業(yè)務(wù)范圍	進(jìn)出口報(bào)關(guān)	主要業(yè)務(wù)	深圳進(jìn)出口代理、深圳進(jìn)出口報(bào)關(guān)
操作地	深圳港	服務(wù)優(yōu)勢	一對一服務(wù)
服務(wù)類型	報(bào)關(guān)	經(jīng)營模式	商務(wù)服務(wù)

韶關(guān)進(jìn)出口報(bào)關(guān)費(fèi)用結(jié)算

當(dāng)海關(guān)報(bào)關(guān)系統(tǒng)接收到后會交由審單中心負(fù)責(zé)處理深圳各個(gè)口岸傳輸?shù)膱?bào)關(guān)數(shù)據(jù)，目前出口商品絕大多數(shù)是由電腦自動審單，只要發(fā)送到審單中心，就會自動通過，報(bào)關(guān)公司在發(fā)送前必須嚴(yán)格審核所申報(bào)的資料與客戶提供的內(nèi)容完全一致。審核通過后，打印出口報(bào)關(guān)單后，連同報(bào)關(guān)資料(核銷單、合同、發(fā)票等)，報(bào)關(guān)員簽字、報(bào)關(guān)公司蓋章，向現(xiàn)場海關(guān)遞單。首先遞單給綜合科，綜合科在電腦里確認(rèn)接單，需要征稅的貨物轉(zhuǎn)給稅費(fèi)組，一般貨物轉(zhuǎn)交給風(fēng)險(xiǎn)管理科，風(fēng)險(xiǎn)管理科認(rèn)為需要查驗(yàn)的貨物進(jìn)行電腦布控，不要查驗(yàn)的貨物直接放行，轉(zhuǎn)交給放行組加蓋海關(guān)印章后出單給報(bào)關(guān)行。
報(bào)關(guān)行將放行條交給碼頭進(jìn)行電腦確認(rèn)海關(guān)是否放行，確認(rèn)后加蓋碼頭確認(rèn)章，再由報(bào)關(guān)行將放行條交給船代公司，船代公司根據(jù)放行條裝船出口。當(dāng)船離開港口后，船代公司會在電腦發(fā)送一份此船實(shí)際裝船的艙單資料給海關(guān)的報(bào)關(guān)電腦系統(tǒng)，報(bào)關(guān)電腦系統(tǒng)與艙單資料對碰一致后才可以向海關(guān)申請打印出口外匯核銷聯(lián)及退稅聯(lián)。至此，全部報(bào)關(guān)環(huán)節(jié)完畢。

當(dāng)深圳進(jìn)出口報(bào)關(guān)貨柜進(jìn)入碼頭堆場后，碼頭電腦會紀(jì)錄此貨柜的進(jìn)場時(shí)間、柜號、封條號、堆場位置等信息，并通過與海關(guān)電腦聯(lián)網(wǎng)受到海關(guān)電腦的監(jiān)控。此時(shí)才可以正式向海關(guān)申報(bào)出口。首先由深圳進(jìn)出口報(bào)關(guān)公司通過聯(lián)網(wǎng)電腦向船代根據(jù)客戶提供資料輸入要報(bào)關(guān)的船名、航次、柜號、訂艙號、出口單位名稱、收貨人名稱、貨物名稱、件數(shù)、毛重等資料。船代收到資料并審核通過后會自動向海關(guān)電腦傳輸資料。(只有個(gè)別駁船公司需要船代公司負(fù)責(zé)審核上述內(nèi)容，防止爆艙情況，一般船代在這里是不會每份具體審核的)。海關(guān)電腦收到資料后也會自動通過，因此所有上述資料是由深圳進(jìn)出口報(bào)關(guān)公司根據(jù)客戶提供的內(nèi)容并且負(fù)責(zé)審核的。
當(dāng)海關(guān)電腦通過后，打印在空白裝船單上，(此時(shí)叫做裝船單(D/O)，當(dāng)海關(guān)電腦予以放行并且加蓋海關(guān)印章后，就叫做“放行條”。)報(bào)關(guān)公司將裝船單上的內(nèi)容(主要是16位數(shù)的運(yùn)輸工具號碼及10位數(shù)的提運(yùn)單號碼)，通過海關(guān)允許的錄入公司，正式向海關(guān)的報(bào)關(guān)電腦系統(tǒng)申報(bào)出口(請注意，海關(guān)只承認(rèn)當(dāng)海關(guān)的電腦報(bào)關(guān)系統(tǒng)接收到申報(bào)時(shí)的時(shí)間為報(bào)關(guān)時(shí)間，之前這么多環(huán)節(jié)只算是準(zhǔn)備環(huán)節(jié)，因此海關(guān)要求的“提前24小時(shí)申報(bào)”指的是在某條船截關(guān)前的24小時(shí)要向海關(guān)報(bào)關(guān)電腦系統(tǒng)申報(bào)，當(dāng)然這個(gè)要求不太實(shí)際，因?yàn)橛袝r(shí)路途運(yùn)輸問題、貨物生產(chǎn)時(shí)間問題、報(bào)關(guān)資料交接問題等都有可能導(dǎo)致趕船的情況出現(xiàn)，最常見的信用證馬上到期，貨物剛剛好才生產(chǎn)出來，運(yùn)到碼頭時(shí)當(dāng)天就要截關(guān)。

深圳進(jìn)出口報(bào)關(guān)要經(jīng)過抽樣檢驗(yàn)，由進(jìn)出口商檢部門派人主持進(jìn)行，按照不一樣的貨物狀況，隨機(jī)抽取樣品檢驗(yàn) 相關(guān)報(bào)驗(yàn)員需提供存貨具體地址，且配合抽樣動作 檢驗(yàn)部門可以采用感官、化學(xué)分析、儀器分析等多種技術(shù)手段，對出口貨物進(jìn)行自檢、聯(lián)檢、工廠檢驗(yàn)、原產(chǎn)地檢驗(yàn)等形式查檢
深圳進(jìn)出口報(bào)關(guān)檢驗(yàn)后，簽發(fā)證書，進(jìn)出口商檢部門對符合標(biāo)準(zhǔn)的貨物簽發(fā)檢驗(yàn)證書，或在“出口貨物報(bào)關(guān)單”上蓋章放行 出口單位在獲得檢驗(yàn)證書或放行通知單以后，在規(guī)定的有效期內(nèi)報(bào)運(yùn)出口。