中歐班列新開(kāi)發(fā)車(chē)口岸
————認(rèn)證資質(zhì)————
- 個(gè)人未認(rèn)證
- 企業(yè)未認(rèn)證
- 微信未認(rèn)證
- 手機(jī)已認(rèn)證
線上溝通
與商家溝通核實(shí)商家資質(zhì)
線下服務(wù)
核實(shí)商家身份所有交流確保留有證據(jù)
服務(wù)售后
有保障期的服務(wù)請(qǐng)與商家確定保障實(shí)效
類(lèi)別 | 生活服務(wù) 物流快遞 | 詳細(xì)地址 | 新筑站 |
中歐班列新開(kāi)發(fā)車(chē)口岸
4月26日,滿載著41個(gè)集裝箱貨柜的列車(chē)從唐山港京唐港區(qū)駛出,16天后將抵達(dá)比利時(shí)第二大經(jīng)濟(jì)中央安特衛(wèi)普。這是首列由唐山封關(guān)始發(fā)、經(jīng)阿拉山口口岸轉(zhuǎn)關(guān)過(guò)境的中歐班列。
唐山港近年來(lái)發(fā)展勢(shì)頭迅猛,2017年全港完成貨物吞吐量57320萬(wàn)噸。跟著融入國(guó)家“一帶一路”倡議,唐山港全力拓展“東部沿?!┙蚣健鞅薄奔b箱多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目,在晉中、朔州、鄂爾多斯、烏海、烏魯木齊、包頭、二連浩特、烏蘭察布等多地設(shè)立內(nèi)陸港,開(kāi)展海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù),初步形成籠蓋大西北的格式。
當(dāng)天中午12時(shí)08分,經(jīng)唐山海關(guān)關(guān)員快速驗(yàn)放,唐山港—安特衛(wèi)普中歐班列緩緩駛出京唐港集裝箱裝卸場(chǎng)。該班列由唐山港京唐港區(qū)出發(fā),經(jīng)北京、呼和浩特、包頭、哈密、烏魯木齊,由阿拉山口口岸出境,路過(guò)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)到達(dá)比利時(shí)安特衛(wèi)普,全程10902公里,運(yùn)行時(shí)間約16天,貨品種類(lèi)包括唐山本地出口到歐洲的高嶺土、酵母等。
中歐班列伴隨我國(guó)發(fā)展而發(fā)展,是全面臨接互聯(lián)互通建設(shè)的核心產(chǎn)品之一。
鐵大大國(guó)際貨代為進(jìn)一步進(jìn)步質(zhì)量、增加效益, 2018年鐵大大國(guó)際鐵路貨代與西安陸港團(tuán)體簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,開(kāi)啟包列運(yùn)營(yíng),全年西安包列100列以上,形成鐵大大“波蘭+”專(zhuān)列這個(gè)中歐鐵運(yùn)的領(lǐng)軍品牌。西安班列,12天直達(dá)馬拉、華沙、羅茲、漢堡、杜伊斯堡、布達(dá)佩斯、科沃拉等歐洲站點(diǎn),在波蘭羅茲設(shè)班列下貨站,匡助外貿(mào)企業(yè)精準(zhǔn)輻射丹麥、德國(guó)、捷克、斯洛伐克和立陶宛等國(guó)家市場(chǎng)。
鐵大大5月推出青島-西安-漢堡每柜減USD100 ,前30個(gè)柜子再減USD200。每周三、五發(fā)車(chē),全程14天;鐵路拼箱全網(wǎng)底價(jià)。
2)確認(rèn)收貨前請(qǐng)仔細(xì)核驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量,避免出現(xiàn)以次充好的情況。
3)該信息由排行8用戶自行發(fā)布,其真實(shí)性及合法性由發(fā)布人負(fù)責(zé),排行8僅引用以供用戶參考,詳情請(qǐng)閱讀排行8免責(zé)條款。查看詳情>
-
請(qǐng)發(fā)送您要咨詢的內(nèi)容,以便及時(shí)解答。