加工定制	是
原理	柱塞泵	可售賣(mài)地
葉輪吸入方式	單吸式	葉輪數(shù)目	多級(jí)
葉輪結(jié)構(gòu)	封閉式葉輪	性能	自動(dòng)
材質(zhì)	鋁合金	泵軸位置	臥式
用途	增壓泵	驅(qū)動(dòng)方式	氣動(dòng)

和縣氣體增壓系統(tǒng)廠家

氣液增壓系統(tǒng)典型應(yīng)用
◆閥門(mén)、管件、壓力容器等提供靜壓和爆破測(cè)試。
◆航空航天附件維修后的靜態(tài)、動(dòng)態(tài)測(cè)試
◆安全閥門(mén)校定
◆閥門(mén)及井口裝置水中冒泡試驗(yàn)
◆氣壓調(diào)節(jié)器的檢測(cè)
◆汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試
◆通信電纜充氣設(shè)備
◆飛機(jī)輪胎和液壓蓄能器充氮?dú)?br /> ◆輔助注塑中高壓氮?dú)獬錃?br /> ◆超純氣體的壓縮(CO2超臨萃取)
◆高壓氣體系統(tǒng)和儀器的測(cè)試。
◆地質(zhì)標(biāo)本破壞性測(cè)驗(yàn)
◆去礦化作用，如反滲透作用及脫鹽作用
◆提供壓力以測(cè)驗(yàn)或校準(zhǔn)天然氣元件
該水壓耐壓試驗(yàn)機(jī)是吸取國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合國(guó)內(nèi)相應(yīng)的實(shí)際需求所開(kāi)發(fā)的一種高性能試驗(yàn)臺(tái)，該設(shè)備主要部件采用國(guó)產(chǎn)及進(jìn)口優(yōu)質(zhì)廠家產(chǎn)品，結(jié)合美國(guó)NI公司的（LABVIEW）測(cè)控軟件，使得整臺(tái)設(shè)備操作簡(jiǎn)單，性能穩(wěn)定，通過(guò)智能PID（比例+積分+微分）控制，使系統(tǒng)進(jìn)入穩(wěn)態(tài)后無(wú)穩(wěn)態(tài)誤差，改善系統(tǒng)在調(diào)解過(guò)程中的動(dòng)態(tài)特性，超前控制消除余差，使系統(tǒng)波形精度更穩(wěn)定準(zhǔn)確。
　　該爆破耐壓試驗(yàn)臺(tái)適用于各種壓力容器的爆破耐壓性能試驗(yàn)，檢測(cè)被測(cè)試件在一定壓力條件下的承受壓力值，根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)判斷被測(cè)試件質(zhì)量是否合格。
　　3.適用范圍
　　該水壓耐壓試驗(yàn)機(jī)是我公司開(kāi)發(fā)的用于各種鋼瓶、纏繞瓶、焊接氣瓶、汽車(chē)軟管、液壓軟管總成、金屬管路、石油管道、汽車(chē)轉(zhuǎn)向管、剎車(chē)管、空調(diào)管、燃油管、冷卻水管、散熱器、冷凝器、蒸發(fā)器、空調(diào)濾芯器軟管、渦輪增壓系統(tǒng)軟管、汽車(chē)剎車(chē)泵、缸體、工程液壓軟管、航空軟管和管匯、硬管、接頭、閥門(mén)、壓力儀表、壓力容器、壓力變送器等產(chǎn)品的耐壓強(qiáng)度爆破試驗(yàn)和破壞性試驗(yàn)的設(shè)備。該設(shè)備使用的試驗(yàn)介質(zhì)（例如CHF202、ATF油、PAG油、汽車(chē)制動(dòng)液、潔凈水等）可根據(jù)實(shí)際選擇.

