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駿裕隆智能防尾隨翼閘,電子駿裕隆智能小區(qū)翼閘代理

6999元2022-05-31 00:00:43
  • 深圳市駿裕隆智能系統(tǒng)有限公司
  • 小區(qū)翼閘
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駿裕隆智能防尾隨翼閘,電子駿裕隆智能小區(qū)翼閘代理

小區(qū)閘機的種類多樣,小區(qū)閘機的種類和優(yōu)點是什么呢?如果在小區(qū)的出使用的話, 在小區(qū)閘機大多是擺閘、翼閘、三輥閘這三種。 可以根據(jù)自己的小區(qū)特征選擇。 主要是讓行人和電動車有小區(qū)閘機控制進出,其他汽車走車行通道,實現(xiàn)人車分流, 駿裕隆智能閘機具有防水防漏功能,可以在全戶外環(huán)境使用,下雨天也不影響小區(qū)閘機使用。 小區(qū)閘機三輥閘 三輥閘的優(yōu)點是價格非常便宜,結(jié)實,具有防尾隨、防水防雨等特點,標準的三輥閘長度為1.2米,可以定制,定制長度可達2米。 缺點是外觀相對簡潔,美觀度相比其他閘機低了一些。 小區(qū)閘機翼閘 翼閘的優(yōu)點是價格適中,有一定的科技感,配備紅外,對人們通行中的行人有充分的保護,有語言提示功能,通行速度快,不會出現(xiàn)夾到人的情況,并且在遇到緊急情況,斷電后會自動開閘,不會困住行人。 小區(qū)閘機擺閘 擺閘的優(yōu)點是通道非常長,長為1.5米,可以通過自行車、電動車,是小區(qū)閘機中比較熱門的一種款式。 使用小區(qū)閘機時,小區(qū)閘機沒人也要進行維護和檢查。 在處設(shè)置標語,叮囑物業(yè)人員進行小區(qū)閘機的維護和檢查。 這樣,可大幅提高小區(qū)門的壽命,減少異常運行引起的故障。


什么是翼閘?它的優(yōu)缺點有哪些 翼閘: 翼閘,在軌道交通行業(yè)一般稱為剪式門,國外很多地方也稱為速通門,其阻攔體(閘翼)一般是扇形平面,垂直于地面,經(jīng)過彈性實現(xiàn)阻攔和放行。阻攔體的材質(zhì)常用有機玻璃、鋼化玻璃,有的還采用金屬板外包的柔性材料(削減撞擊行人的損傷)。 機芯操控方式只要全自動式。形狀也只要橋式,行人檢測模塊功能較強。 【優(yōu)勢】 1、通行速度是一切閘機中快的; 2、通道寬介于三輥閘和擺閘之間,一般在550mm-900mm之間; 3、外觀形狀比較美觀,閘翼的材料比較豐富; 4、緊急情況下閘翼會快速縮回箱體中,可以很方便的構(gòu)成無障礙通道,進步通行速度,易于行人疏散。 【缺點】 1、操控方式比較復(fù)雜,成本較高; 2、防水防塵能力不足,一般只適用于室內(nèi),假如用在室外必需加雨棚; 3、外觀形狀比較單一,可塑性不強; 4、受阻攔體形狀的約束,翼閘的耐抵觸性比三輥閘低,行人非法沖關(guān)易損壞閘翼和機芯; 5、對廠商的技術(shù)要求比較高,假如規(guī)劃不好會大大下降產(chǎn)品的可靠性,以及避免人身損傷的防夾能力。

一、翼閘的組成 普通翼閘的組成:外框機箱、機芯、翼臂、控制系統(tǒng)、紅外傳感器、控制設(shè)備等部分組成。 通道翼閘的組成:外框機箱、制動機芯、翼臂、控制系統(tǒng)、紅外傳感器、控制設(shè)備等部分組成。(國外主流配置,運行更平穩(wěn),機械磨損少,使用壽命更長,制動更平穩(wěn)) 二、翼閘的主要功能 1、具有故障自檢和報警提示功能,方便用戶維護及使用; 2、通過主控板上的內(nèi)置小按盤,可編程設(shè)備的運行狀態(tài); 3、防夾功能, 4、聲、光報警功能:含非法闖入、尾隨報警; 5、防沖功能,在沒有接收到開閘信號時,擺臂自動鎖死; 6、伸縮臂同步功能; 7、具有自動復(fù)位功能 8、斷電后通道自動敞開,上電自動閉合; 9、可與多種讀卡設(shè)備相掛接; 10、可單向或雙向控制人員進出; 11、可直接通過管理計算機實現(xiàn)遠程控制與管理;

