒有噴涂均勻的地方用棕刷涂刷均勻。
5）、噴灑纖維增強層：在噴涂時要達到“薄、均、勻”的要求，短纖維應按規(guī)程要求不得長5-15mm，要隨遍、第二遍防水涂料同時噴灑。
6）、噴涂防水涂料時必須有培訓合格的工人進行操作，一般噴嘴應離噴涂面50-60cm進行垂直噴涂，其高度也可根據風向適當調節(jié)。
7）、一般用ZL型橋面防水噴涂機進行施工，每小時約噴涂2000m
2，為保證均勻噴涂，噴涂壓力控制在1.4mpa-1.5mpa之間。
8）、為避免涂料污染防撞墻，在噴涂橋面防水涂料時，應用執(zhí)擋板護住防
撞墻，因此防撞墻部防水層，一般采用人工涂刷。
6、注意事項
1）、纖維增強層和防水涂料應同步施工。
2）、施工前應將棕刷、毛刷充分浸潤，使其柔軟涂刷流暢。
3）、氣溫低于0℃以下或高于35℃不得施工（應避免高溫施工）
4）、儲運溫度5℃-35℃為宜。
5）、應選擇6小時內無雨雪、大風天氣施工。
6）、防水層必須經實干以后，方可進行瀝青砼鋪裝施工，涂膜未干燥前嚴
禁行人或車輛通過

fyt-1橋面防水涂料是以重交瀝青為基料，添加橡膠和樹脂材料改性而成的水性防水涂料，道橋改性瀝青橋面防水涂料是以高聚物乳液為主要成膜物質，添加多種功能助劑反應而成的水性防水涂料。
二、使用范圍用于橋面防水，可防止由于混凝土橋面滲水而引起的鋼筋腐蝕，提高梁體的使用壽命。
三、產品特點有寬闊的溫度適應性。在瀝青混凝土施工作業(yè)時高溫140℃～180℃不流淌，在低溫—20℃～—30℃的動荷載作用下不脆裂；材料固化成膜塊，成膜韌性好。由于材料中加入化學助劑，使材料在短時間內即可成膜，縮短橋面防水施工時間；粘結力強，在配方中添加了滲透劑和增粘劑，提高了涂料的滲透能力和粘結性能，可將鋪裝層與橋面板粘結成一個整體。施工防水層后，橋面板與鋪裝層的剪切強度達到0.5~1.0Mpa,基層開裂2mm，涂膜不開裂；施工可操作性：冷施工作業(yè)，機械化，自動化程度高，材料無毒，不污染環(huán)境。
四、施工方法基層處理：新建混泥土達到設計強度，表面溫度裂縫及自然收縮裂縫基本完成，基層表面不得有浮灰、污物、油脂、積水等，達到清潔干燥。噴涂施工：施工必須設備齊全、性能良好。用進口噴涂機噴涂三遍。大面積涂刷前，先用小刷對經過處理的基層上進行涂刷2-3遍，然后可以進行大面積涂刷遍涂料，一般3-6小時（但不超過）可視溫度而定，涂料實干后即可涂第二遍、第三遍，直到達到理想效果厚度。成品保護：未實干前禁止行人及車輛行走。
五、注意事項養(yǎng)護：自然養(yǎng)護，避免行人車輛通過。施工溫度：在5℃-35℃為宜，若夏天超過35℃以上，可適當灑些冷水降溫，干后即可施工。理論用量：當干膜厚度為1mm時，其用量為1.9公斤每平方，涂膜厚度一般為0.5mm-0.7mm左右，其用量為1.6公斤每平米。

滁州 蚌埠 淮南 淮北 阜陽 安慶 蕪湖 馬鞍山 銅陵 黃山
FYT-1改進型橋面防水涂料產品特點 :
1、冷施工，無毒、無味、無污染；、能厚涂，省工節(jié)時；
2、施工安全方便，能在潮濕基層施工，對混凝土、木材、石棉板都有優(yōu)異的粘結性；
3、低溫延伸性特優(yōu)，能良好地適應基層變形，確保工程防水質量；
4、耐高溫、耐腐蝕、耐老化。
技術指標 ：產品質量滿足JC/T408-2005標準要求：
適用范圍 ：
1、各種預制、現澆混凝土結構的廠房、倉庫、橋梁、民用建筑等屋面及接縫防水；
2、底層住戶的地面性防濕及廚衛(wèi)間、陽臺的長期防水、地下室墻面、基底及水池的防水防滲；
4、維修老瀝青油氈屋面、石棉瓦屋面及各種結構的天溝、泛水等漏水；
5、管道構件的防腐，也可涂刷在自防水剛性構件表面，起抗?jié)B及防止構件粉化腐蝕作用。
施工順序應先作節(jié)點，附加層，然按照非危險品儲存與運輸。
7、施工中必須注意防火及通風措施，配備防火器具，施工人員配戴手套和口罩等相應的防護用具，以防化學中毒。注意成品保護措施，下道工序施工時必須嚴格保證不得破壞防水涂膜層，避免影響防水效果。
八、用量： 按1.0mm厚，每平方用量1.2-1.5公斤。
九、包裝：50kg/桶

