加工定制	否	外形	方塊狀
容值	0.33uF	壽命	200000Hour
封裝	Bulk	工作溫度	- 55 C~+ 125 C
應(yīng)用范圍	濾波	引線類型	Straight
電介質(zhì)	PET	認(rèn)證	CCC

TDK/EPCOSTDK繞線薄膜電容器,EPCOS新能源汽車薄膜電容

一、薄膜電容器可以儲存電荷，具有隔斷直流的作用

當(dāng)把薄膜電容器的兩個極板分別接到直流電源的正，負(fù)極上時，正負(fù)電荷就會集聚在薄膜電容器的
兩個電極板上，在兩個極板間形成電壓。隨著兩極板上電荷的不斷增加，薄膜電容器上的電壓也由小逐
漸增大，直到等于直流電源電壓時，電路中便不會有電流流過，充電過程就停止了，這就是薄膜電容器
的充電作用。如果把直流電源和薄膜電容器斷開，此時電容器上便儲存上了電荷，它儲存的電荷量可由
下式求出，即從上式可以看出，當(dāng)電容器兩端的電壓一定時，電容器的容量越大，它所儲存的電荷量也
越大?？梢婋娙萜鞯碾娙萘渴且粋€衡量電容儲存電荷本領(lǐng)的參數(shù)。

薄膜電容器上儲存電荷后，由于電容器兩極板是由絕緣介質(zhì)隔開的，雖然電容器兩端有電壓，但電荷
不能從電極間通過，所以有隔斷直流的作用。如果把儲存有電荷的薄膜電容器的兩個電極用導(dǎo)線相連，在
連接的瞬間，電容器極板上的正，負(fù)電荷便會通過導(dǎo)線中和，這就是電容器的放電作用。電容器放電的過
程是一個能量釋放的過程，會在放電回路中做功，把電能轉(zhuǎn)換成其他式的能量。在電子電路中使用時，若
電子電路上的電壓高于兩端的電壓，電容器就充電，直到薄膜電容器上建立的電壓與電路的電壓相等為止
;如果電子電路上的電壓低于兩端的電壓，電容器則進行放電。

二、交流電可以"通過"薄膜電容器

如果把薄膜電容器接到交流電路上，由于交流電電壓的大小和方向不斷變化，電容就會交替地充電，放
電反復(fù)進行，此時電容的兩極板間仍不會有電荷通過，但在交流電路中卻形成了方向和大小都不停變化的
交流電流，就像電容能通過交流電一樣，這就是交流可以"通過"電容器的道理。

三、薄膜電容器的容抗

薄膜電容器對交流電有特殊的電阻特性，稱為容抗。容抗可由下式算出，即從上式不難看出，電容器的
容量越大，電流的頻率越高，它的容抗出就越小，交流電流越容易通過。

EPCOS / TDK:
B32652A103J189 B32652A103J289 B32652A103K289 B32652A1182J B32652A1182J189 B32652A1182K289
B32652A1272J B32652A1272J189 B32652A1272K189 B32652A1392J B32652A1392J189 B32652A1392J289
B32652A1552J B32652A1612J B32652A1702J B32652A1772J B32652A1822J B32652A1822J189 B32652A183J
B32652A183J189 B32652A183K B32652A2182J B32652A2182J289 B32652A2221J189 B32652A223K189
B32652A2252J B32652A2392J B32652A2512K B32652A2562K B32652A2622K B32652A2681J289 B32652A273J
B32652A3124J B32652A3184J B32652A3274J B32652A3274K B32652A3324K189 B32652A333J289 B32652A3364J
B32652A3394J B32652A3394J289 B32652A3824J B32652A393J B32652A4184J B32652A4184K B32652A4273J
B32652A4274J B32652A4394J B32652A4684J B32652A473J289 B32652A4863K B32652A6273J B32652A6273J189
B32652A6273K B32652A6273K289 B32652A6334J B32652A6393J189 B32652A683J189 B32652A7273J
B32652A7273J289 B32652J1182J289 B32652J1272J B32652J1272J189 B32652J1272J289 B32652J1392J289
B32653A1183J B32653A174J B32653A1822J B32653A1822J189 B32653A1822J289 B32653A1912K B32653A2272J
B32653A2392J B32653A2722J B32653A2732J B32653A2742J B32653A2752J B32653A2772J B32653A2822K
B32653A3274J B32653A3394J B32653A3394J189 B32653A3394K B32653A3904J B32653A3904J189 B32653A393J
B32653A4274J B32653A4394J B32653A6564K B32654A3275K B32656A8105J B32656A8105K B32656A8224J
B32656A8334J B32656A8474J B32656A8684J B32656J1104J B32656J2104J B32656J2154K B32653A3155J000

