見證行業(yè)發(fā)展：從本中標(biāo)準(zhǔn)翻譯及一把刀說起

　　一次偶然的機會，陳偉康從一名化工機械講師轉(zhuǎn)身成為了儀器檢測行業(yè)的工程師，那時候的他并不曾想，這一次身份的轉(zhuǎn)變改變了他的職業(yè)生涯1998年，陳博士進入德國萊茵TüV，職位是“從見習(xí)工程師做起，半年見習(xí)期”；三個月后，陳偉康提前轉(zhuǎn)正，一年后，被送至日本接受機械安全檢測培訓(xùn)，成為工業(yè)機器安全檢驗業(yè)務(wù)大中華區(qū)的開創(chuàng)者

根據(jù)新發(fā)布的在用柴油車排放標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)文件規(guī)定精神，對于通過視頻抓拍等技術(shù)手段發(fā)現(xiàn)林格曼黑度超標(biāo)一次的車輛即可判定為超標(biāo)；對不透光煙度在6個月內(nèi)連續(xù)兩次超標(biāo)的柴油車，由注冊登記地的市級環(huán)境保護主管部門在檢測超標(biāo)后5個工作日內(nèi)，以信函或公告等適當(dāng)方式通知車主，要求車主在15個工作日內(nèi)進行維修，并到機動車排放檢驗機構(gòu)采用加載減速法進行檢驗

當(dāng)然，凡事總有一個過程，未來我們也將面臨更多的挑戰(zhàn)，“質(zhì)量”也許只是其中之一。在陳偉康博士看來，他從入行的天起，就不曾停歇地直面“挑戰(zhàn)”：風(fēng)險大的檢測領(lǐng)域、沒有公司敢挑戰(zhàn)的認(rèn)證領(lǐng)域、沒有成功時間表的新興領(lǐng)域……從虧損到盈利、從無到有、從弱到強，在高壓零部件、電動汽車、機器人、廢舊電子電氣設(shè)備指令和碳足跡服務(wù)等新領(lǐng)域都是先驅(qū)者。他享受每天都和“不同性格的人”打交道的過程，享受每天都有挑戰(zhàn)，“我喜歡每天都接受挑戰(zhàn)，我們可以做更多的事情，檢測人的價值在于能給企業(yè)的指導(dǎo)，深入產(chǎn)品研發(fā)的前端，參與企業(yè)未來藍圖的制定，甚至于決定未來的產(chǎn)品的走向”。