花蓮縣隧道臺車燈隧道燈/隧道臺車燈
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LED芯片品牌 | Nichia/日亞化學 | 產(chǎn)品型號 | SD50-3030B-DL |
功率 | 50W | 外殼材質(zhì) | 鋁 |
安裝高度 | u003c7m | 封裝工藝 | 貼片式 |
工作壽命 | u003e50000h | 工作溫度 | -45℃~75℃ |
燈光顏色 | 正白 | 燈具尺寸 | 250*200*110mm |
電壓 | AC110-245V(24V,36V) | 聯(lián)系人 | 張園園 |
色溫 | 3000K-6500K | 輸入電壓(v) | 220.0 |
防護等級 | IP66 |
花蓮縣隧道臺車燈隧道燈/隧道臺車燈
隧道燈是為解決車輛駛入或駛出隧道時亮度的突變使視覺產(chǎn)生的“黑洞效應”或“白洞效應”,用于隧道照明的燈具。 LED防爆隧道燈產(chǎn)品特性: 采用進口美國普瑞/臺灣晶元LED作為光源,選用進口高亮度半導體晶片,具有導熱率高,光衰小,光色純,無重影等特; 特的散熱體設計,以高導熱系數(shù)的鋁材作為散熱主體,有效將熱量傳導擴散,從而降低燈體內(nèi)的溫度,有效保證了光源和電源的壽命; 表面進行陽極氧化可防腐蝕,結構緊湊美觀,防腐、防水、防塵性能好; 4.綠色環(huán)保無污染,不含鉛、汞等污染元素,對環(huán)境沒有任何污染; 5.顯色性好,對實物顏色的呈現(xiàn)更真切。各種光色可選,能滿足不同環(huán)境的需求,消除了傳統(tǒng)燈具色溫誤差引起的壓抑情緒,使視覺倍感舒適; 6.采用恒流驅(qū)動,適用電壓寬(AC90-305V)克服了因鎮(zhèn)流器產(chǎn)生電網(wǎng)、噪音污染和引起的燈光不穩(wěn)定,避免了工作中給眼部帶來的、疲勞; 7.裝飾效果,采用的表面處理工藝,外觀可選擇多種顏色,安裝調(diào)節(jié)簡單方便,適用范圍廣。 防爆隧道燈特點:防爆LED隧道燈節(jié)能,亮度高,無紫外線、無頻閃,不產(chǎn)生光污染。色彩純正,固體光源,不怕震動和摔跌等。鋁質(zhì)外殼,粉體烤漆,耐酸耐堿,高抗紫外線。隔離式恒流驅(qū)動,使用壽命超長。自帶安裝支架,便于安裝調(diào)試,仰視角可調(diào)。使用期間免維護。 性能:隧道LED防爆燈光效節(jié)能 選用高強度 氣體放電燈作光源,光效高、壽命長,配合不同反光鏡可實現(xiàn)多用途照明;并經(jīng)柔化處理,不會使人產(chǎn)生眩目或其他不適反應。鎮(zhèn)流器選用過熱保護技術,確保燈具使用壽命。進口高純鏡面鋁陽極氧化材料做反光鏡并通過配光設計,功率因數(shù)大于0.9,反光效率高,透光性好,節(jié)能環(huán)保。 適用環(huán)境: 外殼選用強度高、韌性好的合金環(huán)保材料,透明件為加強鋼化玻璃,防塵防水,耐腐防銹、具有較強的抗強力碰撞和沖擊能力;多道防震結構和高科技表面噴涂處理,各種近距離高強高頻震動不能對燈具造成影響,并能在車間、路基、路軌等高頻震動和潮濕、高溫環(huán)境中長期穩(wěn)定工作。良好的電磁兼容性,不會對輸電網(wǎng)絡造成干擾。 防爆隧道LEL燈安裝方式: 吸頂式、吊桿式、座式、壁掛式等多種安裝方式,操作更加簡便。適應不同工作現(xiàn)場照明的需要。燈具與電器箱一體化設計,整體可靠性強,故障率低,使用維護更加安全方便 LED防爆燈適用范圍: 隧道、車間、大型倉庫、加油站、場館、冶金及各類廠區(qū)、工程施工、等場所


▲在隧道內(nèi)如何逃生?
