林芝做標(biāo)書的公司狐域標(biāo)書制作6年經(jīng)驗(yàn)

狐域標(biāo)書制作度集于一體，使管理工作具體化、細(xì)量化，以業(yè)主、監(jiān)理、總包召開(kāi)的工程協(xié)調(diào)會(huì)的工程進(jìn)度布置為目標(biāo)，項(xiàng)目?jī)?nèi)部協(xié)調(diào)會(huì)檢查實(shí)施情況為依據(jù)，通過(guò)嚴(yán)密的分析討論，制定下周的工作計(jì)劃。同時(shí)進(jìn)行嚴(yán)格的組織管理，以確保總計(jì)劃的順利實(shí)現(xiàn)。
（3）日檢查工作制
專業(yè)施工員是施工技術(shù)、進(jìn)度、質(zhì)量的主要負(fù)責(zé)人，每日進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，并將檢查的結(jié)果以書面形式報(bào)給項(xiàng)目組，項(xiàng)目組收集、匯總、分析后報(bào)給各分管項(xiàng)目經(jīng)理，使其及時(shí)了解施工動(dòng)態(tài)，監(jiān)督和督促各施工員及施工班組按計(jì)劃完成工作，或者進(jìn)行必要的調(diào)整。
（4）周匯報(bào)工作制
配合三周滾動(dòng)計(jì)劃的實(shí)施，建立每周進(jìn)度匯報(bào)分析制。匯報(bào)分析會(huì)由項(xiàng)目副經(jīng)理主持，項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目工程師、各級(jí)施工員參加，檢查落實(shí)一周工作情況，并將檢查分析的結(jié)果書面匯報(bào)給監(jiān)理單位、業(yè)主、總包備份并存檔。若由因外部原因影響工程進(jìn)度的，在匯報(bào)中提出建議及要求，在業(yè)主支持的協(xié)調(diào)會(huì)上提出解決。

狐域標(biāo)書制作高程引測(cè):根據(jù)業(yè)主提供的水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行引測(cè),用DS3水準(zhǔn)儀進(jìn)行往返測(cè)量,把高程點(diǎn)引進(jìn)基坑內(nèi),以此作為基坑施工的水準(zhǔn)點(diǎn)，最后實(shí)測(cè)閉合差應(yīng)符合規(guī)范要求.
進(jìn)行樁施工放樣，施工班組配合測(cè)量班按設(shè)計(jì)圖紙定出孔位，經(jīng)檢查無(wú)誤后，由施工班組埋設(shè)十字護(hù)樁，十字護(hù)樁必須用砂漿或混凝土進(jìn)行加固保護(hù)，以備開(kāi)挖過(guò)程中對(duì)樁位進(jìn)行檢驗(yàn)。樁中心線的偏移情況用吊墜、鋼尺測(cè)出樁心位置，用鋼筋或木樁釘牢固定。各控制點(diǎn)、軸線、樁位定位后要經(jīng)過(guò)監(jiān)理單位復(fù)線正確無(wú)誤后并辦理驗(yàn)線手續(xù)才可交付施工使用。
樁孔開(kāi)挖
根據(jù)本工程地質(zhì)資料，如條件允許，為確保施工進(jìn)度，建議遇中風(fēng)化巖、微風(fēng)化巖時(shí)采用微管爆破（辦理相關(guān)手續(xù)由專業(yè)公司施工）和人工開(kāi)挖相結(jié)合方式，采用從上到下，逐層先用微管爆破再用鎬、鍬進(jìn)行開(kāi)挖，遇堅(jiān)硬土或大塊孤石采用錘、釬破碎，挖土順序?yàn)橄韧谥虚g后挖周邊，按設(shè)計(jì)樁徑加護(hù)壁設(shè)計(jì)要求厚度控制截面大小?？變?nèi)挖出的土裝入吊桶，采用自制提升設(shè)備（手動(dòng)或電動(dòng)搖架）將渣土垂直運(yùn)輸?shù)降孛妫逊e到指定地點(diǎn)，防止污染環(huán)境，然后及時(shí)清運(yùn)出場(chǎng)。注意挖孔過(guò)程中，不必將孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加樁的摩擦力。

狐域標(biāo)書可加急做樁端放大腳（擴(kuò)腳）時(shí)，應(yīng)及時(shí)通過(guò)建設(shè)、設(shè)計(jì)單位和質(zhì)監(jiān)部門對(duì)孔底巖樣進(jìn)行鑒定，經(jīng)鑒定符合要求后，才進(jìn)行擴(kuò)底工作，終孔時(shí)，必須清理好護(hù)壁污泥和樁底的殘?jiān)s物浮土，清除積水，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收，并辦理好簽證手續(xù)后。應(yīng)迅速進(jìn)行澆混凝土封底，以免浸泡使土層軟化。
（2）該工程人工挖孔樁的擴(kuò)腳尺寸相對(duì)較大，，為避免坍孔，必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行支柱的施工，而且視實(shí)際情況，經(jīng)設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位同意后擴(kuò)腳部分增加護(hù)壁的施工，以確保安全。
2．鋼筋籠制作與安裝
對(duì)于較短的樁基，鋼筋籠宜制作成整體，一次吊裝就位。對(duì)于孔深較大的樁基，鋼筋籠需要現(xiàn)場(chǎng)焊接的，鋼筋籠分段長(zhǎng)度不宜少于18米，以減少現(xiàn)場(chǎng)焊接工作量。現(xiàn)場(chǎng)焊接須采用單面幫條焊接。