（1）新能源汽車市場前景廣闊，系未來薄膜電容需求增長最大推動力
新能源汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向和促進世界經(jīng)濟持續(xù)增長的重要引擎。經(jīng)過
多年持續(xù) 努力，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善、企業(yè)競爭力大幅增強，
2015 年以來產(chǎn) 銷量、保有量連續(xù)五年居世界首位，到 2025 年，我國新能源汽車市場競爭力明顯增
強，動力電池、驅(qū)動電 機、車用操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破，安全水平全面提升。新能源汽
車新車銷售量達到汽車新車銷 售總量的 20%左右。《中國汽車市場中長期預(yù)測（2020-2035）》（
《預(yù)測報告》）顯示，中國未來五年 汽車市場將呈現(xiàn)穩(wěn)定增長趨勢，到 2025 年銷量達到 3000 萬輛，
結(jié)合銷售占比 20%的份額目標(biāo)，新能源 汽車銷售量到 2025 年有望達到 600 萬輛。全球新能源汽車
銷售量有望在 2025 年達到 1200 萬輛。新能源 汽車單車需搭載一個薄膜電容器，且價格在 400-600
元間，隨著企業(yè)制造技術(shù)不斷提升和規(guī)模定制化的推 廣，初步預(yù)計未來 5 年價格年均下降 3%。據(jù)保
守估計，到 2025 年全球新能源汽車用薄膜電容器市場規(guī)模 為 48.03 億元，中國新能源汽車用薄膜電
容器市場規(guī)模為 23.45 億元。

（2）光伏新增裝機數(shù)量持續(xù)加快成長、運營階段對逆變器的更換要求以及儲能配套的趨勢，打開光伏
逆變 器市場的增長空間，從而帶動薄膜電容需求放量



根據(jù)Wood Mackenzie的數(shù)據(jù)，全球光伏逆變器出貨量由2014年的41.57GW增長到2019年126.74
GW， CAGR 達 24.98%。光伏逆變器行業(yè)集中度逐步提升，2019 年 CR10 達 73%。其中，華為、陽
光電源、SMA 三家廠商從 2014 年以來穩(wěn)居全球光伏逆變器出貨量排名前三名，光伏逆變器市場 CR3
由 2014 年的 32% 增長到 2019 年的 43%。IHS 數(shù)據(jù)顯示，全球儲能逆變器由 2015 年的 0.9GW 增
加到 2019 年的 9.8GW，CAGR 為 81.65%。



2019 年，全球儲能逆變器市場 CR10 達 94%，固德威在全球儲能逆變器市場中出貨量 占比約 15%，
排名第一。光伏新增裝機容量的增長，直接帶來光伏逆變器需求持續(xù)放量，根據(jù) EPIA 數(shù)據(jù)， 2024 年全
球光伏新增裝機容量預(yù)計達到 200.11GW，依據(jù)全球容配比 1.2，預(yù)計 2024 年新增裝機容量帶 來的光伏
逆變器需求將達到 166.76GW。由于光伏逆變器的壽命約為 10 年，光伏電站的壽命往往在 20 年 左右，
兩者壽命期限錯配，帶來運營階段對光伏逆變器的更換需求，預(yù)計到 2024 年光伏逆變器更換需求將 達到
29.82GW。我們預(yù)測未來光伏發(fā)電儲能配套率將持續(xù)提升，2024 年全球光伏儲能配套率將達到 6.8%，
2024 年光伏儲能逆變器需求為 13.54GW。綜上以上預(yù)測，2024 年預(yù)期全球光伏領(lǐng)域逆變器市場需求將達
到 210.11GW?；谖覀儗Ρ∧る娙菰诠夥孀兤髦械臐B透率有望于 2024 年提升至 29%的預(yù)測，2024
年全球光伏領(lǐng)域薄膜電容市場規(guī)模將達到 21.94 億元，2020-2024 年 CAGR 達 19.69%。