當隧道內(nèi)發(fā)生緊急情況時,您應該在廣播系統(tǒng)提示下或工作人員的帶領下迅速打開駕駛員左側的疏散口,通過疏散口內(nèi)的逃生滑梯快速滑下,進入地下通道。地下隧道逃生管道內(nèi)有聲光信號提示逃生路線,您可以有選擇的沿地下通道到達或。
▲在隧道內(nèi)拋錨怎么辦
請您不要離開車輛,將車停在原位,隧道內(nèi)的事故牽引車將在短時間內(nèi)為您服務,將拋錨車和牽引出隧道。
▲在隧道內(nèi)發(fā)生大事故怎么辦
當隧道內(nèi)發(fā)生撞車、追尾等大型交通事故時,能發(fā)動的車輛盡快駛離隧道,在隧道出口處等待處理,以免阻塞交通。不能發(fā)動的車輛在原地等待隧道牽引車的牽引。當出現(xiàn)人員傷亡事故時,隧道工作人員會立即通知救護人員和執(zhí)勤。在隧道逃生管道出口處會給予處理。
▲在隧道內(nèi)如何打開疏散口
隧道內(nèi)每隔80米設置了一個疏散口,可以通過滑滑梯直接進入路面下的通道。疏散口設置在駕駛員的左手側,外觀為黑色大門,門上有兩個把手。疏散口設有電控自動蓋,平時關閉,災害時有三種控制方式。一種是由隧道公司中控室遠程控制,自動打開;一種是當隧道內(nèi)沒有斷電的情況下,可采用疏散口旁的電動控制按鈕(綠色)控制;還有一種是隧道內(nèi)斷電的情況下,可采用手動方式,將疏散口上的把手用力往上提。
▲隧道有何消防設施?
隧道內(nèi)每間隔45米設置了一個紅色的消防箱。消防箱內(nèi)有消防水帶和干粉滅火器。
▲在隧道內(nèi)如何求救?
在每隔45米的消防箱旁邊有一個紅色的應急電話箱。您只需要打開箱門,對準喊話器按下按鈕可與隧道的中控室直接通話求助。
▲車在隧道漏油怎么辦?
嚴禁車況不好的車輛駛入隧道,車輛在隧道內(nèi)漏油、扔垃圾或其他破壞內(nèi)設備設施行為,都將被攝像頭拍下來,隧道公司將在交管部門的主持下,由車輛單位或駕駛員按照物價局的規(guī)定賠償。
▲隧道內(nèi)能否變道?
隧道內(nèi)均設有器,嚴禁車輛變道行駛。但如果前方出現(xiàn)交通事故等異常情況,該車道的信號燈轉(zhuǎn)變?yōu)榻屑t燈時,后面的車輛可臨時變道。一旦隧道出車道信號燈變?yōu)榧t燈后,該車道嚴禁行車。
隧道內(nèi)如何答:隧道內(nèi)外共設置了102個攝像頭,確保隧道內(nèi)無死角,不間斷攝像。
▲能否攜帶易燃易爆物品
進入隧道車輛禁止攜帶易燃易爆物品,隧道是一個封閉空間,通風條件較差,易燃易爆物品一旦碰到摩擦,易引發(fā)爆炸。
▲為什么要快出慢進?
如果出口不暢,車輛在隧道內(nèi)堵塞,廢氣、尾氣大量聚集,惡化隧道內(nèi)空氣環(huán)境。如果車輛大量涌入隧道,易在隧道內(nèi)發(fā)生交通事故,甚至造成火災。


敞開式盾構
在隧道工作面無封閉壓力補償系統(tǒng)用以抵抗土壓和地下水壓力的隧道掘進機稱為敞開式盾構。敞開式盾構用于無地下水地層或預先降低地下水位的地層。該工法由于工作面支撐方式簡單,其相對的工藝簡單。它的靈活性高,適于通過各種非粘性和粘性地基。其另一優(yōu)點是對斷裂帶的穩(wěn)定性及可能用手工盾構和半機械化盾構掘進非圓形斷面。在機器工藝方面其價格相對低,是一種短程掘進的經(jīng)濟方法,常用于較小斷面的隧道開挖。根據(jù)開挖方法的不同,可將這類型盾構分為:手工盾構,部分斷面開挖盾構,全斷面開挖盾構。
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