保質(zhì)期

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北辰環(huán)氧玻璃鱗片涂料生產(chǎn)廠家

環(huán)氧玻璃鱗片涂料表面處理：直接用于鋼材表面時(shí)，需進(jìn)行噴砂除銹達(dá)到GB8923所規(guī)定的Sa2.5級(jí)或以動(dòng)力工具及手工除銹達(dá)到St3級(jí)。直接用于混凝土表面時(shí)，基礎(chǔ)需要養(yǎng)護(hù)28天以上，含水率<8%，用于環(huán)氧系列底漆表面時(shí)，應(yīng)除盡漆膜上所有的油污雜物，達(dá)到清潔干燥要求。

環(huán)氧玻璃鱗片涂料技術(shù)指標(biāo)：
干燥時(shí)間
表干（25℃） ≤4 hr
實(shí)干（25℃） ≤24 hr
附著力（劃格法，級(jí)） 1
柔韌性， ≤4
沖擊強(qiáng)度，Kg·cm 50
耐酸性（25%H2SO4，30天） 不起泡，不脫落
耐堿性（25%NaOH4，30天） 不起泡，不脫落
固體含量（甲、乙混合） ≥78%
測(cè)試干膜厚度 45±5
理論用量 200g/m
閃點(diǎn) 27℃

3. 玻璃鱗片涂料在日本的應(yīng)用實(shí)例
由于玻璃鱗片涂料具有耐蝕，抗?jié)B透性好，涂膜收縮率低，熱膨脹系數(shù)小，固化殘余應(yīng)力少，耐磨損，施工簡(jiǎn)便，易于修補(bǔ)，因而玻璃鱗片涂料在化工、冶金、化纖、電鍍、建筑等行業(yè)均有大量應(yīng)用。特別是在各種海洋工程設(shè)備、海上石油天然氣平臺(tái)、港灣碼頭及船舶應(yīng)用更為廣泛?，F(xiàn)舉幾個(gè)應(yīng)用實(shí)例[5～7]。
1)北陸汽車(chē)公路混凝土橋鹽霧腐蝕對(duì)策——沿海一側(cè)每到冬季，由于飛來(lái)的鹽份，不管鋼結(jié)構(gòu)還是混凝土構(gòu)筑物，成為日本破壞顯著的地方。北陸汽車(chē)公路混凝土橋，1972年開(kāi)始使用，后來(lái)遭鹽霧侵蝕發(fā)生破壞，1987年開(kāi)始修補(bǔ)，修補(bǔ)中使用了環(huán)氧玻璃鱗片涂料和乙烯基酯玻璃鱗片涂料，涂膜厚1000um。同年完成的從新瀉縣上越市至富山朝日鎮(zhèn)59.3km的高速公路混凝土橋，為了對(duì)付鹽霧，使用了乙烯基酯玻璃鱗片涂料涂裝，在玻璃鱗片涂料上又涂聚氨酯樹(shù)脂涂料和氟樹(shù)脂涂料。
2)沖繩地區(qū)的鋼橋防銹蝕調(diào)查——沖繩綜合事物局在日本鋼橋協(xié)會(huì)的協(xié)助下，進(jìn)行了防銹蝕性和防風(fēng)砂磨蝕性的涂裝系列試驗(yàn)，2年后測(cè)定，玻璃鱗片涂料性能好，環(huán)氧樹(shù)脂涂料次之，氯化橡膠涂料和鄰苯型不飽和樹(shù)脂涂料效果較差。