產品簡介：
fyt-1橋面防水涂料橋面防水涂料，是一種環(huán)保型高科技產品，防水層不但有足夠的不透水性能外，還能保證防水層同混凝土橋面板及瀝青混凝土鋪裝層兩者之間都有足夠的粘結強度和剪切強度，為了適應高架橋快速行車的需要，而且該產品在-15℃低溫時還有較好的彈性和塑性，在高溫90～155℃下有足夠的強度和熱穩(wěn)定性，在實際應用中有良好的抗老化能力以及對應變值的適應性，這些性能要求顯然是熱淌冷脆的石油瀝青無法滿足的。
適用范圍：廣泛應用于國內許多高速公路橋梁、市政高架橋梁、房屋（地下室、屋面）建筑等。執(zhí)行Q／NYIM1-2008標準
施工注意事項：
（1）涂料使用前應攪拌均勻。（2）預計涂料不能表于前下雨不能施工。(3)施工過程中，嚴禁亂踩未干的防水層。（4）防水層做完后，在瀝青混凝土鋪裝層未上以前要嚴加保護，防水層實干后，可在其上開行10t以下汽車，但不得在其上打彎，倒車，急剎車等。10t以上的貨車，鏟車、吊車等禁止通行。
采用噴涂設備，進行噴涂施工，一般需噴涂三遍，每遍間隔12小時以上（視天氣情況、溫度而定）。一般基面平整的情況下，噴涂三遍厚度約0.8～1.0mm，需用料0.8～1.2kg。
包裝規(guī)格：
50公斤/桶（塑料桶）、200公斤/桶（鐵桶）

FYT-1改進型橋面防水涂料送檢合格產品
但正是因為沖擊與弱化，促進了防水涂料市場的細分。一些失去了市場，但也有一些找到了市場。這些往往以鮮明特點取勝，憑借自己特的個性專攻某一市場或某一消費群體，迅速獲得了發(fā)展。防水涂料產品同質化，防水涂料企業(yè)追求大眾化，已經很難滿足涂料市場的需求，而且也成為了一些保持發(fā)展的阻礙。
”江西防水協會能做到如此，其他防水協會也希望能做到如此，共建防水市場公平競爭的新格局!二、要強化信息安全保障，完善產業(yè)標準體系，依法依規(guī)打擊數據濫用、侵犯隱私等行為，從根本上杜絕假冒防水材料。以嚴格的內部質量管理有效解決質量不穩(wěn)定的突出問題
嵊州 諸暨 建德 義烏 東陽 蘭溪 江山 永康 麗水 龍泉 臨海 溫嶺 樂清
瑞安
「縣】海鹽 嘉善 長興 安吉 德清 紹興 鄞縣 岱山 嵊泗 象山 寧海 三門
天臺 新昌 桐廬 淳安 浦江 磐安 金華 龍游 衢縣 開化 常山 遂昌 松陽
武義 縉云 云和 慶元 泰順 仙居 青田 永嘉 玉環(huán) 洞頭 文成 平陽 蒼南
「自治縣】景寧畬族自治縣

產品特性：
1、fyt-1橋面防水涂料施工工藝簡單，施工可用機械噴涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。
2、fyt-1橋面防水涂料防水層造價便宜，一般只需涂刷三遍即可達到防水效果。
3、fyt-1橋面防水涂料防水層與基層、防水層與上部瀝青混凝土粘接牢固。
適用范圍：
fyt-1橋面防水涂料適用于高速公路橋梁、城市立交橋及橋涵等防水工程。
施工工藝：
（一）、施工準備：
1、施工工具準備：施工前應備好拌料桶、噴涂機械或鬃刷。
2、基層要求：橋面板，梁混凝土強度達到設計標號、表面不得有松散浮漿、掉皮、空鼓和嚴重開裂現象。表面平整度應符合橋梁規(guī)范要求，垂直排水管上口的標高應低于基層標高，排水口必須與基層安裝牢固，不得有任何松動現象。
3、基層應干凈、干燥、無積水。
4、基層處理：基面不得有塵土、浮灰、雜質、油漬等，做防水層前可用空壓機、凈水、去油劑等將表面處理干凈，如有混凝土、砂漿等結硬雜物，應將其打磨掉。
（二）、防水層施工步驟：（以三涂為例）
1、涂刷前應將桶裝涂料攪拌均勻。
2、大面積涂刷前先用小刷對漏口處做兩遍涂料，對陰角部位加強涂刷防水涂料三遍，然后大面積刷遍涂料。
3、遍涂料實干后即可涂第二遍料。
4、第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。
5、涂料用量：0.5-0.8kg/㎡。
6、施工溫度在0~35攝氏度為宜，雨天、冰凍期不宜施工。
包裝：
fyt-1橋面防水涂料產品采用50kg塑料桶或200kg鐵桶包裝。