產(chǎn)地	山東	保持架及其材料	F1碳鋼
品牌	FYH	材質(zhì)	碳鋼
滾動體列數(shù)	單列	精度等級	P2
組配方式	PFC

室內(nèi)騰科自潤滑桿端關(guān)節(jié)軸承標(biāo)準(zhǔn),自潤滑桿端關(guān)節(jié)軸承 關(guān)節(jié)軸承

騰科自潤滑桿端關(guān)節(jié)軸承
（3）SI…CS-2Z型 是GE…CS-2Z型軸承與桿端的組裝體。桿端帶內(nèi)螺紋，材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼。在承受徑向載荷的同時能承受任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。

自潤滑桿端關(guān)節(jié)軸承
自潤滑桿端關(guān)節(jié)軸承
自潤滑桿端關(guān)節(jié)軸承
（6）SAB…C型 桿端帶外螺紋，材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼，滑動表面為燒結(jié)青銅復(fù)合材料；內(nèi)圈為淬硬軸承鋼，滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的徑向載荷。
（7）SIB…F型 桿端帶內(nèi)螺紋，材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼，滑動表面為以以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強塑料；內(nèi)圈為淬硬軸承鋼，滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的徑向載荷。
（8）SAB…F型 桿端帶外螺紋，材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼，滑動表面為以以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強塑料；內(nèi)圈為淬硬軸承鋼滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的徑向載荷。
（9）SQ…L型 由特殊自潤滑合金材料制成，能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。

騰科角接觸關(guān)節(jié)軸承
GAC…S型 內(nèi)外圈均為淬硬軸承鋼，外圈有油槽和油孔。能承受徑向載荷和一方向軸向（聯(lián)合）載荷。

推力關(guān)節(jié)軸承
GX…S型 軸圈和座圈均為淬硬軸承鋼；座圈有油槽和油孔。能承受一方向的軸向載荷或聯(lián)合載荷（此時其徑向載荷值不得大于軸向載荷值 的0.5倍）。

自潤滑向心關(guān)節(jié)軸承
自潤滑向心關(guān)節(jié)軸承
自潤滑向心關(guān)節(jié)軸承
（1）GE…C型和GE…T型：擠壓外圈，外圈滑動表面為燒結(jié)青銅復(fù)合材料；內(nèi)圈為淬硬軸承鋼，滑動表面鍍硬鉻。只限于小尺寸的軸承。外圈為軸承鋼，滑動表面為一層聚四氟乙烯織物。內(nèi)圈為淬硬軸承鋼，滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的載荷，在承受徑向載荷的同時，能承受任一方向較小的軸向載荷。
（2）GE…CS-2Z型：外圈為軸承鋼，滑動表面為燒結(jié)青銅復(fù)合材料；內(nèi)圈為淬硬軸承鋼，滑動表面鍍硬鉻；兩面帶防塵蓋。能承受方向不變的載荷，在承受徑向載荷的同時能承受任一方向較小的軸向載荷。
（3）GEEW…T型：外圈為軸承鋼，滑動表面為一層聚四氟乙烯織物；內(nèi)圈為淬硬軸承鋼，滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的載荷，在承受徑向載荷，同時能承受任一方向較小的軸向載荷。
（4）GE…F型：外圈為淬硬軸承鋼，滑動表面為以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強塑料，內(nèi)圈為淬硬軸承鋼，滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的中等徑向載荷。
（5）GE…F2型：外圈為玻璃纖維增強塑料，滑動表面為以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強塑料；內(nèi)圈為淬硬軸承鋼，滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的中等徑向載荷。
（6）GE…FSA型 外圈為中碳鋼，滑動表面由以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強塑料圓片組成，并用固定器固定于外圈上；內(nèi)圈為淬硬軸承鋼。用于大型和特大型軸承。能承受大徑向載荷。
（7）GE…FIH型 外圈為淬硬軸承鋼；內(nèi)圈為中碳鋼，滑動表面由以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強塑料圓片組成，并用固定器固定于內(nèi)圈上；雙半外圈。用于大型和特大型軸承。能承受大徑向載荷。

騰科軸承的使用壽命一、額定壽命與額定動載荷1、軸承壽命在一定載荷作用下，軸承在出現(xiàn)點蝕前所經(jīng)歷的轉(zhuǎn)數(shù)或小時數(shù)，稱為軸承壽命。由于制造精度，材料均勻程度的差異，即使是同樣材料，同樣尺寸的同一批軸承，在同樣的工作條件下使用，其壽命長短也不相同。