1、嚴(yán)禁在作業(yè)場(chǎng)所吸煙，并應(yīng)該采取有效措施，防止火星產(chǎn)生(如采用防爆電器設(shè)備，杜絕靜電積累,避免金屬撞擊等)。
2、施工場(chǎng)所應(yīng)盡量保持良好通風(fēng)。為消除使用過(guò)程中的爆炸隱患,應(yīng)保證足夠的通風(fēng)量以維持氣體/空氣比例不超過(guò)低爆炸極限的10 %,通常每千克溶劑需要200立方米通風(fēng)量,(與溶劑種類(lèi)相關(guān))就能維持低爆炸極限10 %的工作環(huán)境。
3、采取有效措施，防止皮膚和眼睛與涂料直接接觸(如使用工作服,手套,,面罩及涂防護(hù)油等)。若皮膚不慎與產(chǎn)品相接觸,請(qǐng)用清水及肥皂或適當(dāng)?shù)墓I(yè)清潔劑徹底清洗；若眼睛受到污染,請(qǐng)即刻用清水沖洗至少10分鐘,并立即就醫(yī)。
4、在施工時(shí)，建議佩戴面罩以免吸入漆霧和有害氣體，尤其在通風(fēng)不良的環(huán)境下，更要注意。后請(qǐng)謹(jǐn)慎處理廢舊漆桶以免污染環(huán)境。
　環(huán)氧玻璃鱗片一次涂敷可得到干膜厚度100微米以上涂層，涂料按固體含量分為兩類(lèi)：厚漿型雙組份環(huán)氧玻璃鱗片涂料，無(wú)溶劑型三組份環(huán)氧玻璃鱗片涂料。厚漿型固體含量≥85％，無(wú)溶劑型≥96％，一次涂敷可得到干膜厚度100微米以上涂層。
　　環(huán)氧玻璃鱗片 由環(huán)氧樹(shù)脂、玻璃鱗片、顏料、固化劑、助劑和溶劑等組成的一種涂料。適用于腐蝕條件較惡劣的鋼管、各種鋼結(jié)構(gòu)、儲(chǔ)罐、容器防腐。以及環(huán)保項(xiàng)目中的煙氣脫硫、脫硝、除塵設(shè)備及煙道的內(nèi)襯層。也適用于各種混凝土結(jié)構(gòu)的防腐、防滲漏及作為耐磨、防滑層。

環(huán)氧玻璃鱗片涂料在近幾年的建筑工程上使用的非常普遍，很多地區(qū)在進(jìn)行建筑工程建設(shè)的過(guò)程中，都會(huì)比較多的使用到這種類(lèi)型的產(chǎn)品，不僅是由于產(chǎn)品在使用的過(guò)程中比較方便，也是由于現(xiàn)在有很多廠家都開(kāi)始進(jìn)行這種類(lèi)型產(chǎn)品的生產(chǎn)，所以想要購(gòu)買(mǎi)到這類(lèi)產(chǎn)品是非常方便的，價(jià)格也比較低，能夠確保人們花費(fèi)比較少的資金就可購(gòu)買(mǎi)到質(zhì)量比較合格的產(chǎn)品。環(huán)氧玻璃鱗片涂料在使用過(guò)程中應(yīng)該注意的是，這種類(lèi)型的產(chǎn)品對(duì)于操作手法的要求比較高，在裝修的過(guò)程中應(yīng)該考慮找的裝修人員來(lái)進(jìn)行操作，這也是為了保證產(chǎn)品在發(fā)揮作用的過(guò)程中，能夠保證質(zhì)量不打折扣，同時(shí)也是為了確保在使用的過(guò)程中能夠盡量使用比較長(zhǎng)的時(shí)間，這也是這種類(lèi)型產(chǎn)品所具有的優(yōu)勢(shì)，比較受到人們歡迎。環(huán)氧玻璃鱗片涂料再說(shuō)用涂料的時(shí)候大多數(shù)都是學(xué)醫(yī)切色的，而且色的分為白色或者是灰色這些都是可以容易達(dá)到保溫的效果。

乙烯基樹(shù)脂（Vinyl Ester Resins）是國(guó)際公認(rèn)的高度耐腐蝕樹(shù)脂,標(biāo)準(zhǔn)型雙酚A環(huán)氧乙烯基樹(shù)脂是由甲基丙烯酸與雙酚A環(huán)氧樹(shù)脂通過(guò)反應(yīng)合成的乙烯基樹(shù)脂，易溶于苯乙烯溶液，
該類(lèi)型樹(shù)脂具有以下特點(diǎn)：
1、在分子鏈兩端的雙鍵極其活潑，使乙烯基樹(shù)脂能迅速固化，很快得到使用強(qiáng)度，得到具有高度耐腐蝕性聚合物；
2、采用甲基丙烯酸合成，酯鍵邊的甲基可起保護(hù)作用，提高耐水解性；
3、樹(shù)脂含酯鍵量少，每摩爾比耐化學(xué)聚酯（雙酚A-富馬酸UPR）少35-50%，使其耐堿性能提高；
4、較多的仲羥基可以改善對(duì)玻璃纖維的濕潤(rùn)性與粘結(jié)性，提高了層合制品的力學(xué)強(qiáng)度；
5、由于僅在分子兩端交聯(lián)。

乙烯基玻璃鱗片膠泥主要性能：
1.相對(duì)于玻璃鋼制品的襯里而言，這種膠泥對(duì)于化學(xué)中的介質(zhì)或者是氣體，蒸汽等的滲透性還要小。
2.通常情況下膠泥的分散應(yīng)力比較小，所以固化時(shí)進(jìn)行收縮的概率是比較小的。
3.熱膨脹的系數(shù)是比較小的，能夠承受高溫，并且可以抗擊較高的沖擊力。