浙江臺(tái)州銷(xiāo)售安全梯籠廠家,安全爬梯、安全籠梯

安全梯籠的使用環(huán)境：
（1）珠江河道廣州段受潮汐影響顯著。潮汐性質(zhì)與珠江口基本相似，屬不正規(guī)的半日混合潮型。潮汐性質(zhì)一日內(nèi)潮汐兩漲兩落，日潮不等現(xiàn)象顯著。
（2）珠江口為弱潮河口，虎門(mén)以外的伶仃洋是一個(gè)喇叭型河口，在外海傳入的潮波傳播過(guò)程中，受到地形的影響，發(fā)生反射迭合，波能積聚，波幅增高，平均潮差由赤灣的1.36m，沿程遞增到舢舨洲為1.6m，潮波進(jìn)入獅子洋后，繼續(xù)向上游傳播，由于受上游徑流下壓與河床邊界條件的影響，能量逐漸消減。潮差也沿程遞減，潮差由黃埔的1.63m減至上游浮標(biāo)廠附近的1.37m。
珠江河道由于受河床及兩岸地形的約束，水流具往復(fù)流特點(diǎn)。工程所在河段由于漲潮潮流受逕流下壓，落潮時(shí)逕流與落潮流一起下泄，因此落潮流速大于漲潮流速，漲潮歷時(shí)越往上游越短，落潮歷時(shí)則相對(duì)增長(zhǎng)。根據(jù)1991年12月23～25日及1992年7月7～9日在海心沙斷面的潮流實(shí)測(cè)資料：漲潮最大流速（表層）為1.05m/秒，流向約340度，落潮最大流速為1.22m/s（中層），流向約170度?？菟跐q潮段平均流速0.40m/s，平均流向345度，落潮段平均流速為0.58m/s，平均流向174度。洪水期漲潮段平均流速0.28m/s，平均流向?yàn)?41度，落潮段平均流速為0.61m/s，平均流向?yàn)?74度。

安全梯籠外部作業(yè)與輕軌既有結(jié)構(gòu)外邊線在6m作業(yè)范圍施工安全爬梯共計(jì)約100幅；外部作業(yè)與輕軌既有結(jié)構(gòu)外邊線在10m作業(yè)范圍內(nèi)吊裝H型鋼共計(jì)100根，吊裝安全梯籠共計(jì)28根，鋼結(jié)構(gòu)作業(yè)基本均在凈距控制范圍內(nèi)，特別是B~C軸有軌電車(chē)軌行區(qū)上方鋼結(jié)構(gòu)作業(yè)。

北側(cè)地下室安全梯籠需要地下室結(jié)構(gòu)頂部施工完成后方可施工，鋼結(jié)構(gòu)柱大部分坐落在混凝土結(jié)構(gòu)柱頂上，7~9軸鋼結(jié)構(gòu)立柱坐落在轉(zhuǎn)換梁上。南側(cè)安全梯籠大部門(mén)均是一柱一樁一承臺(tái)布置，7~9軸鋼結(jié)構(gòu)也是坐落在地梁上。

（2）由于南側(cè)安全梯籠數(shù)較少，施工難度小，進(jìn)度較快，如若按目前設(shè)計(jì)方案執(zhí)行，需要等到北側(cè)地下室頂板達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)立柱安裝，B~C軸鋼結(jié)構(gòu)樓板方能開(kāi)始全面施工，這期間南側(cè)區(qū)域全部處于長(zhǎng)時(shí)間停工狀態(tài)，且對(duì)有軌電車(chē)的安全風(fēng)險(xiǎn)持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)。
（3）根據(jù)原計(jì)安全梯籠設(shè)計(jì)方案，我司按投標(biāo)時(shí)期工期安排，鋼結(jié)構(gòu)第一根立柱施工時(shí)間為2020.8.22日，考慮到目前施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法滿足全面施工要求的事實(shí)情況（圖紙未出、施工許可證未領(lǐng)取、臨水臨電未通等），比投標(biāo)時(shí)期的開(kāi)工時(shí)間2020.5.20已經(jīng)延遲。

安全梯籠外側(cè)滿掛密目安全網(wǎng)，網(wǎng)目數(shù)不低于2000 目/100cm 2 ，網(wǎng)體豎向連接時(shí)采用網(wǎng)眼連接方式，每個(gè)網(wǎng)眼應(yīng)用16#鐵絲與鋼管固定，網(wǎng)體橫 向連接時(shí)采取搭接方式，搭接長(zhǎng)度不得小于200mm。架體轉(zhuǎn)角部位應(yīng)設(shè)置木枋作內(nèi)襯以保證架體轉(zhuǎn)角處安全網(wǎng)線條美觀。
（2）安全梯籠外側(cè)自第二步起底部設(shè)180mm擋腳板，在高600mm與1200mm處各設(shè)同材質(zhì)的防護(hù)欄桿一道。腳手架內(nèi)側(cè)形成臨邊的，則按腳手架外側(cè)防護(hù)做法。

安全梯籠作業(yè)層必須滿鋪腳手板，腳手板離建筑物結(jié)構(gòu)的距離不應(yīng)大于150mm。
（2）落地架第二層、懸挑架（爬架）首層，中間層不超過(guò)10m且不超過(guò)三層滿鋪一道硬質(zhì)隔斷防護(hù)，并在兩層硬防護(hù)的中間部位張掛水平兜網(wǎng)，水平兜網(wǎng)必須兜掛至建筑物結(jié)構(gòu)。
（3）安全梯籠的內(nèi)立桿距離體凈距一般不大于200mm，如大于200mm的必須鋪設(shè)平整牢固的站人片， 作業(yè)層腳手板與建筑物之間的空隙大于150mm 時(shí)應(yīng)做全封閉，防止人員和物料墜落。