（3）新增裝機疊加存量風(fēng)電裝機替代鉭電解電容器的需求助力薄膜電容需求增長

根據(jù) GWEC 數(shù)據(jù)，全球風(fēng)力發(fā)電新增裝機容量由 2010 年的 39.1GW 增長至 2019 年的 60.4GW，
CAGR 為 5%，2019 年全球風(fēng)電累計裝機容量達 651GW。GWEC 預(yù)測，2020-2024 年全球風(fēng)電新增裝
機量年復(fù) 合增速為 4.0%，2024 年全球風(fēng)電累計裝機容量可達 1006GW。根據(jù) GWEC 數(shù)據(jù)，2024 年風(fēng)
電新增裝機 容量預(yù)計將達到 73.4GW。在存量風(fēng)電裝機中的鋁電解電容替代需求下，我們預(yù)計滲透率將持
續(xù)提升。在262風(fēng)電領(lǐng)域中，1MW 裝機容量大約需要 3 萬元的薄膜電容器。因此，我們預(yù)測 2024 年，風(fēng)
電領(lǐng)域薄膜電容 器市場規(guī)模將達到 6.39 億元。

阻燃環(huán)氧樹脂在薄膜電容器中的應(yīng)用
隨著技術(shù)水平的發(fā)展，電子、家電、通訊等多個行業(yè)更新?lián)Q代周期越來越短，而薄膜
電容器憑借其良好的電工性能和高可靠性，成為推動上述行業(yè)更新?lián)Q代不可或缺的電子
元件。未來幾年隨著數(shù)字化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)進一步發(fā)展和國家在電網(wǎng)建設(shè)、電氣
化鐵路建設(shè)、節(jié)能照明、混合動力汽車等方面的加大投入以及消費類電子產(chǎn)品的升級，
薄膜電容器的市場需求將進一步呈現(xiàn)快速增長的趨勢。同時對薄膜電容器不但提出了更
高的質(zhì)量要求，而且也為它制定了更嚴(yán)格的安全技術(shù)規(guī)范，不僅要求它具有耐高濕熱和
高強度等技術(shù)特性，而且還必須具有良好的阻燃性。這實際上就是要作為薄膜電容器保
護層的環(huán)氧樹脂包封膠必須適應(yīng)這些更苛刻的條件。

薄膜電容器

什么是環(huán)氧樹脂

環(huán)氧樹脂(EP)是泛指分子中含有兩個或兩個以上環(huán)氧基團的有機高分子化合物，活潑的
環(huán)氧基團可以位于分子鏈的末端、中間或成環(huán)狀結(jié)構(gòu)。之所以引起人們的重視，是由于
環(huán)氧樹脂及其固化物是熱固性樹脂中綜合性能最好的：

（1）它有優(yōu)良的物理機械性能、電絕緣性，固化收縮率??；

（2）穩(wěn)定性好，固化后的環(huán)氧樹脂主鏈?zhǔn)敲焰I和苯環(huán)，三維交聯(lián)結(jié)構(gòu)致密又封閉，因
此它耐酸、耐堿及多種介質(zhì)；

（3）粘結(jié)強度高，尤其是環(huán)氧基團能與固化劑作用交聯(lián)生成大分子，具有很強的內(nèi)聚力；

（4）原料容易取得，制造技術(shù)并不復(fù)雜，設(shè)備也比較簡單且工藝性好；

（5）使用方便，能作為涂料，電氣絕緣材料，膠粘劑澆注料，灌封料，包封料及玻璃鋼
等，用途十分廣泛，在國民經(jīng)濟各領(lǐng)域中起著不可缺少的重要作用。

通用型環(huán)氧樹脂結(jié)構(gòu)示意圖

但是普通型環(huán)氧樹脂的極限氧指數(shù)僅為19.8%左右，其易燃性及離火后的持續(xù)自燃容易引
發(fā)火災(zāi)，作為電子電器領(lǐng)域的基礎(chǔ)材料使用時，難以滿足實際的阻燃要求，必須進行阻燃
處理。