狐域標(biāo)書交稿快制作時(shí)，按設(shè)計(jì)尺寸做好加強(qiáng)箍筋，標(biāo)出主筋的位置。把主筋擺放在平整的工作平臺(tái)上，并標(biāo)出加強(qiáng)筋的位置。焊接時(shí)，使加強(qiáng)筋上任一主筋的標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)主筋中部的加強(qiáng)筋標(biāo)記，扶正加強(qiáng)筋，并用木制直角板校正加強(qiáng)筋與主筋的垂直度，然后點(diǎn)焊。在一根主筋上焊好全部加強(qiáng)筋后，用機(jī)具或人轉(zhuǎn)動(dòng)骨架，將其余主筋逐根照上法焊好，然后吊起骨架擱于支架上，套入盤筋，按設(shè)計(jì)位置布置好螺旋筋并綁扎于主筋上，點(diǎn)焊牢固。鋼筋籠主筋接頭采用雙面搭接焊，每一截面上接頭數(shù)量不超過(guò)50%，加強(qiáng)箍筋與主筋連接全部焊接。鋼筋籠的材料、加工、接頭和安裝，符合要求。鋼筋骨架的保護(hù)層厚度可用焊接鋼筋“耳朵”或混凝土墊塊。設(shè)置密度按豎向每隔2m設(shè)一道，每一道沿圓周布置8個(gè)。
骨架的運(yùn)輸無(wú)論采取何種方法運(yùn)輸骨架，都不得使骨架變形，當(dāng)骨架長(zhǎng)度在6m以內(nèi)時(shí)可用兩部平板車直接運(yùn)輸。當(dāng)長(zhǎng)度超過(guò)6米時(shí)，應(yīng)在平板車上加托架。如用鋼管焊成一個(gè)或幾個(gè)托架用翻斗車牽引，可運(yùn)輸各種長(zhǎng)度的鋼筋籠，或用炮架車采用翻斗車牽引或人工推，也可運(yùn)輸一般長(zhǎng)度的鋼筋籠。

狐域標(biāo)書骨架的起吊和就位模板
狐域鋼筋籠制作完成后， 骨架安裝擬采用塔吊或者汽車吊（不影響支撐體系的情況下），如以上兩者條件均不具備，擬采用鋼筋籠分段連接。為了保證骨架起吊時(shí)不變形，對(duì)于長(zhǎng)骨架，起吊或分段安裝前應(yīng)在加強(qiáng)骨架內(nèi)焊接三角支撐，以加強(qiáng)其剛度。采用兩點(diǎn)吊裝時(shí)，第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架的下部，第二點(diǎn)設(shè)在骨架長(zhǎng)度的中點(diǎn)到上三分點(diǎn)之間。對(duì)于長(zhǎng)骨架，起吊前應(yīng)在骨架內(nèi)部臨時(shí)綁扎兩根杉木桿以加強(qiáng)其剛度。起吊時(shí)，先提第一點(diǎn)，使骨架稍提起，再與第二吊同時(shí)起吊。待骨架離開(kāi)地面后，第一吊點(diǎn)停吊，繼續(xù)提升第二吊點(diǎn)。隨著第二吊點(diǎn)不斷上升，慢慢放松第一吊點(diǎn)，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一吊點(diǎn)，檢查骨架是否順直，如有彎曲應(yīng)整直。當(dāng)骨架進(jìn)入孔口后，應(yīng)將其扶正徐徐下降，嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。然后，由下而上地逐個(gè)解去綁扎杉木桿的綁扎點(diǎn)及鋼筋十字支撐。當(dāng)骨架下降到第二吊點(diǎn)附近的加強(qiáng)箍接近孔口，可用木棍或型鋼（視骨架輕重而定）等穿過(guò)加強(qiáng)箍筋的下方，將骨架臨時(shí)支承于孔口，孔口臨時(shí)支撐應(yīng)滿足強(qiáng)度要求。將吊鉤移到骨架上端，取出臨時(shí)支承，將骨架徐徐下降，骨架降至設(shè)計(jì)標(biāo)高為止。將骨架臨時(shí)支撐于護(hù)筒口，再起吊第二節(jié)骨架，使上下兩節(jié)骨架位于同直線上進(jìn)行焊接，全部接頭焊好后就可以下沉入孔，直至所有骨架安裝完畢。并在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土過(guò)程中發(fā)生浮籠現(xiàn)象。

狐域標(biāo)書可加急樁芯混凝土的澆灌取用商品混凝土泵送，塌落度控制在80-120mm之間。
輸送混凝土前應(yīng)對(duì)泵機(jī)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，并用同標(biāo)號(hào)的水泥砂漿潤(rùn)滑混凝土輸送管。
混凝土輸送管的安裝應(yīng)順直，且不得漏氣，在澆混凝土前應(yīng)對(duì)混凝土輸送管進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)，保證混凝土泵的輸送壓力。盡量減少混凝土塞管現(xiàn)象。遇到塞管、停電等異?，F(xiàn)象必須留施工縫時(shí)，必須按設(shè)計(jì)要求在混凝土面加插Ф16＠200鋼筋。并及時(shí)清理孔內(nèi)混凝土，防止管內(nèi)混凝土凝結(jié)。在灌注新的混凝土前，縫面必須清理干凈，不得有積水和隔離物質(zhì)。
混凝土出料時(shí)，應(yīng)隨時(shí)檢查混凝土的流動(dòng)性，現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)檢測(cè)混凝土的坍落度，在發(fā)現(xiàn)和易性不符合要求時(shí)，混凝土尚未初凝前要重新攪拌后才可進(jìn)泵輸送。
灌注樁身混凝土必須用軟導(dǎo)管或溜槽，離混凝土面2m以內(nèi)時(shí)要使用溜槽，不準(zhǔn)在井口拋鏟或斗車卸料，以免混凝土離析，影響混凝土整體強(qiáng)度。