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盤龍停車場道閘價格,停車場閘門

價格面議2022-05-18 00:02:21
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  • 吳沅徽
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近十年來,我國停車相關(guān)企業(yè)(全部企業(yè)狀態(tài))的年新增數(shù)量持續(xù)增長,相關(guān)企業(yè)的注冊增速已經(jīng)連續(xù)四年(2016年-2019年)超過20%。值得注意的是,截至9月7日,以工商登記為準(zhǔn),天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示,我國今年已經(jīng)新增停車相關(guān)企業(yè)超過9萬家。其中,第二季度新增4.2萬家,較去年同比增長23.5%。


電機(jī)減速機(jī)是蝸輪蝸桿還是齒輪減速?
蝸輪蝸桿是一種簡單的減速機(jī)構(gòu),能夠把電機(jī)速度一次性降低到欄桿運(yùn)行的低轉(zhuǎn)速,成本非常低。但讓人詬病的是,它的效率實(shí)在太低,不到50%。可以說電機(jī)輸出的驅(qū)動能量大部分消耗在這個減速環(huán)節(jié)了,直接結(jié)果就是電機(jī)溫度燙得要命,稍微高溫環(huán)境就會罷工。另外,效率低意味著磨損大,停車場道閘壽命始終難以提高,這是個瓶頸。而標(biāo)準(zhǔn)的多級齒輪減速就大不一樣了,技術(shù)成熟,效率高(90%以上),基本沒有發(fā)熱,關(guān)鍵是壽命也長,長期多年使用沒有問題,唯一缺點(diǎn)是貴個幾百塊錢。當(dāng)然,如果是商業(yè)或重要場合,選用智慧減速機(jī)道閘更是高枕無憂。

有沒有交通部檢測報告?
大家知道,停車場道閘屬于車輛交通管理范疇。由于停車門禁市場缺乏強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)管,出現(xiàn)門禁設(shè)備以民用產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)大量生產(chǎn),充斥市場的現(xiàn)象。雖然價格很便宜,但是用戶使用后發(fā)現(xiàn)故障頻繁壽命很短,叫苦不迭。用戶大部分不是專家,很難分辨其質(zhì)量,但是有個簡單辦法??纯串a(chǎn)品有沒有權(quán)威檢測報告。具體說,看看有沒有交通部檢測報告,因?yàn)槟壳暗篱l(電動欄桿機(jī))的國標(biāo)就是交通部負(fù)責(zé)制定和監(jiān)督執(zhí)行的。由于公路建設(shè)責(zé)任重大,交通部對質(zhì)量方面的檢測和要求很嚴(yán)格,比起一般的電子產(chǎn)品檢驗(yàn)單位正規(guī)很多。交通部產(chǎn)品檢測是每兩年強(qiáng)制檢驗(yàn)一次,符合國標(biāo)才發(fā)報告,具體測試數(shù)據(jù)也有體現(xiàn),可以作為用戶產(chǎn)品選用依據(jù)。

機(jī)箱厚度機(jī)身重量夠不夠?
道閘要驅(qū)動很長很重的欄桿,其運(yùn)行條件比較惡劣的。除了電機(jī)減速機(jī)很關(guān)鍵,其整機(jī)受力能力也很重要。機(jī)身設(shè)計必須堅固,機(jī)箱鋼板厚度應(yīng)該達(dá)到2mm,整機(jī)重量不宜低于50kg。這樣在驅(qū)動長力臂負(fù)載的時候,才不會出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)u晃和變形。反之,則有可能造成長期使用下機(jī)件變形,阻力變大,整機(jī)壽命大大縮短。

停車場管理系統(tǒng)是通過計算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,車道管理設(shè)備搭建的一套對停車場車輛出入、場內(nèi)車流引導(dǎo)、收取停車費(fèi)進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是專業(yè)車場管理公司必備的工具。它通過采集記錄車輛出入記錄、場內(nèi)位置,實(shí)現(xiàn)車輛出入和場內(nèi)車輛的動態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。前期系統(tǒng)一般以射頻感應(yīng)卡為載體,目前使用廣泛的光學(xué)數(shù)字鏡頭車牌識別方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)射頻卡計費(fèi),通過感應(yīng)卡記錄車輛進(jìn)出信息,通過管理軟件完成收費(fèi)策略實(shí)現(xiàn),收費(fèi)賬務(wù)管理,車道設(shè)備控制等功能。

停車場系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù),在停車區(qū)域的出入口處安裝自動識別裝置,通過非接觸式卡或車牌識別來對出入此區(qū)域的車輛實(shí)施判斷識別、準(zhǔn)入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費(fèi)、放行等智能管理,其目的是有效的控制車輛與人員的出入,記錄所有詳細(xì)資料并自動計算收費(fèi)額度,實(shí)現(xiàn)對場內(nèi)車輛與收費(fèi)的安全管理。

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