環(huán)氧樹脂的阻燃改性

環(huán)氧樹脂達到阻燃有兩種方法，一般可分為“復(fù)合型”和“結(jié)構(gòu)型”兩種。

2.1、復(fù)合型阻燃環(huán)氧樹脂

復(fù)合型阻燃環(huán)氧樹脂是指在環(huán)氧樹脂中加入各種不參與固化反應(yīng)的阻燃添加劑，從而使材
料具有阻燃性能，具有工藝簡便、成本低廉、原料來源較為廣泛和操作方便等特點。目前
使用的添加型阻燃劑可分為無機阻燃劑和有機阻燃劑。常用的無機阻燃劑有氫氧化鋁、氫
氧化鎂、膨化物、三氧化二銻、紅磷等。有機阻燃劑包括有機鹵系（如氯化石蠟、四溴雙
酚A、十溴二苯醚等）和有機磷系阻燃劑（如磷酸三苯酯、磷酸三甲苯酯、三（氯乙基）
磷酸酯等）。

（1）無機阻燃劑

頗具代表性的金屬基氫氧化物，性能穩(wěn)定，價廉低毒，具有阻燃和抑煙作用，是環(huán)氧樹脂
的常用阻燃劑，但其用量必須較大，如加入質(zhì)量分?jǐn)?shù)44.2%的氫氧化鋁時，阻燃環(huán)氧樹脂
的氧指數(shù)可達28.2%。紅磷和氫氧化鋁復(fù)配使用時能提高環(huán)氧樹脂的阻燃效果，同時大幅
降低氫氧化鋁的用量。

（2）有機鹵系

有機鹵系阻燃劑是應(yīng)用十分普遍的一種阻燃劑，其添加量相對比較少，且阻燃效率較高，
尤其是溴系阻燃劑。但溴系阻燃劑存在的嚴(yán)重缺點是使被阻燃基材的抗紫外線穩(wěn)定性降低
，且其對人類健康和環(huán)境存在著嚴(yán)重的威脅，故在使用中將逐步被其他低毒、無公害的無
機阻燃劑和有機磷系阻燃劑所取代。


（3）有機磷系

有機磷系阻燃劑是近年來發(fā)展較快的一種高性能阻燃劑，兼具阻燃和增塑的功能，擁有較
低的毒副作用及較好的阻燃效果，應(yīng)用較為廣泛，是今后主要發(fā)展的非鹵新型阻燃劑。

2.2 結(jié)構(gòu)型阻燃環(huán)氧樹脂

由于大比例添加型阻燃劑的使用一方面會影響材料的機械性能，另一方面在固化和使用過
程中，阻燃劑的遷移會導(dǎo)致阻燃效果逐漸降低，呈現(xiàn)不穩(wěn)定的阻燃狀態(tài)。為此，考慮將具
有阻燃功效的反應(yīng)性單體或固化劑作為制備環(huán)氧樹脂的原理，將阻燃元素導(dǎo)入環(huán)氧樹脂的
分子結(jié)構(gòu)，使最終的環(huán)氧樹脂具有長效、穩(wěn)定的阻燃性能，且可以保持樹脂原有的熱力學(xué)
性能，如玻璃化轉(zhuǎn)變溫度，力學(xué)機械性能等。分子結(jié)構(gòu)中帶有一定數(shù)量的鹵素、硅或磷元
素的功能單體都可以考慮作為反應(yīng)單體和固化劑。

（1）阻燃功能單體原料

這類有阻燃功能單體合成的結(jié)構(gòu)型阻燃環(huán)氧樹脂，由于分子結(jié)構(gòu)中含有大量的鹵素、硅、
磷等阻燃元素，因而這類環(huán)氧樹脂的阻燃性能極好。如以四溴雙酚A替代普通雙酚A作為
環(huán)氧樹脂的反應(yīng)原料，制備出高分子量的溴化環(huán)氧樹脂，具有穩(wěn)定性好、阻燃性能高的
特性。

（2）阻燃固化劑

將鹵、硅、磷元素等具有阻燃功能的元素引入普通固化劑的分子結(jié)構(gòu)中，如二氯代順酐、
四溴苯酐、含磷胺類、含有胺基的磷酸及磷酸的酰胺等，或者通過分子設(shè)計直接合成具
有阻燃功能的新型固化劑都是值得關(guān)注的研究方向。