小區(qū)翼閘選購原則 適用性:在選購翼閘門禁的時侯,只要依據(jù)本身的狀況來挑選,真實合適的才是的,并不是說越貴的越合適,環(huán)境與管理要求決定了該怎么選擇。假如買了一個報價高但不適合的,豈不是虧大發(fā)了? 性價比:適用安裝的通道了,還美觀實惠,豈不是更好?材質(zhì)和機芯的性能是決定翼閘的兩個重要因素,購買翼閘的時候需要好好了解一下,盡可能的選擇性價比高的產(chǎn)品。 安裝環(huán)境:翼閘有不少樣式是用在特定場合的,例如監(jiān)獄翼閘等。 依據(jù)客戶的裝置場合,如一些企事業(yè)單位或超市園區(qū)進口,考慮到一些職工出入可能要過單車電車(擺閘)類的,翼閘就需要定制了(或者考慮采用寬通道的擺閘門禁)。 尖角 弧形 八角翼閘選購 樣式:翼閘門禁樣式對比多,有斜角翼閘、圓角翼閘、尖角翼閘等,當然,也可非標定制翼閘等等。還有一些樣式的,如全高翼閘、軌道交通主動檢票機、監(jiān)獄翼閘等。各種樣式的翼閘讓人眼花繚亂,這時主要的還是考慮到性價比和適用性這兩個方面了。 美觀性:像一些酒店、機構(gòu)等場合對比的地方,就需要考慮到通道閘機的美觀性了,這不僅是形象問題,還有給人帶來的心理感受,所以美觀性不可忽略。 翼閘在現(xiàn)實生活運用越來越遍,在運用通道翼閘時,減少了翼閘工作過程中的那些噪音及沖擊問題.提高運用壽命,更好的發(fā)揮出翼閘機的優(yōu)勢,遵循以下的翼閘使用方法: 翼閘在運用的進程中,持卡人在黃線外進行.不要站在翼閘紅外報警出進行,在翼閘閘口開到必定的程度,并且有指示箭頭提示的時候,方能夠進入.是不要在其中進行逗留.便于進步進步通道的流暢性. 持卡人不要將卡折疊,涂改,或?qū)⒖ê陀写判晕锲贩旁谝煌?避免卡失效,在卡被丟掉必定要及時和管理部門聯(lián)絡(luò)進行從頭注冊,避免信息被泄漏.

翼閘斷電后的工作狀態(tài)以及翼閘性能介紹 翼閘作為通道閘機管理設(shè)備之一,主要用于人行通道管理,現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于機場、地鐵站、車站、碼頭、景點、公園、學生宿舍、單位人行通道等,可以配合智能卡實現(xiàn)脫機型售票管理系統(tǒng)功能、形員進出的無人值守管理。 翼閘斷電工作 翼閘斷電后工作狀態(tài) 翼閘斷電之后內(nèi)置的蓄電池會給電機供電 ,然后電機轉(zhuǎn)動,擋板收回機箱。在根據(jù)里面內(nèi)置感應(yīng)器 感應(yīng)到了之后蓄電池停止給翼閘電機供電. 翼閘性能 翼閘是采用電機工作,其開合時間基本可以控制在0.5秒左右。翼閘開啟時處于無障礙狀態(tài),人員可以,快可以達到1.5-2秒鐘/人次,而且翼閘的通道可以通過小型行李箱等物品(拖行方式)。翼閘屬于中級產(chǎn)品,可支持民用級別、軌道交通等高流量的場所,具有防爬越報警、防尾隨報警、防夾電子眼等功能,屬于安全級別比較高的產(chǎn)品。所以翼閘價格比較高。

在安防門控系統(tǒng)中,防尾隨翼閘屬于中級產(chǎn)品,可支持民用級別、軌道交通等高流量的場所,具有防爬越報警、防尾隨報警、防夾電子眼等功能,屬于安全級別比較高的產(chǎn)品。
  翼閘設(shè)備操作說明:
  1、設(shè)備投入使用之前必須先通過功能調(diào)試,調(diào)試正常后方可投入使用;
  2、設(shè)備上電時,嚴禁在通道內(nèi)站人;
  3、行人讀卡通行時,在方向指示器標志未轉(zhuǎn)成綠色,嚴禁進入通道;
  4、行人通過通道時,不要在通道中間長時間逗留;
  5、通過閘道時,不要擁擠,人與人之間應(yīng)保持一定距離;
  6、嚴禁不讀卡,并快速通過閘道;
  7、建議在設(shè)備工作顯眼處標識本機通行須知,通行者安全有序通過閘機通道;
  8、設(shè)備未工作時要妥善管理好,嚴禁敲擊、搖動設(shè)備;
  9、設(shè)備處于關(guān)閉狀態(tài)時,嚴禁用力推拉或撞擊閘門;
  10、有雷電時請勿使用本機,以防損壞本機;
  11、要確保系統(tǒng)保護地可靠接上,以防造身傷害。

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