上海靠譜的網(wǎng)約車租賃價(jià)格

據(jù)平臺(tái)顯示數(shù)據(jù)，去年底上海地區(qū)的滴滴平臺(tái)注冊(cè)司機(jī)車輛為41萬左右，但是隨著上海網(wǎng)約車新政落實(shí)后，這個(gè)數(shù)字最起碼減少了97%，也就是說外地車輛占據(jù)了40萬左右的數(shù)字比例，那么，上海的市場(chǎng)這么大，僅靠一萬多的滴滴司機(jī)怎么能滿足？
一位李姓的司機(jī)師傅說，他開車跑滴滴已經(jīng)有兩年時(shí)間了，剛開始在老家跑，跑了三個(gè)月之后到上海，一直使用私家車跑得，去年底因?yàn)樯虾＞W(wǎng)約車新政的原因，私家車跑不了，就到租賃公司租了一輛滬牌車跑，“上海這邊的單子比較多，特別是今年開年后，因?yàn)槁飞系能囎由倭?，但是滴滴市?chǎng)還是那么多，甚至更多，以前每天跑25單可能需要十一二個(gè)小時(shí)，但是現(xiàn)在基本上六七個(gè)小時(shí)就能跑到”，雖然沒有之前的平臺(tái)獎(jiǎng)勵(lì)那么多，但是李師傅通過自己的努力，每個(gè)月還是去掉租金油費(fèi)，還能落一萬六七，“這就是掙得辛苦錢，吃不了苦的人干不了這行”。

自從滴滴新政后，上海滴滴司機(jī)基本上都是首選租車跑滴滴，而不是繼續(xù)用私家車來跑，滴滴快車跑起來沒日沒夜的，很廢車。
月綜合純收入萬左右
司機(jī)要求：
C1型以上駕照，駕齡3年及以上；
年齡22-55歲，熱愛專車行業(yè)者可放寬年齡限制；
沒有任何犯罪記錄，沒有酒駕之類的違規(guī)駕駛，身上沒有大面積紋身。

C1型以上駕照，駕齡3年及以上；
年齡22-55歲，熱愛專車行業(yè)者可放寬年齡限制）；沒有任何犯罪記錄，沒有酒駕之類的違規(guī)駕駛，身上沒有大面積紋身。（面試時(shí)請(qǐng)注意個(gè)人穿著，穿拖鞋者不予接待）
租車模式：
1、公司提供榮威550、BYD秦、豐田凱美瑞、別克商務(wù)、華頌、大通全部是營運(yùn) ，有營運(yùn)資格；
2、車輛月租5000-8000元，押金1-1.5萬。除此之外所得利潤都是駕駛員自己的；
3、月綜合純收入8000-1.5萬左右
合同期內(nèi)，公司免費(fèi)提供營運(yùn)車牌使用，包括 、保養(yǎng)公司承擔(dān)。請(qǐng)不要和我說其他公司租金低，我們公司是大型租賃公司，市場(chǎng)價(jià)是公平的，性價(jià)比也是很高的，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)以及售后跟蹤，全程透明收費(fèi)，車子維修保養(yǎng)全由公司承擔(dān)，后續(xù)無任何費(fèi)用。路政問題公司負(fù)責(zé)也不需要收費(fèi)
溫馨提示：
公里數(shù)在3-5萬公里 都是今年的車子 公司有現(xiàn)車提，當(dāng)天簽協(xié)議可當(dāng)天提車

據(jù)在上海跑滴滴的司機(jī)師傅說，他開滴滴已經(jīng)有兩年時(shí)間了，之前是開自己的車子跑，后來不允許外地車牌跑，就去租賃公司租了一輛車跑，他基本上每天工作10-12個(gè)小時(shí)，流水元，每個(gè)月去掉油費(fèi)和租金，基本上能穩(wěn)定收入在一萬五左右，“現(xiàn)在的滴滴單子是比以前的多，因?yàn)楫吘鼓敲炊嗤馀栖嚥荒芘埽乾F(xiàn)在對(duì)滴滴司機(jī)的素質(zhì)要求更高”。誠然，現(xiàn)在的滴滴已經(jīng)告別了那個(gè)燒錢獎(jiǎng)勵(lì)的時(shí)代，收入更加回歸理性，但是，只要你勤勤懇懇的跑車，不是三天打魚、兩天曬網(wǎng)的干，你的收入肯定是跟你的付出成正比的

全職跑滴滴一個(gè)月純收入是多少？以上一小時(shí)平均下來差不多40-45元，一天10小時(shí)400-450元，除油費(fèi)外，油費(fèi)一天大約80-100元，即使是3000元，電話費(fèi)一個(gè)月100元左右，保險(xiǎn)一個(gè)月300元左右，保養(yǎng)一個(gè)月2次300元，這些都是必須計(jì)算的，即使是3800元，除了吃飯，一個(gè)月大概9800元。
很多人覺得跑滴滴也賺不了幾個(gè)錢，還累，所以也不愿意租車跑。其實(shí)，如果自己沒有什么一技之長，做滴滴司機(jī)也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，累確實(shí)累，可是要掙錢哪有不累的呢？如果真的能有不累還能賺錢的工作，也不會(huì)考慮做司機(jī)。
很多人之所以說滴滴不賺錢，要么是用私家車做兼職的，要么是滴滴剛出來的時(shí)候做過的。用私家車開壓力小，也不在乎掙多少，當(dāng)然掙不了多少錢。滴滴剛出來的時(shí)候補(bǔ)貼、獎(jiǎng)勵(lì)什么的特別多，那時(shí)候辛苦一點(diǎn)一個(gè)月兩三萬，現(xiàn)在辛辛苦苦一個(gè)月也就一萬多，所以覺得“不賺錢”，但對(duì)于一個(gè)司機(jī)來說，一個(gè)月能跑到一萬的收入，雖算不上高，也還是比較不錯(cuò)的了。