SHINEEAST氣體動(dòng)力單元是利用壓縮空氣作為動(dòng)力，對(duì)空氣、氧氣、氮?dú)狻鍤?、氦氣等進(jìn)行增壓，增壓比有2：1和5：1兩種(即可對(duì)被增壓介質(zhì)進(jìn)行兩倍或五倍的增壓)。該裝置是一個(gè)du立的增壓?jiǎn)卧?，串?lián)在被增壓管路中。具有增壓速度快，使用壽命長(zhǎng)，壓力穩(wěn)定，流量大，操作簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，使用安全等特點(diǎn)。
二、應(yīng)用范圍：
SHINEEAST氣體動(dòng)力單元特別適用于切割機(jī)的氣源壓力調(diào)整，可將所供切割機(jī)的氣源壓力增高并穩(wěn)定在正常使用的壓力上。將其安裝在切割機(jī)氣源進(jìn)口處即可。該器還可使用在三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)、激光打標(biāo)機(jī)、數(shù)控加工中心、氬弧焊接機(jī)、二氧化碳保護(hù)焊焊接機(jī)、啤酒廠包裝設(shè)備、啤酒廠氣控閥門(mén)、啤酒廠麥芽充氧設(shè)備、氣密性試驗(yàn)機(jī)等各種高精度氣動(dòng)設(shè)備需要增壓的場(chǎng)合。
三、SHINEEAST氣體動(dòng)力單元的優(yōu)點(diǎn)：
1、可用于不同的氣體增壓
對(duì)于氮?dú)?、氧氣、氬氣、氦氣、二氧化碳?xì)獾龋摍C(jī)器將分別采用不同的增壓器和特殊的管路、元件，如選用的增壓器驅(qū)動(dòng)腔與增壓腔之間有隔離腔，可防止被增壓氣體和壓縮空氣混合，避免被增壓氣體遭受污染。
2、壓力穩(wěn)定、脈沖小
與傳統(tǒng)氣體增壓器相比，該氣體動(dòng)力單元產(chǎn)生的脈沖小，有穩(wěn)定的壓力輸出，且輸出壓力值可通過(guò)附加的減壓閥調(diào)節(jié)至工作場(chǎng)合所允許的壓力范圍內(nèi)。
3、噪聲低、投入成本低、節(jié)約能源
與高壓空壓機(jī)系統(tǒng)和高壓壓縮機(jī)比較，該機(jī)噪聲低、投入成本低，當(dāng)達(dá)到所設(shè)定壓力時(shí)，無(wú)額外能量消耗，所以其耗能量小，節(jié)約能源。

GBS-STD40氣體增壓裝置：
采用壓縮空氣作為驅(qū)動(dòng)力源、采用空氣、氧氣及氮?dú)獾茸鳛楣ぷ鹘橘|(zhì)。主要用于汽車(chē)制動(dòng)管、各類(lèi)軟管等耐壓爆破試驗(yàn)及務(wù)類(lèi)高壓管路、高壓容器的氣密性檢測(cè)。其試驗(yàn)壓力等參數(shù)可以手動(dòng)無(wú)級(jí)設(shè)定。系統(tǒng)設(shè)備為開(kāi)放式結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)合理緊湊，操作方便，外形美觀且可靈活拆卸。整套試驗(yàn)臺(tái)流程為國(guó)內(nèi)外成熟
技術(shù)，安全可靠，性能穩(wěn)定，保障有力！

氣體增壓裝置設(shè)備參照標(biāo)準(zhǔn)：
滿足《GB/T5563橡膠、塑料軟管及軟管組合液壓試驗(yàn)方法》、《GB7939-92液壓軟管總成試驗(yàn)方法》、《GB16897-1997制動(dòng)軟管》、《QC/T664-2000汽車(chē)空調(diào)用軟管及軟管組合件》SAE J1401、GMW3056以及其他相關(guān)國(guó)際國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求。

氣體增壓器采用鋁合金及不銹鋼材質(zhì)進(jìn)行制造，泵體分為兩大部分，驅(qū)動(dòng)部分，增壓部分，驅(qū)動(dòng)端與增壓端的活塞通過(guò)一個(gè)連軸進(jìn)行控制它的往復(fù)式工作。通過(guò)調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)氣壓進(jìn)而調(diào)節(jié)氣體增壓器的輸出壓力，被增壓氣體壓力大小會(huì)影響泵體輸出的流量。驅(qū)動(dòng)端的氣壓范圍一般在（3-8bar）。

一般機(jī)床的工作環(huán)境相對(duì)濕度在80%以下都是合格的。但夏天南方地區(qū)的空氣濕度普遍在90%以上，這時(shí)候就需要進(jìn)行車(chē)間除濕。一般，常用的降溫方案都能達(dá)到一定的除濕效果。但如果濕度還是較高，那就需要另外配備專(zhuān)業(yè)除濕設(shè)備，如除濕機(jī)?，F(xiàn)在不少服務(wù)商提供整套的車(chē)間降溫除濕方案，有條件的廠家可以對(duì)車(chē)間進(jìn)行整體改造。另外，車(chē)間工作人員平時(shí)需要注意緊閉倉(cāng)庫(kù)和車(chē)間的門(mén)、窗，特別是關(guān)閉朝南和東南(上風(fēng)口)的，阻止?jié)駳膺M(jìn)入室內(nèi)。如需通風(fēng)可以在下午或傍晚，氣候相對(duì)干燥時(shí)適當(dāng)開(kāi)起朝北窗。

空氣增壓系統(tǒng)設(shè)備內(nèi)部防潮：內(nèi)部防潮的重點(diǎn)在于檢查和維護(hù)。