新能源網約車平臺,上海合規(guī)的網約車
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新能源網約車平臺,上海合規(guī)的網約車
可以負責任和詳細的給你說下，關于在上海給公司開網約車的形式和弊端。在上海，外地人開網約車無非就是買車開，租車開，給公司開，三種形式。這里重點說一下，給公司開和租車開的特點；買車開就不會問這個問題啦。1：首先租車開，上海的網約車快車的價格租金在4500-7000之前，根據車輛的不同和新舊區(qū)別把價格區(qū)分開，榮威550 租金在4500－5000左右，榮威i6租金在5500-6000左右，軒逸卡羅拉租金在6000-6500左右，榮威Max租金在6500-7000左右，就是這么個市場，滴滴師傅的流水每個月在18000-20000左右。每個月的油錢自己掏錢加。最后你能落到自己手上的費用大概是流水－租金－油費－違章，流水按照18000計算，租金按6000計算，油費要4000，違章1000，：18000-6000-4000-1000=7000元，這是跑18000的流水，最后你自己可以得到7000元的工資2：給公司開，公司給你配一輛車，每天交600的流水，也就是一個月你必須跑到18000的流水，18000全部歸公司，公司給你發(fā)8000的底薪和3000的油錢，也就是一個月你可以到手11000元，也就是你花啦18000-11000＝7000的租金租了一輛有可能是租金4500價格的車輛，你到手的11000里面，油費要4000，違章要1000元，最后你到手11000-4000-1000=6000元；以上就是租車開和給公司開的區(qū)別，租車開需要付押金和租金，一般16000左右，給公司開就是交3000左右的押金就可以啦，具體情況各位看官自己看。
一；公司現(xiàn)有營運Y牌單租，營運汽油牌，營運混動牌，滬大牌都有，需要的客戶可以直接來電咨詢
二；購營運車，全款，分期均可，方案可以根據客戶自身情況制定。最低首付2.5W起，車型齊全，也可自選車型，公司出方案，歡迎來電咨詢。
三：租車租4500-6500左右，具體看車型，550.秦.軒逸.雷凌卡羅拉，EI5，雷凌E+，帕薩特，雅閣，凱美瑞等。
四；入職底薪7000+3000油補+500房補+提成，
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上海從去年新政落實后，有大約35萬的外牌車不能在上海繼續(xù)做滴滴網約車，但是上海的滴滴市場在全國來說是數一數二的，所以，在上海做滴滴，至少目前來說是不需要擔心單子的問題，基本上是接不完的（雖然大部分是小單，但是本身滴滴就是賺的辛苦錢，就是靠數量堆起來的）
至于每天滴滴師傅能跑多少流水，能掙多少錢，這個還是因人而異的。前提是，你如果每天只心血來潮的跑幾個小時，那么肯定是賺不到錢的，去掉油費，去掉租金，你就省不下什么了，所以，如果想跑滴滴，每天10-12個小時的工作時間是必須的（除非你不想掙錢）
基本上沒跑過滴滴的，對于上海路況不熟悉的，剛開始每天流水基本上500左右，如果是跑過滴滴的，路況熟悉的，那么每天流水七八百也很正常，去掉油費和租金，基本上每個月純收入還是有的
據平臺顯示數據，去年底上海地區(qū)的滴滴平臺注冊司機車輛為41萬左右，但是隨著上海網約車新政落實后，這個數字最起碼減少了97%，也就是說外地車輛占據了40萬左右的數字比例，那么，上海的市場這么大，僅靠一萬多的滴滴司機怎么能滿足？
一位李姓的司機師傅說，他開車跑滴滴已經有兩年時間了，剛開始在老家跑，跑了三個月之后到上海，一直使用私家車跑得，去年底因為上海網約車新政的原因，私家車跑不了，就到租賃公司租了一輛滬牌車跑，“上海這邊的單子比較多，特別是今年開年后，因為路上的車子少了，但是滴滴市場還是那么多，甚至更多，以前每天跑25單可能需要十一二個小時，但是現(xiàn)在基本上六七個小時就能跑到”，雖然沒有之前的平臺獎勵那么多，但是李師傅通過自己的努力，每個月還是去掉租金油費，還能落一萬六七，“這就是掙得辛苦錢，吃不了苦的人干不了這行”。
自從滴滴新政后，上海滴滴司機基本上都是首選租車跑滴滴，而不是繼續(xù)用私家車來跑，滴滴快車
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